ciemnosc / wymiana szkla reflektora

[Bodo735]

witam, mam taki problem ze gdy wjade w nie oswietlona ulice gdy juz jest ciemno zasieg widocznosci ogranicza sie do paru metrow, lampy przednie daja strasznie slabe swiatlo, i teraz mam pytanie czy wymiana szkla reflektora cos pomoze, bo stare sa wiekowe i nie zabardzo przejrzyste i czy taki zabieg jest trudny, i czy warto zainwestowac w tanie zestawy ksenonow np. z allegro, takie ksenony poprawia cos sytuacje

[Bodo735]

widze tez ze mozna kupic nowy reflektor (zamiennik) za 100 zl to jest bardziej korzystna opcja Edytowane 10 Lutego 2008 przez Bodo735

[ogon20]

kup zamienik na alegro sa są za 100 zl mnie tesz czeka taki zakup bo ciemnosc mam z przodu pozdrawiam

[Bushvalk]

szklo można wypolerować krążkiem filcowym, pastą lekko ścierną i wiertarką. Poszukaj o czyszczeniu reflektorów na forum "Zrób to sam" Nie będziesz musiał kupować nowych a efekt będzie powalający. A ksenony są super-nawet te z allegro

[MarekM-535i]

Bushvalk masz jakieś doświadczenie w temacie polerowania szkieł reflektorów? Jeśli tak to pasty o jakiej granulacji używałeś ?

[Bushvalk]

do polerowanie idealnie nadaje się zwykła pasta Tempo, jest lekko ścierna i nie pozostawia rys, trzeba tylko robić co chwilkę przerwę, by nie przegrzać szkła i żeby nie pękło. Później wystarczy tylko umyć szkło dobrym plynem do szyb i mamy nowy reflektor :mrgreen: Jak ktoś chce, to wrzucę foto-relację z takiej operacji :wink:

[ogon20]

do polerowanie idealnie nadaje się zwykła pasta Tempo, jest lekko ścierna i nie pozostawia rys, trzeba tylko robić co chwilkę przerwę, by nie przegrzać szkła i żeby nie pękło. Później wystarczy tylko umyć szkło dobrym plynem do szyb i mamy nowy reflektor :mrgreen: Jak ktoś chce, to wrzucę foto-relację z takiej operacji :wink:

WRZUC FOTY JAK TO ZROBILEŚ

[Blaster]

Wrzucaj foto bo coś mi się nie wydaje że tak ię da:)

kiedyś próbowałem i efekt był żaden :? może coś żle robiłem

W umie teraz to bez znaczenia bo chce kupić gotowe światełka z ringami ale jeste ciekawy :D

[LESZEK.K]

Witam trzeba również pomyśleć o odblasku żarówki bo to najczęściej powód słabych świateł;odblask sie wytopi i nie pomoże nawet nowe szkło.Pozdrawiam :D

[MarekM-535i]

O odbłyśnikach i czyszczeniu soczewek Leszku to wiemy ''prawie'' wszystko .Teraz pora skupić się nad wypolerowaniem szkieł jeśli ktoś ma niezawodny sposób to niech go przedstawi bo próbowałem już tego zabiegu z pastą polerską i efekt mało zadowalający ,może coś żle zrobiłem?

[BMW LODZ]

Witam co do xenonów to racja efekt jest powalający widziałem u gościa któremu montował znajomy fachowiec to normalnie sie zaraziłem i tez montuje a co do szkieł to również czekam na foto relacje bo słyszałem o papierach sciernych o roznej granulacji do takiego zabiegu także sama pasta daje taki efekt :?:

[Bushvalk]

daje, daje efekt, wieczorem wrzucę foty co i jak zrobić ;)

[chester]

Jak źle świeca to proponuje je rozebrać - niekoniecznie ze szkła, ale odkręcić 3 wkręty z tyłu reflektora i wyciągnąć soczewkę. Poprzez otwór wyczyścić szkło od wewnątrz i oczywiście przeczyścić samą soczewkę (z dwóch stron) oraz odbłyśnik. jeśli chodzi o odbłyśnik pod żadnym pozorem nie używać detergentów, ani nawet wody - przetrzeć miękką, suchą szmatką i delikatnie bo inaczej zejdzie chrom i będzie jeszcze gorszy efekt.

 

Ja zakładałem niedawno do swojej xenonki z Allegro i działają super - razem z xenonami wyczyściłem reflektory - trwało to trochę dłużej ale efekt niewspółmiernie dobry. Przypominam o regulacji ustawienia świateł po każdej takiej ingerencji.

 

Pzdr

Chester

[life-of-agony]

Ja zakładałem niedawno do swojej xenonki z Allegro i działają super

Daj link. Kupiłeś gotowy zestaw do zamontowania wraz ze wszystkimi potrzebnymi adapterami?

[chester]

juz troche czasu to bylo wiec aukcja juz nieaktualna - ale wszystkie na Allegro z tych tanszych sa podobne. Ja kupiłem HID 6000 K i swieca zajefajnie. Adapterów jako tako nie ma - po prostu kupujesz zestaw pod żarówki H1 i żarniki ksenonowe maja juz odpowiednie adaptery - tak, aby wejsc w miejsce oryginalnych żarówek. Później regulacja reflektorów i świecą jak ta lala :)

Polecam

[LESZEK.K]

Witam ja kilka dni temu rozebrałem obydwie lampy i umyłem wodom z płynem a po wysuszeniu na grzejniku przeczyściłem delikatnie soczewkę lustro i szkło płynem do mycia szyb,założyłem żarówki osram 55w efekt wart zabawy.polecam taki zabieg.dodam że szkła nie były matowe.

[Przem777]

Witam. Też mam zmatowione szkła lewej lampy. Oba, tak jakoś wyszło :). Głębokość ubytków przekreśliła szanse na wypolerowanie. Na początku kupiłem szkła, od razu cztery plus koszty transportu, ponad 100zł. Kicha, szkła z logiem firmy XXXX, dwa ukruszone, niby na rancie, ale skąd mam wiedzieć czy pęknie dalej. Echh szkoda kasy! Kupiłem zamiennik lampy i!!!!.... całe szczęście że delikatnie do tematu podszedłem, a sprzedawca okazał się solidny (lub już doświadczony). Mocowania lampy wymusiły taką pozycję, ze nie pasowało z grilem :jawdrop: także oddałem lampę (długie i mijania). Dobrze się z resztą stało, bo zamienniki różnią się budową odblasku i wyglądem, więc jeden zamiennik, a druga oryginał... kiszka!! Jeszcze coś odnośnie xenonów, przypominam, że w oryginale w E32 xenony miały temperaturę 4300k, a zatem białe światło. Zakładanie 6000k lub więcej daje radość użytkownikowi, ale skazuję tym samym na dezaprobatę wśród znawców. Także kiszka!! Do tego żeby całość miała ręce i nogi, wypadałoby ładnie oprawić żarnik w lampie, a tu pojawia się problem, bo zaślepka na gwincie jest za płytka i nie mieszczą się przewody wychodzące z żarnika. Tu pozostaje inwencja twórcza!

Dodam, że kupiłem już oryginalną lampę w bardzo dobrym stanie z silniczkiem za 120 zł.

Powodzenia

[JACA]

Przem777

 

ten zamiennik to z jakiej firmy miałeś :?:

[chester]

Do tego żeby całość miała ręce i nogi, wypadałoby ładnie oprawić żarnik w lampie, a tu pojawia się problem, bo zaślepka na gwincie jest za płytka i nie mieszczą się przewody wychodzące z żarnika. Tu pozostaje inwencja twórcza!

Powodzenia

 

Czesc

Jesli chodzi o przeprowadzenie kabli przez zaslepke żarowki to w moich xenonach była gumowa przelotka. Wystarczyło otwornicą wywiercić dziurę i przeprowadzić kable. Wygląda to estetycznie i jest praktyczne.

Jeśli chodzi o żarniki 4300 K które to wystepowały w oryginale - ok, ale to nie znaczy że takie coś jest najlepsze bo bylo w oryginale. 6000 K daje czyste białe światło z nalotem xenonu czyli czegoś takiego co daje rozproszenie światła przez soczewkę - tzn. tęcza barw. Białe - np. pasy na jezdni świecą się niczym podświetlone ultrafioletem, a przy tym nie jest to męczące niebieskie światło. Zreszta czy jest to 4300 K czy nawet 8000 lub 10000K to jednak jest to światło zbliżone do dziennego.

Jeśli chodzi o przeciwnikow xenonów z uwagi na brak samopoziomowania to zapraszam do przejażdżki z przeciwnej strony samochodu z oryginalnymi xenonami jadacego po naszych wspaniałych drogach na których samopoziomowanie i podskoki karoserii nie wyeliminują oślepiania - po prostu nie nadążają. Ważne aby je wyregulować i myslę że będzie ok.

Pozdrawiam