po wymianie oleju i wyregulowania pompy oleju łańcucha dalej stuka co robić??

a czy to może pompa poszła ????/

bardzo brzydki stuk może to panewka stuka i nie trzyma ciśnienia oleju :roll:

na początku było cicho zdiołem miche i co ,okazało się że śruby są lużne i łańcuch od pompy wszystko uregulowałem i dalej stuka ale przy stukaniu to tak jak by pompa tarła bo silnik chodzi równo czy to pompa trzeba sie wsłuchać pod koniec tam jest taki dzwiek jak by było sucho

Panewka kolego.Odkręć miche i sprawdz który korbowód ma spory luz na wale.

czy ktoś wie ile kosztuje taka naprawa????

Napisałes kolego ze masz problem z BMW a z tego co widac na filmie to ono ma problem z toba, czyli swoim zabojca.

 

Jak sie zaswieci kontrolka czerwona od oleju to znaczy brak cisnienia oleju a co za tym idzie brak smarowania a to oznacza NATYCHMIAST WYŁACZ SILNIK

 

W/g mnie to panewa sie skleiła i dlatego tak stuka.

Koszt naprawy to ok 2500 zł jak nie trzeba bedzie wału szlifowac inaczej szukaj lepiej drugi silnik

Szkoda tylko ze jeszcze w celu prezentacji nie potrzymałes go gdzies na 3000 obrotow moze by sie zatarł całkiem.

powiem tak rozkręciłem pompe i wyczysciłem ją po zamontowaniu odpaliłem przez moment chodził normalnie a pózniej dalej to samo moze to pompa sie skonczyła i jeszcze jedno podobno pompa musi zassać ale jak to mam zrobić czy tez do filtra oleju mam troche wlac ??

i mam pytanie takie czy mam wymienic głowice czy panewki szklanki

Arturo ten silnik jest już do wywalenia. Tu nie ma znaczenia głowica tylko masz rozwalone panewki i brak smarowania !!!

Panewka mialem tak w audi 80 waliła okropnie

Kolego na 100% jest to panewka,dlatego nie trzyma cisnienia oleju.Nie warto remontowac tego silnika.Owszem mozna zrobic szlif i dac nowe panewy ale to juz jest loteria.Jezeli silnik chodzil bez smarowania a widze,ze chodzil to juz mogl dostac walek po dupie i hydrauliki.Kup drugi silniczek za 1500zl i smigaj:)

Kolego na 100% jest to panewka,dlatego nie trzyma cisnienia oleju.Nie warto remontowac tego silnika.Owszem mozna zrobic szlif i dac nowe panewy ale to juz jest loteria.Jezeli silnik chodzil bez smarowania a widze,ze chodzil to juz mogl dostac walek po dupie i hydrauliki.Kup drugi silniczek za 1500zl i smigaj:)

 

Zgadzam się z tą opinią - silnik moim zdaniem nadaje się na złom :(

 

Jak będziesz szukał silnika, zwróć uwagę na to:

 

1) Czy sprzedający udziela gwarancji (choćby rozruchowej)

2) Czy silnik można uruchomić przed zakupem

3) Najlepszą opcją jest możliwość przejażdżki autem przed wyjęciem silnika - wówczas masz możliwość dokładnych oględzin.

 

Pozdrawiam