Pablo75

iCar2 aukcja przykładowa: http://allegro.pl/interfejs-icar2-vgate-bluetooth-obdii-elm327-id19-i7003176251.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&ev_campaign=plaean_motoryzacja&ev_adgr=Motoryzacja&ev_ln=PRODUCT+GROUP&gclid=EAIaIQobChMI4YDeuPjS1wIVjRbTCh2SUgIrEAQYASABEgLffPD_BwE&dclid=CJ_ywb340tcCFRWYdwodV2kDbw#thumb/5 nie mam pomysłow juz

tak wybrałem ten i silnik 2 listy od góry łączy z adapterem i -1 wszędzie, dziwne...

Hej a co masz za bunie i jaki silnik?? Bo apka jest narazie na kilka silników Czasami apki działają w tle i blokują komunikację w zarządzaniu aplikacjami zatrzymaj torque lub każde inna aplikacje jak carly e46 2004r M47n, wywalilem torque i inne programy tego typu, niestety nic ;(

Witam, Mogę prosić o kod do wersji expert, dziękuję wersja lite niby łaczy sie z adapterem ale pokazuje wszedzie -1 w live data, z torque działa

auto nie jest nowe, po nocy olej gesty, zanim silnik go rozrzuci mija ta 1-2 sek i wtedy moze chwile glosniej popracowac gdyby np swieca kilka swiec nie grzało to dodatkowo bedzie głosnij i mniej kulturalnie... to nie r6 ale i nie nowy silnik który wczoraj opuscil fabrykę, na moich głosnikach odpala normalnie, złych dzwięków nie wyłapuje

obroty nie faluja ? Swiece wszystkie grzeja ? i na tym filmie to ja prawde mowiac nic zlego nie slyszę (moze to byc wina glosnikow)

@wonski80 - co to za program pokazuje takie parametry na tel ?

jesli komp oszukuje to mozna disem zrobić korekcje i tak do skutku, pozniej bedzie pokazywał max 0.1-0.2l/100 a zazwyczaj dobrze fajna galeria i super dbasz ! pozdrawiam :cool2:

Szukanie teorii spiskowej, nic sie nie dzieje, przyjechałem 30tys km i nadal sztywna jak w dniu montażu

ja mam taką a co ona jest wadliwa czy jak ?

jesli masz u siebie pompowtryski to lej

Obok skrzyni biegów, od spodu

ja na dniach wymieniam komplet (dwumas + sprzeglo) ale wysprzęglika nie miałem zamiaru ruszać jakie są objawy że nalezy go wymienić ?

to jeszcze aby upewnić się łaczenie miedzy turbo a 1 katem jest tylko na srubach ? W ilosci 2 ? Nie ma tam podkładki (uszczelki) metalowej. Patrząc po schemacie tak to wygląda. Podobnie miedzy 1 a 2 katem, na łączeniu oraz druga kwestia podpora wału, gdy bedzie do niej dostęp, warto ruszac ? Jak mozna ją sprawdzić ? Nie powinno byc ruchów wału (wał sztywny), coś jeszcze ?

dzieki za porady, bede robił z mechanikiem ale jako pomoc bo onsam pracuje a jest jeszcze temat jak odpowiednio wycentrować tarcze, wiadomo słoneczka (blokady nie zdejme) wiec musze miec jakis przyrząd który włoże w srodek i wycentruje czy macie na to lepszy patent