"Zarowka 10W to koszt 9 zl."

Czy to na pewno cena 10W halogenu? Bo ja sądzę że piszesz o zwykłej żarówce.

Pozdr.

to cena takiej żarówki która wygląda identycznie z tą która siedzi w środku oryginalnej oprawki.

 

symbol żarówki, rodzaj gniazda i moc identyczne ;)

 

więc raczej taki sam halogenik jak oryginał

"Zarowka 10W to koszt 9 zl."

Czy to na pewno cena 10W halogenu? Bo ja sądzę że piszesz o zwykłej żarówce.

Pozdr.

 

Jak nie chce ci sie podjechac do jakiegos pobliskiego sklepu to podaje link do allegro:

 

http://moto.allegro.pl/item684677366_philips_h10w_12v_10w_1szt_zar_samoch_bmw_ringi.html

 

Pozdrawiam

Witam, bardzo dziękuje. :D To jest moja druga wpadka(szukałem na allegro ale jak widać z marnym rezultatem). Kupiłem tą od renówki, teraz wymienię na dobrą. Pierwszą wpadką nie będę się chwalił(pewnie Sam znajdziesz), no cóż to są "uroki" nowego użytkownika. :(

Pozdr.

No rzesz ku&^%&^%a jego raz! a ja dopiero co kupiłem oryginałki za 180pln. Tylko że cale z obudową i jakimiś kapslami. Ehh...

bo posiadaczem bmw trzeba się nauczyć być....

 

po jakimś czasie przechodzi ochota na 90% przepłacanie za pewne rzeczy ;)

 

i człowiek uczy się szukać ;D

 

bo halogenik za 90 złotych gdzie żarówka kosztuje 8... to zdecydowane przegięcie :/

a nieświadomy klient pewnie często stare halogeny przepalone zostawia w serwisie... bo po co mu one. Ciekawe czy faktycznie w koszu lądują ;)

Witam mariusz1954,Dzięki za linka ale.... Byłem w Starych Babicach po te H10. Gość szukał,szukał i nie znalazł, szkoda :( . Oczywiście to nie twoja wina, na Allegro czasem tak się zdarza. Ważny jest "kierunek" poszukiwań. Na portalu PZMu doczytałem się że w niektórych krajach jest oprócz gaśnicy, kamizelki itd. wymagany zestaw zapasowych żarówek. Czasem się plącze po UE dlatego będę musiał pogrzebać w aucie i dowiedzieć się jakie żarówki są mi potrzebne. Niestety w instrukcji nie podają.

Pozdr.

Pazdzioch

masz na aukcji opisane:

 

H10W 12V 10W

trzonek BA9s

 

i to dokładnie trzeba podać :)

jest jeden typ żarówki z takimi parametrami i takim trzonkiem, kilka firm to produkuje

 

zadzwoń do najbliższego intercarsu, kilkanaście sklepów w warszawie mają, na popołudnie będziesz miał żaróweczkę czekającą na ciebie w sklepie.

cena około 11zł dla klienta 'z ulicy'. nie pamietam , chyba też philips. Dla klientow z numerkiem cena bedzie < 9 zł. Dwa tygodnie temu płaciłem 8.60.

 

 

Potem tylko troche kominacji z wyjęciem - starą żarówkę delikatnie wepchnąć, skręcić tak jak normalną żaróweczkę, i wyjdzie z mocowania, potem do góry no... i tu sie zaczynają schodki - otworek w oprawce jest o pół milimetra mniejszy niż rozstaw bolców na trzonku żarówki - więc trzeba troche skosami kombinować - wygodnie się to robi wąskimi obcęgami. Potem najwygodniej - cienkim pilnikiem nadciąć szparkę w oprawce - wtedy nowa żarówka wejdzie bez problemów - ten bolec na trzonku będzie miał którędy się przecisnąć.

 

I gotowe ;D

aha - jeszcze dostęp do lampy -

 

 

dwa warianty - pierwszy wyjąć całą lampę - na przykładzie lampy lewej - na górze po prawej i lewej masz takie wsporniki - odkręcić dwie śruby - gwiazdka bodaj 3-4mm, potem trudneijsza sprawa - w głębi wypatrzysz jeszcze dwie takie śrubki na dole - tamte tylko poluzuj - nie trzeba ich całkiem odkręcać bo na tych wspornikach są nie otworki a nacięcia więc poluzowane puści. Potem po lewej masz wiązkę z przewodami - taka śmieszna - jest z zabezpieczeniem - to zabezpieczenie trzeba przesunąć - bodajże do dołu i wtedy automatycznie wtyczka zostanie wypchnięta z gniazda. Potem jeszcze wydłubać małą wtyczke poniżej i już lampa gotowa do wyjęcia.

 

Wtedy sie zaczyna delikatna sprawa - bo ona wcale nie chce wyjść po dobroci, problem jest taki że poniżej poziomu dolnej linii szkła czyli tam gdzie ci się błotnik zaczyna - na samej lampie wystają jakieś przetwornice - wystają około 1 centymetra, więc trzeba to delikatnie skosami i w końcu wyjdzie.

 

 

Potem sama żarówka - po prawej masz taką okrągłą klapkę - przekręca się i się klapka zdejmuje. Potem musisz wyjąć żarówkę od lamp długich - tą na wierzchu. I głebiej poniżej będziesz miał oprawkę pomarańczową - taką z uszczelką - średnicy około 2-3 centymetrów - TO jest ta lampka którą trzeba wymienic. Odkręcić w lewo i wyciągnąć - Troche ciasno ale się uda.

 

Wkładanie lampy wredne, trzeba ją mocno wciskać żeby prosto wszystko potem przylegało i nie było szpar.

 

 

 

Wersja hardcore - dla chińczyków i kobiet - ale za to szybsza ;D - nie wyciągamy lampy ale odkręcamy płytę tą nad grillem - to jest kilka minut i gotowe. Wtedy bezpośredni i umiarkowanie wygodny dostęp do tej klapki okrągłej, ciasno ale jest - zdecydowanie lepszy niż jeśli się tej płyty nad grillem nie odkręci. Potem gimnastyka z wydłubaniem żarówki i jeszcze większa gimnastyka żeby ją tam wsadzić z powrotem - uszczelka wymaga dopchnięcia więc jest trochę kłopotliwa z racji małej ilości miejsca.

 

 

 

No, miłej pracy :)

Witam mariusz1954,Dzięki za linka ale.... Byłem w Starych Babicach po te H10. Gość szukał,szukał i nie znalazł, szkoda :( . Oczywiście to nie twoja wina, na Allegro czasem tak się zdarza. Ważny jest "kierunek" poszukiwań. Na portalu PZMu doczytałem się że w niektórych krajach jest oprócz gaśnicy, kamizelki itd. wymagany zestaw zapasowych żarówek. Czasem się plącze po UE dlatego będę musiał pogrzebać w aucie i dowiedzieć się jakie żarówki są mi potrzebne. Niestety w instrukcji nie podają.

Pozdr.

Pazdzioch

 

 

Witam

Mam nadzieje ze ta zarowke juz dostales.

Z tym spisem zarowek to dobry pomysl. Sam na to wpadlem, ale zabraklo mi do tej pory czasu zeby obejrzec wszystkie zarowki. Ale wspolnie proponuje stworzyc taki spis.

I tak

Ringi H101W 2szt.

stopy z tylu W16W 2szt.

cofania W16W 2szt.

 

 

Pozdrawiam

Witam :D

Nie mogę znaleźć ponownie tej strony www (nie miałem specjalnie czasu)ale znajdę. Jest to całkiem profesjonalny sklep internetowy, ma wszystkie lampy do samochodów (do BMW E60 też)a ponad to w ofertę kilku producentów żarówek do tych lamp. Niestety podają też typ oprawek który nie zawsze jest taki sam do tej samej lampy, co gorsza nie bardzo pasuje do tego co napisałeś. Tylne żarówki jakie są można łatwo zobaczyć gorzej z przednimi (halogeny,ksenony).

Mają różne cokoły, a jakie np. mam ja? Cholera to wie, trzeba będzie chyba dłubać. :(

Pozdr. :D

Witam :D

Ni widzę potrzeby otwierania nowego watku ale.... mam pytanie odnośnie ringów: widzę autka smigajace na samych ringach, czy to zgodne z przepisami i nie dostanę mandatu za taką jazdę ? Mam ksenony może warto je trochę oszczędzać?

Pozdr. :wink:

Teoretycznie ringi to swiatla postojowe, a ZTCP, jazda na postojowych jest zabroniona.

Witam :)

Dzięki za informację, tak przypuszczałem ale zawsze warto spytać :D

Pozdr.

W E60 po liftingu już chyba można ? gdzieś słyszałem że te ringi są światłami do jazdy dziennej, jest to prawda?

Z tego co wiem to:

Ringi w e60 po lifcie spełniają wymagania określone dla świateł do jazdy dziennej wiec w warunkach normalnej przejrzystości powietrza od świtu do zmierzchu można spokojnie na nich śmigać. Wcześniejsze ringi to typowe światła postojowe nie spełniające wymagań dla świateł dziennych dotyczących np. mocy światła. Niestety wydaje mi się, że nie można tutaj zmianiać żarówek ani wykonywać innych kombinacji (nawet jeżeli jakieś są skuteczne) ponieważ nawet jeśli będą miały określoną moc to nie będą miały homologacji.

W związku z tym nowsze wersje - można, przed liftem - nie.

Pozdrawiam

Witam

Ringi w światłach po lifcie działają w ten sposób że w dzień świecą mocniej, a po zapadnięciu zmroku ściemiajają się i zapalają się światła drogowe, dlatego w tych modelach można jedzić na samych ringach :mrgreen:

 

Więcej tutaj http://www.bmw5er.pl/viewtopic.php?t=343&highlight=%B6wiat%B3a++jazdy++dzie%F1+e60

 

:cool2:

Pozdro