witam

jak w temacie... :D

szykuje sie do wymiany amortyzatorow.. caly komplet...

w E32 735i 90 r.

 

mam pytanie:

 

czy poza samymi amortyzatorami powinienem cos jeszcze wymienic ?

czy jakies inne czesci musze jeszcze dokupic ?

typu elementy mocujace... :think:

 

pozdrawiam

cosmo

Edytowane 9 Grudnia 200520 l przez cosmo

Ja ci proponuje element nr 6:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GB41&mospid=47344&btnr=33_0246&hg=33&fg=45

 

choc jak zmieniasz wszystkie amorki to zmien wszelkie elementy wymienne. Bedziesz mial wtedy super efekt

Ja ci proponuje element nr 6

 

czy tylko to ?

 

jak wspominalem mam zamiar wymienic wszystkie 4 amortyzatory...

 

to jak ? cos jeszcze ?

 

z gory dziekuje...

 

pozdrawiam

cosmo

Przy nowych amortyzatorach musisz pamiętać o odbojach i osłonkach na trzpień amortyzatora. Co do siedlisk amortyzatorów tylnich to racja że lepiej jest je również założyć nowe i mieć święty spokój, bo trwały element to nie jest, a po co robić dwa razy tę samą robotę.

Cosmo jakiej firmy bedziesz zakladal jesli mozna zapytac. czy znasz juz koszta? tez sie do tego przymierzam :cry2:

Cosmo jakiej firmy bedziesz zakladal jesli mozna zapytac. czy znasz juz koszta? tez sie do tego przymierzam :cry2:

 

BILSTEIN :cool2:

 

tylko nie wiem jeszcze czy B4 czy B6 ? :think:

 

a co do kosztow... za 4 szt... to:

B4 jakies 1450 pln

B6 jakies 1900 pln

 

i sam nie wiem ktore wybrac ???? :mad2:

 

pozdrawiam

cosm

Zakładaj B6, naprawdę rewelacja, a później można zawsze regenerować lub odsprzedać :) Dowiedz się o ceny u gościa z allegro: mtsbilstein ma naprawdę niezle ceny. Powodzenia

osobicie polecam B6 z konkretnego powodu

w Warszawie z Zerkopolu jest servis i taki amortyzator mozna dowolnie modyfikowac (doslownie jak klocki lego) dotyczy to rowniez regeneracji

 

Zgadzam sie z Robertem obowiazkow now oslony i odboje

1. ze chroni sie nowe amortyzatory(dluzej pracuja)

2. przy ew reklamacji producenci ew dystrybutorzy biora poprawnosc montazu pod uwage (doszukuja sie brak w/w elementow)

3. koszt jest jednorazowy zamontowania nowych elementow

4. glowy nie dam sobie uciac ale jak jezdzilem oplem kadetem to oslony do bilstaina B6 byly inne niz do serii i tak trzeba bylo zminic

Jak ja kupiłem B6 to miałem osłony w komplecie :)

wymien koniecznie odbojniki na nowe :!:

BILSTEIN :cool2:

 

tylko nie wiem jeszcze czy B4 czy B6 ? :think:

 

a co do kosztow... za 4 szt... to:

B4 jakies 1450 pln

B6 jakies 1900 pln

 

i sam nie wiem ktore wybrac ???? :mad2:

 

pozdrawiam

cosm

 

Proponuje sprawdzić czy tutaj nie będzie taniej. Kilka dni temu kupowałem u nich B4 na przód po 281PLN.