Panel nawiewu

[bramkarz]

Mam oto taki panel nawiewu

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/65b918cf079ab887.html

 

A moje pytanie tyczy się tych ustawień. Niby działają one na dwie strefy, ale obniżając temp. w upalne dni załóżmy do 18 st. to nadal w samochodzie jest gorąco i nic się nie schładza tak jak powinno. Nawiewy mi dmuchają zimne powietrze,ale to i tak nie wystarcza do schłodzenia wnętrza samochodu. Na komputerze nie wykazało mi żadnych błędów. Więc od czego muszę zacząć szukać?

[Yaza]

Włącz klime :mrgreen: A na poważnie to sprawdź czy czynnika chłodzącego nie brakuje, czy załącza się agregat...

[andrzej29]

Włącz klime :mrgreen: A na poważnie to sprawdź czy czynnika chłodzącego nie brakuje, czy załącza się agregat...

:nienie: To wersja bez klimy.

[mzloty]

Nie wiedziałem, że były E39 bez klimy (jeśli to inny model to zły dział). Może po prostu nie jest w stanie schłodzić samochodu jak nie ma klimy. Czyli wszystko sprawne....

[andrzej29]

Byly, byly. Spotkalem sie z kilkoma sztukami i co niektore nawet fajnie wyposazone, skorka, navi, telefon a wersja bez klimy. Moj kolezka mial nawet w Anglii e39 bez klimy.

[bramkarz]

To jest e39. Więc wychodzi na to, że wersja bez klimy,a jeżeli tak jest to po co są te pokrętła z temperaturą?

[Mielone]

Masz na pokrętłach temperaturę nawiewu, nie ma ona nic wspólnego z temperaturą w kabinie, co z tego ,że wieje 18 stopni jak od słońca temperatura w kabinie i tak będzie znacznie większa.

Były wersje bez klimy sam miałem e39 528 bogato wyposażone, a sterowanie nawiewu miała takie pokrętła jak w e34...

[spectakillah]

Witka!

Jak to bez klimy? Po lewej stronie panelu wyraźnie widać przycisk ze śnieżynką, więc klima jest, ale manualna a nie automat (klimatronic). Tak więc kolego włącz ten przycisk lub nabij klimę - to dwa najprostsze rozwiązania. Mój kolega ma od nowości 525d z 2002 roku kupiony w polskim salonie i też ma taki panel, o zgrozo! Kiepsko to wygląda w aucie tej klasy, nie? Szczerze to nie wydaje mi się, żeby były trzaskane e39 bez klimy...

 

W e60 też są pokrętła :shock: , ale one zastępują przyciski i klima oczywiście automat, tylko wyświetlacz wyżej.

!PZDR!

 

Moje niedopatrzenie koledzy! To przycisk obwodu zamkniętego. W takim razie śnieżynka powinna być po prawej...Jeśli jej tam nie ma to ZGŁUPIAŁEM :shock: - e39 BEZ KLIMY!?!? :shock:

[bramkarz]

Czyli bez klimy, a więc po co są te pokrętła od temperatury? Bo nie po to żeby sobie tylko były i żadnych funkcji nie pełniły.

[Manolito77]

Czyli bez klimy, a więc po co są te pokrętła od temperatury? Bo nie po to żeby sobie tylko były i żadnych funkcji nie pełniły.

Jeśli nie ma klimy to cyferki przy pokrętłach podejrzewam mają charakter czysto orientacyjny aby z grubsza określić z jaką mniej więcej temperaturą dmucha nawiew. A to, że na bieżąco nie bada jaka temperatura panuje rzeczywiście w kabinie to już inna historia. Oczywiście to dmuchanie trochę zimniejszym powietrzem bierze w łeb kiedy stoi się w korku bo w trakcie ruchu pęd powietrza i obieg otwarty sprawia wrażenie, ze leci chłodne - natomiast w korku będzie leciało przeważnie ciepłe powietrze.

Pzdr.

[gtAreckilt]

Pelnia swoja funkcje przy ogrzewaniu.

Nie wiem, jak to jest w E39, ale w E34 w dolnych czesciach kokpitu zainstalowane sa czujniki temperatury po stronie kierowcy i pasazera, ktore kontroluja prace elektrozaworow nagrzewnicy tak, aby w rejonach kierowcy i pasazera utrzymac temperature ustawiona na pokretlach.

Wydaje mi sie, ze powinno byc tak samo u Ciebie.

[emge]

dobrze, że nie było for dyskusyjnych za czasów Polonezów i Wartburgów bo też by takie pytania padały, czemu leci ciepłe powietrze po przekręceniu na zimne :duh:

Jak nie ma klimy to oczywiste, że będzie leciało na tyle chłodne powietrze na ile warunki na to pozwalają.