Swap m30b30 na m30b35

[siodemka]

Witam po dłuższej nieobecności. Szukałem na ten temat na forum znalazłem jeden temat z zeszłego roku ale nie znam odpowiedzi na dręczący mnie problem. Przymierzam się do wymiany silnika m30 3,0 na 3,5 w e32 z manualna skrzynią biegów. Posiadam już golutki silnik 3,5 co będzie mi jeszcze potrzebne do wymiany? Swap jest nieunikniony i nie biorę pod uwagę innych możliwości a pytam żeby nie stanąć z robotą jak już w aucie nie będzie silnika. Pozdrawiam

[Benz]

Potrzebna będzie jeszcze wyciągarka do silników i skrzynka piwa :D Przecierz to te same motory różnią się poza mocą i pojemnością programem w motroniku M30 możesz wyżej kręcić chyba o jakieś 400 obrotów ale jak założysz M35 to będzie działać.Powodzenia.

[__Kai__]

Tego swapa możesz zaczynać bez obaw, to są identyczne silniki, nawet jak się uprzesz, to nie musisz zmieniać sterownika, chodzą zamiennie.

[anjinsan]

Taki swap to jak wymiana motoru, więc luzik :mrgreen:

[DAREX]

Zgadzam się z przed mówcami, po prostu wkładasz go i działa :wink:

Robisz jeden z najprostszych swapów :wink:

[siodemka]

to swietnie, zwyczajnie kupilem ostatnio 730 z woda w oleju, i mysle wsadzic do niej 3,5 bo jak juz i tak zmieniam silnik to zawsze lepiej troszke wiekszy :twisted2: dzis juz "posprzatalem" komore silnika jutro zabieram sie do wyciagania starego. w razie problemow będę sie odzywal :) aa może powinienem poszukać ale komputer silnika znajduje się w którym miejscu?

[DAREX]

w skrzynce pod maską od strony pasażera jest komputer, ale nie ma potrzeby go zmieniać!

[paczmen]

Moja bunia jest juz po takim zabiegu. Przelozylem tylko silnik, bez komputera, czy innych gratow. Efekt? ...piorunujacy. 0-100km/h w 9.1s! :dance: Mowa oczywiscie o wersji z automatem. Z przekladka tez nie bylo zadnych problemow. Przekladaj smialo i bez zadnych obaw! :cool2:

[siodemka]

witam. silniczek wsadzony dzis skrecalismy wszystko do kupy ;) mam teraz maly problemij czy wtryski od b30 i b35 są takie same? zalozylem blok z glowica od b35 caly osprzet od b30, pozostal mi kolektor z wtryskami (od 3,0) - zakładać? :wink:

[DAREX]

Jak nie masz innych to załóż pasować będą :)

[siodemka]

no pasowac ok, ale czy bedzie wszystko pracowac tak jak nalezy bo jak ma byc slabsza czy cos podobnego to kupie od 3,5. a i jeszcze jedno sa w niej zalozone fotele elektryczne ale nie sa podlaczone(byly manualne) poniewaz sa juz wsadzone utrudniony mam dostep pod siedzenie, w ktorym miejscu dokladnie szukac tą kostkę z prądami, od strony tunelu, od strony progu, z przodu/ z tylu szyn?

[DAREX]

U mnie wtyczka do fotela była pod siedzeniem, ciężko jej nie zauważyć, a co do wtrysków to wiem że w M20 między 2.0 a 2.5i pasowały ale jednak ograniczało go trochę :| Chociaż numer katalogowy mają ten sam, będzie na pewno dobrze!!

[siodemka]

ok jak moze ograniczac to poszukam od 3,5. w tej siódemce nie bylo elektrycznych foteli ale czytalem na forum ze wiązka z wtyczką może być pod wykładziną?

[paczmen]

Kolektor ssacy i wtryski w B35 sa inne niz w B30. Na upartego zalozysz ale to juz nie bedzie to.

[siodemka]

pierwszy kolektor mi strzelił przy dociąganiu na szybko pojechałem dokupiłem drugi założyłem wtryski od 3,5 i Panowie naprawde - rakieta :lol: :lol: mam taki odcinek drogi gdzie swoją 3,5 w automacie łapie 120 a tą było lekko ponad 140 - dla mnie rewelacja. wyrzuciłem wszystko związane z gazem mikser, zwężke, wiązke, parowniki - w komorze teraz jest pięknie :) wymieniłem drążek poprzeczny - końcówki, tylne gumki w zawieszeniu, klocki, autem jeździ się cudownie ale.... jest jedna rzecz która mi psuje piekny obraz jazdy... :mad2: siedzenie kierowcy. jest elektryczne ale chyba jest spalony silniczek od przesuwania przód - tył nie mogę go za nic cofnąć, podłączałem prąd bezposrednio z aku zwierając przewody od sterowania - NIC. tragedia bo siedzi się fatalnie bo siedzenie jest bardzo blisko kierownicy. Poradźcie jak wyciągnąć to siedzenie albo chociaż manualnie cofnąć, abym doraźnie dopóki nie zmienie wszystkich, mógł nią wygodnie pojeździć. Proszę o pomoc i instrukcję dla laika :) pozdrawiam aha i pod siedzeniem nie ma jednej szerokiej kostki jak mam w drugiej jest około 15 różnych wtyczek małych i średnik - same wtyczki zadnego gniazdka ;) nie wiem co ktoś namodził - skąd powyciągał te kable.

[Banol]

Potrzebujesz do tego płyty sterującej. Fotele mają pamięć?

[siodemka]

tak są z pamięcią ale, zaraz je wyrzucam i zakladam elektryczne bez pamięci, jeszcze nie wiem jak ale mam wydaje mi sie ze fotele wyciąga sie wraz z szynami.

[Blaster]

Wyciągasz zagłówki,,

odkręcasz 2 śrubki znajdujące się z tyłu fotela w szynach,,

podnosis lekko fotel odpinasz kostki i tą linke od pasów

potem fotel całkiem go góry aż wysunie się z przednich zaczepów,,a potem już tylko wyjęcie go z auta

Powodzenia

ps te fotele sporo ważą :D

[siodemka]

juz wyciagnalem, zmieniłem w sumie nie było z tym zadnych problemów, ale wiazka z nowego fotela nie pasuje wogole do 3 waskich jakie wychodzily spod siedzenia, dlatego troche druciarsko znalazlem w tamtych plus i minus w fotelu tez i spialem na ostro ;) nie ma z tym tragedi :)

[PADRE]

O ile mnie pamięć nie zawodzi,co do tych wtyczek pod fotelem-masz instalację do foteli z pamięcią,a moduł ,którego nie masz,steruje lustrami (dodatkowo "zbija" prawe lustro przy cofaniu).

Ja osobiście szukałbym sterownika siedzeń-bajer niesamowity.

 

 

PADRE

[Homer]

Podepnę sie pod temat:

 

Wiem ze chyba glupie pytanie - ale spytac nie zaszkodzi:

Rozważam taką zmianę...

to czy silnik chodził ze skrzynią manualną czy z automatem, ma jakieś znaczenie?

[siodemka]

ja założyłem pod skrzynię manualną, poprzedni właściciel jeździł na automacie - nie ma znaczenia.

 

A tak wogóle to i ja mam pytanie, zmieniłem silnik, jest wszystko w porządku, ma moc itd, zrobiłem 3tys km , spalanie w okolicach 10-11 litrów - pięknie. Tylko silnik cały czas pracuje na kompie z 3,0 - warto zmieniać na ori z 3,5? Czy odczuję jakąś różnicę? pozdrawiam i życzę szczęśliwych świąt.

[Homer]

siodemka - A po przekładce - robiłeś jakiś dodatkowy przegląd? Zmiana w dowodzie rejestracyjnym itd itp?

 

Jakie dodatkowe koszty z tym związane wyszły?

[siodemka]

nie, kompletnie nic nie robiłem. Na mój chłopski rozum - silnik to część zamienna. w dowodzie nie ma wpisu z nr silnika.

[Homer]

nie, kompletnie nic nie robiłem. Na mój chłopski rozum - silnik to część zamienna. w dowodzie nie ma wpisu z nr silnika.

 

No ale masz pojemnosc w dowodzie rejestacyjnym...

 

Jakies 5 lat temu zmiałem silnik w Escorcie z 1,3 na 1,6 i wiem ze na 100% byłem na przeglądzie, potem w wydziale komunikacji i w ubezpieczalni - zrobić korekty... - i nie wiem czy sie przepisy coś zmieniły, czy tez nie..