Grupa VW manipulowała przy silnikach disla za grube pieniądze. A tu sie okazuje ze wystarczy tak zaprogramować BC zeby zaniżał o kilka litrów i kupujący i środowisko zadowolone i spełnione . Ale to proste. Ze tez jeszcze nikt BMW nie zaskarżył. Moze w USA nie widza tego. Hehe

Chyba nie rozumiesz tego co w grupie VW się działo. Tam nie mówiono o zaniżaniu spalania a o zmianie oprogramowania które oszukiwało normy emisji spalin.

Chyba nie rozumiesz tego co w grupie VW się działo. Tam nie mówiono o zaniżaniu spalania a o zmianie oprogramowania które oszukiwało normy emisji spalin.

 

A emisja spalin z czego sie bierze. Doczytaj

530d automat, koła 18" , info z BC :

Lato, typowe korki po Warszawie, jazda bez pośpiechu, czyli emeryt - 9,5-10l

Jesień, Warszawskie korki, spokojna jazda - 12l

Zima, koła 16" , nadal korki, nadal jazda emeryt - 13-14l

U mnie cykl mieszany, koła 225/17 automat, lato: 8,2 zima 9,3. Normalną jazdą, nie deptając szczególnie ani bez oszczędzania.

Panowie dajcie spokuj z tym spalaniem,mysle ze temat wyczerpany kazdemu spala podobnie i różnica jest niewielka miedzy wskazaniami bc a rzeczywistym ,jeśli ktoś chce żeby auto mu paliło mnuej musi sie przezucic na mniejszy silnik i tyle, bo jesli omawiamy silniki jak w temacie to zejscie ponizej dychy w miescie raczej graniczy z cudem nawet muskajac gaz!Każdy kto kupuje 525-530d lub xd powinien sobie zdawac sprawe że bedzie dosyć sporo palilo w miescie a 2 trasie troche mniej ale nie nalezy tez sie cudów spodziewac .

Aaahaaa

U mnie ogumienie standardowe 2.5d 177km Tourning . Krótkie odcinki 3km dziennie do pracy 15-20l, trasa 7l, cykl mieszany delikatna jazda 9L . Cykl mieszany z ciężka noga 15L. BMW nie pali mało i nigdy nie bedzie z tym trzeba się liczyć jak się chce trochę pedał wcisnąć w podłogę . Pozdrawiam

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk