Daro222-H

Witam Panowie-mam problem i proszę o rady jeśli ktoś ma jakiś pomysł. Niedawno kupiłem kolejną swoją Bunię i mam taki problem że jak włączę climatronika to na początku jest wszystko ok,ale minie kilka minut i sam dodaje mi się nawiew na maska i nie mogę go regulować jedynie wyłączyć nie mam pojęcia co to może być????Co może być nie tak?Proszę jakieś rady może ktoś tak już miał?Z góry dzięki

Kolego włącze się do tematu 20 stycznia założyłem gaz do swojej 320 wahałem się bo różne rzeczy się mówi ale jestem miło zaskoczony.Gaz to oczywiscie sekwencja Stag 300 premium i o dziwo zero różnicy miedzy benzyna a gazem-spalanie ok 11,5 średnio poprostu zero problemów nie wiem ze mam gaz bo wszystko dzieje sie automatycznie tylko tankuje więc nie rezygnuj i posłuchaj kolegów kopnij w dupe tego gazownika i jeszcze niech ci kasy część wróci i jedz do innego pewnego który to umie robić nie powinno być żadnych problemów bedziesz zadowolony.Dodam że moja jest z roku 1991 i stan licznika przy założeniu to 263tyś. i git.Pozdrawiam

Kolego błąd sterownika gazu=wizyta u gościa który montował gaz.pozdrawiam

Kolego żadne łożysko.miałem identyczna sytuacje długo szukałem niestety-DYFER.Uwierz mi bo długo nad tym pracowałem nie będę skąd się to bierze ale niestety-dyfer.

Kolego z tego co się orientuje to jest wtyczka na oryginalna latarkę BMW takiej jeszcze nie wiedziałem ale taki temat już chyba był i tak pisali.Pozdrawiam

Panowie powtarzam mam 2 lata i pali miedzy 8-10,tak nie mieszkam w warszawie ale codziennie dojezdzam po 7 km do pracy czyli prawie na miejscu jest dopiero zagrzana i tak do domu tylko zeby wyjechac juz stoje troszke ne swiatłach plus jakies trasy ok 30 km i tak srednio na pełnym zbiorniku robie ok 700 nigdy mniej wiec mozecie sobie policzyc tylko ze mi pod korek wchodzi ok 62 litry-pisze prawde po co mam was oszukiwac ani mi nikt nie wezmie tego ani nie naleje.Pozdrowka

Witam panowie,tak czytam co piszecie i sie zastanawiam czy z moja bmka cos nie tak czy z waszymi? Po pierwsze to sprawa spalania-jak ktos moze pisac ze bmka 320 nie moze spalic mniej niz ok12 przy normalnej jezdzie i nie chodzi mi o nie uzywanie gazu,mam wlasnie taka i jezdze nia ok 2 lata i zawsze mi pali miedzy 8-10 i jezdze normalnie nie jak emeryt choc nie wariuje wiec smiesza mnie teksty typu 15 litrow??? i mam z 1991r i przebieg ponad 260 tys. Po drugie to sprawa wskaznika spalania-chyba macie cos nie tak skoro macie takie kosmiczne wskazania-jak naleje cały to mam cały jak jest pusty to pusty jak naleje 30 to mo pokazuje ok połowy wiec nie piszcie komus bzdur ze bmki maja niedokładne wskazniki.Pozdrawiam

kolego jak juz masz sciagniety grill to masz juz dwa zamki praktycznie na wierzchu wez 2 srubokrety podwaz jeden i drugi zamek jednoczesnie i otworzysz sam tak robiłem.Pozdrowka

a tak w ogole kolega krystianie mogbys mi padac numer gg to bysmy pogadali???

Jak znajde takiego ze szpera o tym przełożeniu to wszystko podejdzie bez problemu?bez znieniania innych rzeczy??wiem ze te ze szpera maja oznaczenie S ale jak sprawdzic czy to przełozenie sie zgadza??zeby mnie ktos? w ciula nie zrobil

nie bardzo rozumie wypowiedzi krystiana-...wymieniałem z lewarka...o co chodzi???Dzieki za wszystkie uwagi i rady

a wiecie czy duzo roboty jest z przełożeniem i ile można dac za sama przekładkę???bo musze zaczac pytac i chce sie zorientowac zeby nie wpasc na jakiego s naciagacza

Kolego kolczasty a ile dawałeś za uzywke dyfer???i ile za przekładanie??masz jakies sposoby ba sprawdzenie dyfra wyciagnietego czy czysta loteria???

Kolego marcinek bejka jesli mozesz to napisz mi w jakiej proporcji leje sie ten olej ELF i dodatek LIQILI???bo pojemnosc dyfra jesr ograniczona.A jesli mozesz ty napisz mi czy tego probowałeś i czy to działa???Z gory dzieki

Kolego bezy 74 troche sie nie zrozumielismy,jesli chodzilo mi o cos to na pewno nie o to zeby sie wsciekac spod swiateł,ani o palenie gumy i sgiganie sie czy cos podobnego-Nie jestem zwolennikiem tego i szanuje i dbam o swój samochód a wegług mnie takie zachowanie to zwykłr katowanie samochodu.Chodzi mi o to ze tej marki samochody nigdy nie były oszczędne nawet z silnikiem 1.6 czy 2.5TDS bo miałem-tak czy siak pała swoje i jak ktos kupuje to musi sie z tym liczyc a nie potem patrzec bez przerwy na wskaznik poziomu paliwa bo chyba nie o to chodzi no nie?ogolnie mówią jesli sie kupuje BMW musimy liczyc sie z kosztami paliwa jak również z nie najtańszymi częściami no nie?nie mam racji?Bo na prawde sa na swiecie samochody oszczedne i w miare dostepne cenowo a bmw mistrzem oszczędności nigdy nie było i nie bedzie takie jest moje zdanie