BMW320 dziwne hałasy z okolic mostu-co to moze być?

[Daro222-H]

Witam wszystkich kolegów mam pytanie troche się nad tym zastanawiałem i nie wiem co to może być a dokładnie chodzi mi o huczenie z okolic mostu tak jakby to on był tylko ciekawi mnie jedno-dlaczego to huczenie słychać tylko miedzy 90-100km/h?poniżej nic i jak przekrocze setke to również wszytko milknie?jakby ktoś miał podobny problem to proszę o jakąś radę.

[Seweras]

Nie chce być zgryźliwy ale MOST to jest w polonezie albo na rzece. Nasze furki posiadają dyferencjał. Potocznie DYFER :twisted2: .

Jeśli chodzi o huczenie to warto by sprawdzić stan oleju w dyferku. Może to jego brak. Bez oleju Dyferek ulegnie zniszczeniu. Watro to szybko sprawdzić. Może być że huczy podpora wału, lecz to raczej było by stukanie. Może też huczeć łożysko w którymś z tylnych kół, i to wydaje mi się najbardziej prawdopodobne.

 

Pozdrowionka.

[Daro222-H]

Dzięki stary za rady,na pewno to wszystko sprawdze i może znajde przyczyne.A jeśli chodzi o MOST to sorki za te gafe-zbłazniłem sie aż mi głupio :oops: Raz jeszcze dzięki za rade Pozdrowionka

[krystian]

Seweras :arrow: nie bądz zgryzliwy :naughty: łożysko w kole to wyje praktycznie stale i zmienia odgłos w zakrętach :arrow: przed zmianą oleju upewnij się jaki powinien tam być olej :!: ale nie wiem czy to wiele pomoże :doh: jak już zaczyna wyć to oznaka jego zużycia jeśli masz bez szpery to jest taki dodatek mój znajomy to zastosował i pomogło http://moto.allegro.pl/item551953266_oryginalny_pantherp52_eco_kup_4_wys_0zl_gratis.html olej do mostu bez szpery 75/90 ze szperą 75/140

[Daro222-H]

oby to nie był dyfer bo troszke bedzie kosztować ale sprobuje wymienic najpierw olej dzieki i pozdrowka

[glmno]

zobacz jeszcze na podporę wału jak tam się zatrze łożysko to też wyje a słychać jak by z tyłu ja tak miałem, że właśnie ono padło i raz wył a raz nie kolo u mnie to sprawdził w ten sposób ze jak zaczęło wyć to ściągną osłonę ręcznego i w tedy było dokładnie słychać ze to z tamtą wyje

[Daro222-H]

ok dzięki za kolejna porade zaraz po niedzieli zaczynam sprawdzac wymienione rzeczy.

[emilo]

Wjedż kolego na kanał zobacz czy dyfer jest "mokry"chodzi o olej :!: :!: Mi tak huczało i nie mogłem zlokalizować przyczyny jezdziłem coś koło 4mies aż zaczęło coś stukać,przy ruszaniu :!: :!: I w końcu pewnego dnia auto normalnie stanęło na prostej drodze coś strasznie strzeliło i koniec.Przyczyną bylo urwanie się jedne z 'satelit' i zablokowała koła a koszt wymiany na inny to coś koło 300zł mnie kosztowało.pozdrawiam

[Daro222-H]

Czesc kolego dyfer mam na pewno suchy bo niedawno sprawdzałem a z tym huczeniem to juz jezdze kolo 4 miesiecy bo nie wiem co to jest oni sie to nie nasila ani nie zmniejsza nie wiem.

[krystian]

proste to jest >>>> sypie się już pomału :wink:

[marcinek bejka]

Cześć ja miałem to samo w e36 sedan u mnie to był zużyty atak w dyfrze a dokładnie tam na nim są bardzo cieniutkie pierścienie dystansowe jest ich kilka ja miałem 8 i trzy z nich się rozsypały huczenie występowało u mnie przy prędkości od około 80-do 90km/h dlatego że przy tej prędkości atak miał właśnie taką prędkość obrotową że huczał (luzy) poniżej tej prędkości i powyżej było ok ja proponowałbym wymiane dyfra ale są też preparaty które wlewa się (dolewa się) ale tylko do nowego oleju czyli po wymianie jest LIQUI MOLY, MOYLY SLEP i MODYFIKATOR tylko musisz zwrócić uwage żeby te środki były do przekładni i dyferencjałów bo wszystkie one są też do silnika do swojego dyferka śmiało możesz wlać ELF MATIC G3 albo G5 taki sam jak do wspomagania butelka spokojnie starczy jeśli nie masz możliwości wymiany dyfra to polecam takie rozwiązanie tymczasowo

[Daro222-H]

Kolego marcinek bejka jesli mozesz to napisz mi w jakiej proporcji leje sie ten olej ELF i dodatek LIQILI???bo pojemnosc dyfra jesr ograniczona.A jesli mozesz ty napisz mi czy tego probowałeś i czy to działa???Z gory dzieki

[Kolczasty]

[...]huczenie występowało u mnie przy prędkości od około 80-do 90km/h[...]

U mnie bylo w podobnym zakresie, chyba zaczynalo sie od 70 i zanikalo tak przy 90 wlasnie. Powodem bylo lozysko na walku atakujacym (czy jakos tak), ktore rozlecialo sie po uszczelnieniu dyferencjalu.

Obecnie mam nowy-uzywany dyfer i jest ok, zero huczenia.

[Daro222-H]

Kolego kolczasty a ile dawałeś za uzywke dyfer???i ile za przekładanie??masz jakies sposoby ba sprawdzenie dyfra wyciagnietego czy czysta loteria???

[krystian]

200 - 300 zł o masz dobry dyfer

[Daro222-H]

a wiecie czy duzo roboty jest z przełożeniem i ile można dac za sama przekładkę???bo musze zaczac pytac i chce sie zorientowac zeby nie wpasc na jakiego s naciagacza

[krystian]

ja taki dyfer to z lewarka wymieniałem w swojej 320i

[Kolczasty]

200 - 300 zł o masz dobry dyfer

Dokladnie, jakos tyle placilem. Przekladka nie pamietam ile ale jakos nie bylo to strasznie drogo.

A co do sprawdzenia - na starym ewidentnie bylo czuc opory jak krecilo sie za pomoca przylacza do walu, na nowym-uzywanym gladziutko, bez oporow.

[krystian]

proponuję ci byś kupił ze szperą :cool2: ja taki kupiłem i mam święty spokój bo 5 czy 6 zatarłem zwykłych dyferków :twisted2: są słabe ... zapłacisz za taki 400 zł ale będziesz zadowolony :mrgreen: sprawdź allegro ... polecam ci taki dyfer :cool2: twój ma przełożenie 3.45 mała głowa. są takie ze szperą

[Daro222-H]

nie bardzo rozumie wypowiedzi krystiana-...wymieniałem z lewarka...o co chodzi???Dzieki za wszystkie uwagi i rady

[Daro222-H]

Jak znajde takiego ze szpera o tym przełożeniu to wszystko podejdzie bez problemu?bez znieniania innych rzeczy??wiem ze te ze szpera maja oznaczenie S ale jak sprawdzic czy to przełozenie sie zgadza??zeby mnie ktos? w ciula nie zrobil

[Daro222-H]

a tak w ogole kolega krystianie mogbys mi padac numer gg to bysmy pogadali???

[krystian]

http://moto.allegro.pl/item576767314_szpera_bmw_e36_e_36_s_3_45_okazja.html tu jest dyfer do twojej . a z lewarka to wymieniałem dyfer w mojej bo garażu nie miałem gg ci na pw wysłałem

[marcinek bejka]

Witam Cie do dyfra takiego jak miałem czyli oryginalnego od 320i z silnikiem M50 z 1993roku bez szpery wchodzi mniej więcej 800-900ml olej elf matic G3 lub G5 odpowiednio G3-półsyntetyk G5-pełen syntetyk proponowałbym ten drugi bo wg. książki powinien być wlewany właśnie pełen syntetyk ja wlałem 500ml elfa resztę dopełniłem preparatem moly slip powiem w prost mi to pomogło wszystko ustało jezdziłem jeszcze tym autem przez 3 miesiące i było ok ale wiesz jak jest wszystko to chodzi mi o takie zabiegi to leczenie syfa pudrem cholera wie na ile to wystarcza najlepiej by było wymienić dyfer na identyczny jaki masz tam na tabliczce przykręconej do śruby jest ich kilka one mocują dekiel masz napisany numer przełożenia koszt dyfra to tak jak kolega wspomniał 200-300zł tylko pytanie czy nie kupisz gorszego niż masz staraj się o dyfer z jeżdzącego auta żeby go sprawdzić np. z anglika

[krystian]

dyfer nie może mieć luzów i musi lekko pracować generalnie to jest tak że wyjdzie wszystko jak zrobisz jazdę próbną :doh: czy wyje i czy mechanizm różnicowy nie jest zatarty np. od palenia gumska :twisted2: