Przekładka 535i do tdsa

[lenin2]

Witam, mam na oku, e34 kombi 95 rok tds [bez silnika] w super stanie i chcę tam

pzdr wrzucić moje m30b35, czy dużo będzie roboty z instalacją elektryczną?

[bar]

W h.....<==== Ostrzeżenie -- MOD EDIT i jeszcze troche.A ,po za tym skrzynia ,dyfer,komp...... i wiele innych.Bez sensu.Przynajmniej ja, dal bym spokoj.Pozdro.

 

 

 

 

 

Zapraszam do zapoznania się z regulaminem. Na tym forum nie przeklinamy :evil:

[iamtheone]

to nie jest stary mercedes ze zmieniasz silnik, czyscisz uklad paliwowy i dziala xD jak dla mnie taki pomysl to jak porywac sie z motyka na slonce, choc jesli masz na tyle wiedzy, kasy, czasu i checi mozna wierzyc ze sie uda ;)

 

a swoja droga.... profanacja i tyle ;)

[marek1132]

Da się to zrobić,ale czy jest to opłacalne to nie wiem,chyba że będziesz wszystko robił sam i masz już dawcę,wtedy po kolei przeżucasz wszystko,będzie ci łatwiej wszystko opanować.Jak chcesz sobie koniecznie zrobić 535 w wersji touring to warto.

[lenin2]

Witam , ja mam swoją 535i z 90roku tylko buda trochę szpetna :cry: , a ten tds jest za 1500 + opłaty ale stan tego auta jest naprawdę świetny.

[maslo_82]

a ja myślę że taniej poprostu będzie do nie go kupić silnik TDS jakiś w bardzo dobrym stanie i na pewno bedzie łatwiej to zrobić

[przemo tds]

masz dawcę, masz biorcę, jeszcze tylko garaż i trochę narzędzi i to jest plug & play, przecież to nie swap na motor którego nie było w tej budzie, tylko na taki który był montowany fabrycznie, wiec jak masz wszystkie graty, a masz ze swojego samochodu, to nie będzie problemu z przełożeniem, jedynie roboty przy tym sporo

[lenin2]

z czasem i robotą nie ma problemu ale z instalacją elek.[skrzynka z komputerami ,przekażnikami od pompy paliwa i zapłonu,cewka zapłonowa czy to wszystko jest w jednej wiązce?]np.ASC w moim aucie jest a tam nie.

[marek1132]

masz dawcę, masz biorcę, jeszcze tylko garaż i trochę narzędzi i to jest plug & play, przecież to nie swap na motor którego nie było w tej budzie, tylko na taki który był montowany fabrycznie, wiec jak masz wszystkie graty, a masz ze swojego samochodu, to nie będzie problemu z przełożeniem, jedynie roboty przy tym sporo

niezupełnie,akurat w tej budzie czyli touring nie montowali 3.5 m30 :wink:

[Pinczer]

z czasem i robotą nie ma problemu ale z instalacją elek.[skrzynka z komputerami ,przekażnikami od pompy paliwa i zapłonu,cewka zapłonowa czy to wszystko jest w jednej wiązce?]np.ASC w moim aucie jest a tam nie.

 

Bez wsparcia mechanika, który ma również pojęcie o elektryce nie brałbym się za to.

[przemo tds]

z czasem i robotą nie ma problemu ale z instalacją elek.[skrzynka z komputerami ,przekażnikami od pompy paliwa i zapłonu,cewka zapłonowa czy to wszystko jest w jednej wiązce?]np.ASC w moim aucie jest a tam nie.

 

tam jest diesel tu benzyna, musisz poprzekładać całą elektrykę, może poza pierdołami w stylu elektrycznych szyb, reszta na zamianę, jeżeli masz względne pojęcie o mechanice i elektryce to dasz sobie rade

 

ok w touring nie było tego motoru, ale czy w nadwoziu touring jest inna komora silnika niż w sedanie?? nie wydaje mi się

[mexykan]

Ja ostatnio sie dowiedzialem ze w e34 m20 montowali taka sama wiazke co do m30, wiec sie troche sfrajerowalem z remontem swojego m20 :mad2: musisz posprawdzac wiazke bo w koncu ten dizel to m21 :) no ale to dizel... Musisz sie rozgladnac tam i tu pod macha :)

[HeRz]

Panowie pytanie z innej beczki , da rade zrobic swapa 4.0 z E39 do 535i E34 ?.

[Jawor]

Ja ostatnio sie dowiedzialem ze w e34 m20 montowali taka sama wiazke co do m30, wiec sie troche sfrajerowalem z remontem swojego m20 :mad2: musisz posprawdzac wiazke bo w koncu ten dizel to m21 :) no ale to dizel... Musisz sie rozgladnac tam i tu pod macha :)

 

jakie M21?

TDS to M51 i to zupełnie inna konstrukcja od M21

[lenin2]

No właśnie, z wymianą instalacji w komorze silnika, nie ma problemu, wymieniam całą wiązkęi tyle, ale pod deską :jawdrop: