cofanie licznika - jak to się robi w e83 X3

[krolik2002]

witam,

dawno nie zaglądałem ale przyszła pora poprosić o pomoc.

 

Mam spory problem :roll: po kilku miesiącach eksploatacji wstawiłem auto na rutynowy przegląd (poza ASO). Mechanik zwrócił mi uwagę na zegary....mianowicie skala ( kreseczki na obramowaniu) z czerwonym polem jest na cyferblacie prędkościomierza a ta co powinna być na obrotomierzu jest na prędkościomierzu. Oczywiście jest opis km/h na obrotomierzu itd. MASAKRA......a ja głupi gapiłem się na to przez kilkanaście tyś km :duh: szkoda gadać bo aż wstyd

 

Są 3 opcje

1. bład przy montażu w fabryce (wg. mnie na 99,9% niemożliwe)

2. ingerencja w zegary spowodowana np. usterką oświetlenia a przy składaniu nieuwaga montera

3. zwyczajnie ktoś "skorygował" przebieg :nienie: :nienie:

 

Pytanie (bardzo proszę o wszelkie sugestie bo nie zasnę)

 

Czy do "skręcania" przebiegu w X3 2004r 3.0d trzeba rozbierać zegary :?:

Czy w ASO można sprawdzić przebieg i uzyskać zaświadczenie w razie afery :?:

 

PS

Firma, która sprzedała mi to auto kiepsko trafiła bo nie odpuszczę. Minęło dopiero 8miesięcy, mam pełną fakturę a na niej zapis o aktualnym przebiegu oraz oczywiście książkę serwisową. O ile książka to wiadomo śmieć (przepraszam za słownictwo) bo można to łatwo zdobyć ale zapis to już coś. Dzwoniłem dziś do sprzedawcy i zapewniał, że absolutnie niczego się nie obawia....zresztą musiałby być debilem (znowu przepraszam za słownictwo) aby podpisać się po takim zapisem ale z drugiej strony co miał powiedzieć :?: "przepraszam serdecznie, oddam połowę pieniędzy" :?:

[robiola1]

jak wg. VIN sprawdzisz przebieg, ze byl wiekszy niz w dniu kupna to masz wygraną inaczej niczego im nie udowodnisz. ale masz szanse, ze nie cofneli w wszystkich modulach i poznasz prawdziwy przebieg, skoro nie wiedza ktora tarcze zalozyc :cool2:

[krolik2002]

czyli jest potrzeba dobierania się do zegarów aby skręcić przebieg :| Chyba wszystko już jasne. Przez chwilę łudziłem się, że wystarczy wpiąć się komputerem i tyle a grzebanie w zegarach to inna historia. Szkoda gadać :mad2:

[Basti735]

Yy...nie trzeba ściągać zegarów. W nowszych autach (właściwie to już od E34) wszystko sie robi podpinając kompa.

Z tego co wiem jeśli w pozostałych modułach gdzie zapisywany jest przebieg wskazanie jest inne niż na zegarach to wyskoczy błąd.Nie ma mozliwości w 100% sprawdzić realnego przebiegu,jak ktoś potrafi i wie jak robić...Było nie było,dziwny przypadek.

[Os_]

Bardzo proszę zrób zdjęcie licznika bo nie mogę sobie tego wyobrazić.

[krolik2002]

przykładowe foto. Cyferblaty są ok ale ramki (te z szarymi obwódkami) są zamienione. Czerwone pole mam na prędkościomierzu

 

http://photos05.allegroimg.pl/photos/oryginal/874/40/94/874409404

[wania]

przepraszam ze zapytam ale jak mogles tego nie zauwazyc przy zakupie? nie patrzyles ile jedziesz?

[krolik2002]

co mam powiedzieć :?: :roll: teraz to już nieważne.....poprostu nie zauważyłem i tyle. Mało tego, posadziłem 2 kolegów i kazałem się im gapiś w zegary....też nie widzieli :wink: Może dlatego, że nie mamy 18lat i nie obchodzi nas "ile ma na szafie" i "przy jakich obrotach odcinka"

 

 

SKALA SIĘ ZGADZA....kreseczki są tak jak trzeba choć teraz jak wiem, że coś jest nie tak to widzę MINIMALNE przesunięcie ale MINIMALNE

[jakub]

Można tego nie zauważyć, te odwódki różnią się tylko czerwonym polem na pierwszy rzut oka. Demontaż tych obwódek nie jest potrzebny do ingerencji w licznik. Tu musi chodzić o co innego np zmianę z anglika na kontynent lub z USA na europę lub też zwyczajnie kloś chcial sobie dolożyć srebrne obwódki i się pomylił.

[robiola1]

sprawdz historie serwisową wg vin. jezeli ostatni przebieg w bazie jest wiekszy od twojego na fakturze i kupiles od komisu to masz latwą droge o odszkodowanie. mozesz zaryzykowac i zarzadac od nich kopie ich faktury zakupu - zobaczysz z jakim przebiegiem kupili auto.

jabym nie odpuscil i zarządał odszkodowania wyznaczonego przez rzeczoznawce plus zadoscuczynienie.

jezeli nie ma nic w historii serwisowej, zeby sie zaczepisc to jedyna szansa zobaczyc ich fakture zakupu.

w zaleznosci od przebiegu mozesz dostac 10-20% wartosci auta.

[krolik2002]

byłem u FUSa ale marudzili, że mogą sprawdzić po nr. VIN tylko auta z Niemiec a moje jest z Belgii. Mamrotał coś o kropce na wyświetlaczu po cyfrze przebiegu np. 155764. ta kropka na końcu niby miałaby oznaczać kręcenie. U mnie żadnej kropki nie ma ale nie wierzę w takie cuda wianki.

 

Auto 4-letnie kupilem z przebiegiem 180tys km a wygląda i jeździ jak nowe ale NIE ODPUSZCZĘ sprzedawcy. Po to kazałem wpisać na fakturze "bezwypadkowy" i "przebieg 180kkm" aby w razie co mieć punkt zaczepienia

[krolik2002]

po nr VIN przebieg nie do sprawdzenia. Muszę dzwonić do Belgii :mad2: porażka. Są jakieś inne sposoby?

[zalew]

a co za problem zadzwonic do belgii? dluzej sie wybiera numer niz do polskiego aso?

[robiola1]

jezeli z belgii to faktycznie w polsce nie sprawdza w komputerze.

zadzwon do belgii do serwisu bmw - mowia po angliesku szczegolnie fladnrowie, albo napisz maila ewentualnie fax. 12 lat temu dzwownilem do salonu nissana w belgii i byli bardzo pomocni, oddzwonili tego samego dnia i wyslali mi fax z potrzebnymi informacjami.

 

co do fusa i o tej kropce to jacys frajerzy w tym serwisie pracuja - miałem pare razy doczyczynienia z nimi i ten salon wyglada jak salon fiata albo renault, a kultura pracowników w FUS i przy ul czerniakowskiej w warszawie to mniej niż zero. powinni brac przyklad z salonow mercedesa np. przy al. jerozolimskich.

 

podjedz do kogos co robi diagnostyke komputerowa albo krecenie przebiegow, to ci sprawdzi przebieg w wszystkich modulach za 50 zł. sądzę, że nie cofneli w wszystkich, ale przy tak drogim aucie to raczej powinni zrobić.

jezeli masz auto 4 letnie to nie powinien mieć raczej wiecej niz 300 tys km jak jest z belgii. sadze ze miał ponad 200tys km a to juz brzydko wyglada przy sprzedaży.

jak już cofali to mogli cofnąc np. do 100 tys km a cofneli do 180 tys. km - może przy takim przebiegu był ostatni serwis w ASO w Belgii?.

co do zużycia środka to się nie sugeruj zabardzo - oznaki zuzycia jak auto bylo szanowane to się zaczynają grubo ponad 350 tyys km.

[krolik2002]

a co za problem zadzwonic do belgii? dluzej się wybiera numer niz do polskiego aso?

 

 

wiesz co....tak długo mieszkam w Polsce i przywykłem, że jak zadzwonię z ASO to zaraz łaskę robią, kręcą nosem i trzeba przed nimi klęczeć.

 

ALE....

zrobiłem jak poradziłeś :mrgreen: Trwało to krócej niż ustalenie czegokolwiek u FUSa "za rogiem"......Przemiły Pan potwierdził przebieg auta i generalnie WSZYSTKO się zgadza :!: :!: :D

Kipiłem auto dwa miesiące po przeglądzie więc nie mam wątpliwości, że wszystko jest ok.

[Biszkopt]

Widzisz wszystko ok, a ty zanim to sprawdziles to juz dzwoniles do sprzedawcy, straszyles go jakimis konsekwecjami i ogolenie zawracales cztery litery. Wiecej zaufania do ludzi, a pozatym proponuje na przyszlosc najpierw sprawdz, a potem oskarzaj o jakies oszustwa.

[krolik2002]

na przyszłość to naucz się czytać ze zrozumieniem :wink: Do sprzedawcy zadzwoniłem z pytaniem a nie groźbami. Bez dowodów nie miałbym takich pomysłów.

 

Jeśli chodzi o nieufanie handlarzom.....bez komentarza :duh:

[Pablo75]

Zdjęcie zegarów o których jest mowa w temacie:

http://img163.imageshack.us/img163/8834/p1120014c.th.jpg

[ptk1982]

Ja bym tego raczej nie zauważył przynajmniej przez jakiś czas ;-)

[robiola1]

najwazniejsze, ze sprawdziles przez VIN.

osobiscie od razu bym zuwazyl brak czerwonego pola na liczniku obrotow. napewno cos bylo dłubane przy licznikach i to nie podlega dyskusji.

[krolik2002]

czerwone pole na prędkościomierzu zobaczyłem kilka dni po kupnie. Nie śmiejcie się ale coś mi się ubzdurało, że X3 ma ogranicznik prędkości max. do 210km/h i to pole mniej więcej by się zgadzało. Nie widziałem natomiast opisu km/h i obr/min :oops:

[Astro]

Podczas zakupu auta jest się tak podnieconym, że wielu mogłoby nie zauważyć tych zegarów. Wielu z nas skupionych byłoby na oglądaniu przebiegu :)

[kris1973]

Czerwone pole to pikuś ale opisy są raczej wyraźne... pewnie auto się bardzo spodobało i nie zauważyłeś. Ja dlatego biorę przy kupnie kogoś ze znajomych kto popatrzy na auto chłodnym okiem :8)

[M330d]

Heh ale jaja !! Dobra , ale jak to się stało ? Po co zamieniono ?

[ar_w]

W tym modelu tez był problem z ginącymi pixelami?

Może ktos to naprawiał i potem omyłkowo zmontował?