Cała aktywność

Po GLC teraz Audi A6 etron quattro 428KM. Pneamatyka, deska w ekoskorze. Naprawdę wnętrze jest ok. Niesrety jako elektryk to raczej średnio. Zimno to przy tempomacie na 140kmh to mamy 30kWh. Przy nieco wolniejsze jezdzie troche lepiej. Po nadwoziu kombi liczyłem na lepsze wyniki Ale HUD w Audi jest mega, z animacjami ograniczeń prędkości. Czy podświetlanie na szybie linii ciagłych lub przerywanych, jak na nie najedziemy. Za jakiś czas postaram sìe pojezdzic i3. Ale te wszystkie teorie o ekonomicznej jezdzie elektrykiem można sobie w buty włożyć. Ogólnie Srednia 135 kmh - 140 kmh to 30kWh. A nie jedziemy czasami 140 i mówimy że średnia jest 140kmh. Ładujac na jakis promocjach za 2,2zł to jest 66zł/100km. Zwykłe benzynowe 540i bierze wtedy max 9 litrów x 6zl=63zł. Tankowanie 600-700km. A nie w elektryku co 250km Dlatego też nie obiecuje sobie za duźo po i3. A6 miało mieć WLTP 630. Zasieg w trasie 300km. GLC miałem dumny napis zasieg do 670km. Na eSce brakło prądu po 300km.

Spoko. Bjorn nyland i kriss rifa testują ev w Norwegii. Polecam obejrzeć ich testy w przypadku zainteresowania modelem bo dużo ciekawego kontentu, liczb, pomiarów, porównań, wniosków i wszystko udokumentowane na video. Jest tam też trochę Chińczyków które może za jakiś czas i do nas zawitają

Zgadza sie, z tym, że w spalinowych nie zostawiasz klapki otwartej na całą noc w mrozie 😉 Nie wspomni, bo podejrzewam, że żaden producent nie wyśle dziennikarzyny na północ na testy ev 😉 A we Francji we wrześniu, raczej nie zamarznie 🙂 Dlatego cenie sobie takie info od użytkowników, którzy potrafią punktować wady.

Cześć wszystkim Czy możecie podzielić się informacją, po jakim przebiegu mieliście pierwszą wymianę klocków a po jakim tarcz? Pod koniec września odebrałem swój i zastanawiam się czy warto iść w pakiet BSI+? Czy zdążę coś wymienić w tym pakiecie 🙂 Zastanawiam się nad pakietem 6 lat / 120tys (bo rocznie robię około 25 tys km i raczej zamierzam jeździć 5 lat) a to wychodzi 24600 brutto.

Ludzie, miłujcie się 😉

Mam do eymiany sterownik świec żarowych. W przeciągu 12lat użytkowania wymieniałem 2 razy. Teraz zastanawiam się nad zakupem sterownika po regeneracji. Czy ktoś ma jakieś doświadczenie z takimi sterownikami? Gdzie najlepiej regegerują , znalazłem regeneracje w Kraśniku, .Górze Kalwarii i Poznań. A może kupić jakiś zamiennikm.

Rozumiem, że moda na pisanie wypracowania w każdym komentarzu na 3 strony A4 już minęła i teraz będzie tu szybka wymiana złośliwości? Nawet lepiej

Wszystko z nim w porządku, martw się lepiej o swój.

Ja to już się zastanawiam, ale nad jakością Twojego umysłu😛

@MedicuS nie wspomni bo i zbytnio nie było do tej pory o czym gdyż klapki w bmw czy Mercedesie były identyczne jak w spalinowych @poczatkujacygrajek zamiast powtarzać jak potłuczony ten sam tekst odnieś się do recenzji pov która sam ty zachwalałeś gdzie autor stwierdził że jakość jest dobra, odpowiednia dla bmw i serii 3

poczatkujacygrajek, wiem i o takie opinie mi tutaj chodzi. Każdy będzie miał swoją, ale przynajmniej na podstawie własnych weryfikacji. Nikt z całej tej bandy "dziennikarzy " motoryzacyjnych nie wspomni choćby o klapce w zimowych warunkach i innych mankamentach.

Ja zamówiłem M60e, póki co złożyłem zamówienie wpłaciłem zaliczkę i czekam, dealer mówi, że produkcja rusza w grudni i wtedy poda mi termin realizacji, a zamówiłem chyba drugiego dnia jak wszedł do konfiguratora, przesiadam się z 45e

Każdy zjazd/wjazd na autostradę czy ewentualny korek to oszczędność energii dla elektryka. Jeśli utrzymujesz prędkość 130km/h, to średnia z trasy powinna wynieść 130km/h. Jeśli średnia z trasy jest niższa to znaczy, że 130km/h stale nie utrzymywałeś i były odcinki na których jechałeś wolniej. Średnia z filmu wyniosła "skromne" 100km/h a to znaczy, że takich odcinków było całkiem sporo (a może inaczej, odcinków na których chłop rozpędził się i "rzekomo" utrzymywał 130km/h było niewiele - tego nie wiemy), a zatem powielane przez Ciebie stwierdzenie, że "przy licznikowych 130km/h auto jest w stanie przejechać ponad 500km" jest po prostu nieprawdziwe i to już nie tylko z uwagi na absurdalne założenie wykorzystania całej pojemności baterii (od 100% do 0), ale również przez zafałszowane zużycie energii, które przy UTRZYMYWANIU prędkości 130km/h wyniesie nie 21kW a bliżej 30. Ja w 330i też mogę wyjechać na autostradę, jechać stale 120km/h, na chwilę rozpędzić się do 200, z całej trasy wyjdzie mi średnia prędkość 120-130km/h, a później pisać farmazony, że "utrzymując" 200km/h średnie spalanie wynosi 6,5 litra i na pełnym baku zrobię prawie 1000km. Siedziałem w I3 i na żywo jest taki sam paździerz jak na zdjęciach. Właściwości jezdnych nigdy nie komentowałem, bo elektryki mnie nie interesują i nawet nie pytałem o jazdę testową.

Ja bym chyba poszedł właśnie w tą samą stronę, nie bazujmy na internetowych baśniach, tylko zweryfikujmy samodzielnie jak np. Adamjttk, wtedy to będzie miało sens. Na bazie zdjęć można plus minus zweryfikować poziom wizualny, ale przywoływanie obcych opinii mija celem.

może dorośnij, bo masz już tyle lat, że wypadałoby.

I w drugą stronę, maglowania przez 20 stron o twardym plastiku, albo że BMW się skończyło też nie. Jakby to coś miało zmienić...

W związku z wprowadzeniem dedykowanej aplikacji giełdy, dotychczasowy format tj. tematów/postów został wyłączony. Zachęcamy do zapoznania się z nową aplikacją https://www.bmwklubpolska.pl/forum/gielda/kategorie/ a w razie pytań do kontaktu z administracja forum.

W związku z wprowadzeniem dedykowanej aplikacji giełdy, dotychczasowy format tj. tematów/postów został wyłączony. Zachęcamy do zapoznania się z nową aplikacją https://www.bmwklubpolska.pl/forum/gielda/kategorie/ a w razie pytań do kontaktu z administracja forum.

W związku z wprowadzeniem dedykowanej aplikacji giełdy, dotychczasowy format tj. tematów/postów został wyłączony. Zachęcamy do zapoznania się z nową aplikacją https://www.bmwklubpolska.pl/forum/gielda/kategorie/ a w razie pytań do kontaktu z administracja forum.

W związku z wprowadzeniem dedykowanej aplikacji giełdy, dotychczasowy format tj. tematów/postów został wyłączony. Zachęcamy do zapoznania się z nową aplikacją https://www.bmwklubpolska.pl/forum/gielda/kategorie/ a w razie pytań do kontaktu z administracja forum.

Niech już w końcu kolega Słonik i kolega Jacek kupią to G50 albo niech się nim chociaż przejadą i dadzą ludziom żyć, bo już się nie da tego wątku czytać.

holowanie e46 318i automat holowanie czy jest możliwe- jeżeli tak to na jaką odległość ?

Twoim konkretem jest madrowanie się na temat czego fizycznie nie widziałeś. Ty naprawdę tego nie wiesz? A zjazd, wjazd na autostradę, ewentualny korek? Mi się nigdy nie udało uzyskać prędkości średniej Tyle co licznikowej ale to trzeba jeździć regularnie nieco dalej jak po bułki żeby wiedzieć

Z mojej strony na pewno nie. Chyba że obelgą nazwiesz ostatnie porównanie do Jasia Kapeli, ale to przecież wybitny artysta i sportowiec, autor wspaniałych utworów literackich, stypendysta rządowych programów. Nikt by się o takie porówanie przeciez nie obraził 😉 Atmosfera jest "napięta", ale nie ma obelg i wyzwisk. A jest jaka jest niestety dlatego, że jedni operują faktami, drudzy (a w zasadzie drugi) trolluje w kółko powtarzając swoje farmazony. Zwróć uwagę, że o kontrowersyjnym designie nowej G50 w ostatnich kilkunastu stronach praktycznie nikt nie pisał. Z mojej strony była dyskusja głównie o jakości materiałów, a tej już bliżej do rozmowy o faktach a nie wymianie subiektywnych opinii. I znów... Ja przytaczałem konkrety, wskazywałem że jakaś marka w tym czy tamtym miejscu ma filc, dekor, ekoskórę, gąbkę, przeszycie, itp. itd., a później przyłaził taki Kapela, wróć, Słonik ze swoim wysrywem że Alcantara jest "be" bo w testówce którą dostał była ubrudzona. I weź tu z takim prowadź rozmowę... Skoro się nie znam, może wytłumaczysz mi w takim razie drogi Einsteinie jakim cudem jadąc ze STAŁĄ prędkością 130km/h średnia prędkość z trasy wyniosła tylko 100km/h?