[E90 320d] Wymiana oleju w silniku

[kris-krak]

Filtr oleju oczywiście z górnej półki.

Co masz na myśli czyli jaki może jakiś link?

[kris-krak]

o i jeszcze jedno co masz na myśli pisząc o nie sprawnym PDF-fie kiedy zobaczę że coś jest nie tak ?

[K8v8M]

o i jeszcze jedno co masz na myśli pisząc o nie sprawnym PDF-fie kiedy zobaczę że coś jest nie tak ?

Dpf może być sprawny. Problemem jest eksploatacja i nieumozliwianie jego wypalenia. Albo niesprawny termostat i temperatura za niska do wypalenia dpf.

[zibi-M]

Filtr oleju oczywiście z górnej półki.

Co masz na myśli czyli jaki może jakiś link?

 

oczywiście Mann

[K8v8M]

A jak to sprawdzić domowym sposobem ?

 

Jest zupełnie odwrotnie, olej w dieslu wymienia się rzadziej niż w benzynie. W silniku benzynowym olej zużywa się szybciej. Kolor nie zawsze jest miernikiem zużycia.

Jeśli DPF jest niesprawny, to już zupełnie inna sprawa i taki olej nawet po 1 tyś km może być rozrzedzony przez ropę i nie trzymać minimalnych, wymaganych parametrów. Taki olej wymienia się od razu po zauważeniu jego zwiększonego poziomu w silniku.

 

Co sadzicie o płukankach przed wymiana oleju? (nigdy nie stosowałem).

Kolego jeśli ktoś nie jeździ wyłącznie w trasy to w zasadzie prawie nie ma opcji żeby co kilka tysięcy km nie mieć dolewki ON do oleju jeśli ma się dpf.

[chris99]

Moje auto jeździ codziennie 2 x 20-25km (w tym 1/3 tego dystansu jest po mieście). Auto ma słabe warunki do wypalania, bo zanim się rozgrzeje do prawie normalnej temp, to jest już miasto...

Najczęściej 1 lub 2 razy w miesiącu jest robiona trasa 2 x 50-60 km.

Przybywania oleju przez okres 3,5 roku nigdy (odpukać) nie zauważyłem. Regularnie go dolewam, bo zużycie jakieś jest (ogólnie raczej niewielkie,normalne).

 

Dobry filtr to: oryginał z Bmw, Mann, Mehle, Knecht, Bosch, Purflux, Hengst...(ostatnio oglądałem filtr Meyle i choć był tani, to wyglądał solidnie).

 

Z wypalaniem tak łatwo ogólnie nie jest. Nawet czasami ciężko jest je nawet zauważyć. Na pocieszenie jest to, że system DPF ze wszystkich marek, w BMW jest najbardziej niezawodny.

Ja od siebie polecam cykliczne sprawdzanie temperatury w ukrytym menu, wymianę termostatów co kilka lat (nigdy nie spotkałem się ze sprawnym termostatem EGR w E9x w kilkuletnim aucie), tankowanie na sprawdzonych stacjach...

Jeśli ktoś chce trzymać się wymian oleju wg wskazań komputera, to proponuję zalewanie silnika PRAWDZIWYM SYNTETYKIEM (baza olejowa full syntetyk), a ten zaczyna się od około 200zł za bańkę w hurcie (Millers, Motul, Liqui Moly).

[kris-krak]

A która to jest sekcja w ukrytum menu zeby zobaczyc temp? Bo rozumiem że jak osiagnie ponad 70 to jest ok bo mozna liczyć że się wypali ;-) jak sie jezdzi autostarami - jezeli te nasze drogi mozna tak nazwac

[bbrys]

Sekcja nr 7. DPF nie wypali się jeżeli temperatura silnika spadnie poniżej 75st.

[hassassyn]

Ja od siebie polecam cykliczne sprawdzanie temperatury w ukrytym menu, wymianę termostatów co kilka lat (nigdy nie spotkałem się ze sprawnym termostatem EGR w E9x w kilkuletnim aucie)

U mnie nie był wymieniany od nowości termostat i wciąż pracuje bez zarzutów.

[chris99]

Ja wymieniałem u siebie oba termostaty jakieś 3 lata temu. Ostatnio jeszcze działały ok, ale i tak niebawem sprawdzę dokładnie temperaturę przed zimą.

O ile termostat główny traci raczej stopniowo swoje właściwości, to Egr często przepuszcza całkowicie i praktycznie nie trzyma temperatury wcale.

[mariousz]

powiem krótko: http://www.zmienolej.pl/oferta/filtry

 

Mann albo Knecht na tej stronie duży wybór a jak nie będziesz umiał dobrać zapytaj właściciela strony to Ci napewno pomoże.

[K8v8M]

Ja wymieniałem u siebie oba termostaty jakieś 3 lata temu. Ostatnio jeszcze działały ok, ale i tak niebawem sprawdzę dokładnie temperaturę przed zimą.

O ile termostat główny traci raczej stopniowo swoje właściwości, to Egr często przepuszcza całkowicie i praktycznie nie trzyma temperatury wcale.

O ile się nie mylę w N47 jest już tylko jeden termostat.

[chris99]

O ile się nie mylę w N47 jest już tylko jeden termostat.

 

...ale w M57T2D30 są dwa termostaty. Nie pamiętam jak jest w N47 - możliwe że tylko jest główny.

Najczęściej uszkodzony termostat EGR widziałem w M47. U mnie w M57 termostat EGR też wcale nie trzymał, aż do wymiany na nowy oryginał.

[Phonemania]

Co sądzicie o tych specyfikach do plukanie silnika liqui moly? Stosował ktoś? D tej pory auto latalo na 5w30 Bmw ( castrol) teraz chyba zaleje Millersa albo motula i tak kombinuje czy nie zalać najpierw tego specyfiku. Przebieg auta 237 tys. Co sądzicie? Zaszkodzi czy pomoże?

[kifer90]

ja plukałem i nie zaszkodziło ;)

[Phonemania]

No dobra, zaryzykuje dzięki.

[hassassyn]

O ile się nie mylę w N47 jest już tylko jeden termostat.

 

...ale w M57T2D30 są dwa termostaty. Nie pamiętam jak jest w N47 - możliwe że tylko jest główny.

Najczęściej uszkodzony termostat EGR widziałem w M47. U mnie w M57 termostat EGR też wcale nie trzymał, aż do wymiany na nowy oryginał.

W N47 jest tylko główny i nie pada tak często jak w M47.

[K8v8M]

O ile się nie mylę w N47 jest już tylko jeden termostat.

 

...ale w M57T2D30 są dwa termostaty. Nie pamiętam jak jest w N47 - możliwe że tylko jest główny.

Najczęściej uszkodzony termostat EGR widziałem w M47. U mnie w M57 termostat EGR też wcale nie trzymał, aż do wymiany na nowy oryginał.

W N47 jest tylko główny i nie pada tak często jak w M47.

A jak padnie, to jest bardzo tani. W ASO 140 zł

[Phonemania]

Do auta z mojego roku są dwa rodzaje Filtrów, shit, który jest który, czy ktoś może podać mi pełen kod silnika? W szukajce jakoś tego nie ogarnąłem. E91, 2006 rok, 320D 163PS, czy po rozkodowaniu Vinu wyjdzie pełen kod silnika? A nie tylko M47t2?

[hassassyn]

Do auta z mojego roku są dwa rodzaje Filtrów, shit, który jest który, czy ktoś może podać mi pełen kod silnika? W szukajce jakoś tego nie ogarnąłem. E91, 2006 rok, 320D 163PS, czy po rozkodowaniu Vinu wyjdzie pełen kod silnika? A nie tylko M47t2?

Do Twojego silnika są dwa termostaty, główny i egr. Tu masz większy wątek na ten temat viewtopic.php?f=70&t=157748

[Phonemania]

Nie, nie, temat jest o oleju, a ja pytałem o filtr oleju :D :cool2:

[hassassyn]

Nie, nie, temat jest o oleju, a ja pytałem o filtr oleju :D :cool2:

Sorry, myślałem, że o termostaty pytasz :oops:

[Phonemania]

spox, a jak z tym filtrem? anybody?

[mariano1985]

witam a czy można dolać 1l 5w30 gdy zalany jest 0w40 ten sam producent, czy wplynie to jakos negatywnie na silnik? turbo? mowa o 2,0d

[miodek89]

Hej.

Ktoś mi jest w stanie powiedzieć jakie są klucze potrzebne do wymiany oleju i wszystkich filtrów. Najbardziej mnie interesuje filtr powietrza, bo wiem że jest do niego ciężko dostęp w 2.0 163hp.

Chciałbym zrobić to sam, ale wolę wcześnie się przygotować z kluczami