wysoka temperatura

[mr.hahn]

witam. problem pojawil sie dzisiaj w korku. korek trwal okolo 15 minut. po jakis 10 minutach zouwazylem, ze temperatura silnika gwaltownie wzrasta prawie do maximum, przy czym ogrzewanie przestalo dzialac - lecialo chlodne powietrze a bylo ustawione na maxymalnie forace. olej w normie, woda raczej tez. w czym moze byc problem?

[kwk222]

termostat sie otworzył?

[lukas23]

ja bym stawiał na termostat albo raczej wisko, w e36 miałem podobnie myslałem że termostat, ale okazało się, że to wisko, te dwie rzeczy wchodza w grę

[mr.hahn]

przepraszam ale nie jestem zlota raczka;) co to znaczy? warsztat czy moge zrobic to sam? jakies koszta? czy to chwilowe, czy normlane? pzdr

[TSA55]

Wisco... Sprzęgło hydrokinetyczne wentylatora chłodnicy sie nie załancza, to ze sie kreci nie znaczy ze działa...

[Szponiasty]

Dokładnie - wisko. Poczytaj na forum, są instrukcje jak samemu wymienić. Jeżeli miałeś kiedyś jakieś narzędzia w dłoni i umiałeś je użyć, to sobie raczej poradzisz.

[thenygoos]

Wisco... Sprzęgło hydrokinetyczne wentylatora chłodnicy sie nie załancza, to ze sie kreci nie znaczy ze działa...

 

No bez przesady z tą "hydrokinetycznością"... to sprzęgło wiskotyczne, czyli lepkościowe... Hydrokinetyczne to raczej przy automacie... no i jakby nie ta sama zasada działania...

[ZacAnaheim]

Sprzęgło hydrokinetyczne

 

:D...nieźle sie robi widze....terminologia rodem ze Star Trek'a ;)

Pozdrawiam...Ale faktycznie stawiał bym na visco :) jak moi poprzednicy pozdrawiam.

[Radek540V8]

Kolego przypuszczam że masz motor w e34 M50 objawy tego typu to padająca pompa wody czyli rozlatujący się plastykowy wirnik przedmówcy chyba niedoczytali że straciłeś ogrzewanie a do tego visco a tymbardziej termostat jak stoisz w korku nie ma nic.

[TSA55]

Kolego przypuszczam że masz motor w e34 M50 objawy tego typu to padająca pompa wody czyli rozlatujący się plastykowy wirnik przedmówcy chyba niedoczytali że straciłeś ogrzewanie a do tego visco a tymbardziej termostat jak stoisz w korku nie ma nic.

 

Obawiam sie ze nie miales zepsutego Visco, i wydaje Ci sie ze jak sie kreci to jest dobrze. :nienie: Przedmówca miał do czynienia z zeposutym Visco i bardzo wysokim cisnieniem w układzie które nie sprzyja ogrzewaniu. Hydrokinetyczne - terminologia oryginalna.

[silver86]

mam jeszcze pytanie - po czym poznać, że to właśnie visco?

[TSA55]

Np przy dodawaniu gazu i goracym silniku sprawne Visco daje wyraźny "wiatr" Visko uszkodzone po prostu kreci sie dalej tak jak sie kreciło a wieje delikatnie. U mnie cisnienie uchdziło przez uszczelkę zbiorniczka wyrównawczego...

[mr.hahn]

Np przy dodawaniu gazu i goracym silniku sprawne Visco daje wyraźny "wiatr" Visko uszkodzone po prostu kreci sie dalej tak jak sie kreciło a wieje delikatnie. U mnie cisnienie uchdziło przez uszczelkę zbiorniczka wyrównawczego...

no dobrze wiec. ale u mnie jest tak: gorace powietrze leci tylko wtedy kiedy daje gazu, kiedy auto jedzie. bo np gdy stoje na parkingu to nie grzeje, powietrze jest raczej srednio chlodne. a jak stoje bardzo dlugo to zagrzewa sie silnik. ot tak to dziala:). wiec visco czy nei visco? mozna z tym jezdzic jak cos? bo po 27 grudnia mam do przejechania cala skandynawie. lepiej to zrobic?

[grzesiek_ts]

Np przy dodawaniu gazu i goracym silniku sprawne Visco daje wyraźny "wiatr" Visko uszkodzone po prostu kreci sie dalej tak jak sie kreciło a wieje delikatnie. U mnie cisnienie uchdziło przez uszczelkę zbiorniczka wyrównawczego...

no dobrze wiec. ale u mnie jest tak: gorace powietrze leci tylko wtedy kiedy daje gazu, kiedy auto jedzie. bo np gdy stoje na parkingu to nie grzeje, powietrze jest raczej srednio chlodne. a jak stoje bardzo dlugo to zagrzewa sie silnik. ot tak to dziala:). wiec visco czy nei visco? mozna z tym jezdzic jak cos? bo po 27 grudnia mam do przejechania cala skandynawie. lepiej to zrobic?

 

He he toś mnie rozbawił.

Koledzy piszą,chcą pomóc.mówią żebyś poczytał na forum-bo było.Ty nie czytałeś.

Gdybyś doczytał WIEDZIAŁBYŚ czym w beemce grozi przegrzanie silnika-a to ewidentnie się u ciebie dzieje.

Do tego chcesz przejechać caaałą Skandynawię - a tu siedzisz i rozmyślasz czy wydać sto pare złoty na wisco lub termostat.

Radze tak:

Siedź dalej.

Po zimie będą odkuwać ciebie i twoje auto z lodowca...bo zamarzniesz.

"Patrz-to Polak?"

"Noo...miał ładne bmw"

"Noo...i zaoszczędził zapewne na wisco".

 

SPRAWDź TO WISCO

JAK ono DZIAłą TO WYCIąGNIJ TERMOSTAT I SPRAWDZ W GARNKU Z WODA

JAK ZADNE Z DWOJGA-POMYśL O POMPIE.

 

To że jesteś laikiem i się nie znasz nie zwalnia cie jako posiadacza "piątki" od obowiązku pogłębienia wiedzy - nawet w praktyce (napisane z autopsji).

 

Do roboty.

[lukas23]

Być może ze również ogrzewanie nie tak działa przy padniętym wiscko, ja tak miałem nie wiem czemu, a ponoć mozna sprawdzić wisko niby domowym sposobem, na zimnym powinno się kręcić ciężko jak zakrecisz palcem na wyłączonym silniko oczywiście, natomiast na rozgrzanym silniku jak wylaczysz motor, to powinno sie lekko dac zakrecic. Coś niektórzy próbowali na wlaczonym silniku zatrzymywac ten wiatrak :) , ze niby jak sie da zatrzymać to padniete wisko, ale nie wiem ile w tym prawdy. :norty:

[PiotrWie]

Metodę z zatrzymaniem ręką raczej odradzam - bo jak nie jest padnięte to będzie miał robotę chirurg :lol:

[lukas23]

w sumie fakt :mrgreen:

[mr.hahn]

bylem u mechanikow. powiedzialem im co sie dzieje , co dziwne sprzegla visco nie brali nawet pod uwage. jak im mowilem, ze koledzy na forum mowia mi o visco to nie chcieli nawet sluchac:|. powiedzieli, ze malo plynu chlodniczego. fakt bylo malo. kupilem, dolalem. pojechalem.... ale wskazowka temp. nadal na swiatlach przekracza pion,niby nieznacznie ale czasem siega 3/4:(. dobra niech bedzie, mam gdzies pieniadze. musze to zrobic to wtorku. pomozcie mi. prosze o link do instrukcji, opisu jak to zrobic i z czym to sie je. konkretnie. pzdr

[lukas23]

moze odpowietrz dokladnie uklad chlodzenia moze to w tym sęk, chociaż ja bym stawiał na wisco, dziwne ze mechensy nie brali tego pod uwage, ale cóż

[TSA55]

bylem u mechanikow. powiedzialem im co sie dzieje , co dziwne sprzegla visco nie brali nawet pod uwage. jak im mowilem, ze koledzy na forum mowia mi o visco to nie chcieli nawet sluchac:|. powiedzieli, ze malo plynu chlodniczego. fakt bylo malo. kupilem, dolalem. pojechalem.... ale wskazowka temp. nadal na swiatlach przekracza pion,niby nieznacznie ale czasem siega 3/4:(. dobra niech bedzie, mam gdzies pieniadze. musze to zrobic to wtorku. pomozcie mi. prosze o link do instrukcji, opisu jak to zrobic i z czym to sie je. konkretnie. pzdr

 

Ty byłeś u kogos kto nie ma pojecia o BMW ani innym samochodzie z Visco. Na pewno to nie jest mechanik a tylko ktoś kto powie Ci ze ani Ty ani inni sie nie znają a on wie najlepiej. Zwykly papruła. Ja dzieki dobremu mechanikowi który mi powiedział ze mam problem z Visco uratowałem silnik. Robiło sie takie cisnienie ze wywalało płyn. Zastanów sie. Jedziesz temperatura jest w porzadku. Stoisz - wzrasta. Co ma wciągać powietrze przez chłodnicę jak Visco działa na luzie?

[Szponiasty]

TSA dobrze prawi. A jak Ci zależy na czasie, to zawieź samochód do ASO. Zresztą ASO aż tak dużo nie zdziera za naprawy. Za to za oryginalne części niesamowite kwoty chcą. Ale zawsze możesz się ugadać, że jak będą wiedzieli co jest nie tak, to sam dostarczysz części (w tym wypadku np. visco).

[Pavlik]

Witam po długiej przerwie na forum :)

Podepnę sie pod temat:

autko śmiga mi bez problemu już 18kkm, ale ostatnio pojawił się mały problem z chłodzeniem właśnie.

Uciekał płyn, okazało się, że jeden z króćców wychodzący ze zbiornika wyrównawczego się ukruszył- sprawę załatwił mocny i szeroki zacisk (choć na dniach kupuję nowy zbiornik z kompletem uszczelek).

Dolałem płynu, już nie ubywa, ale dalej świeci mi się komenda kuhlwasserstandt, co ciekawe przy zimnym silniku, mimo, że jak sprawdzę poziom, to jest prawidłowy. Z kolei kiedy silnik jest już ciepły i próbuję odkręcić korek, to ciśnienie wywala mi trochę płynu, po ostygnięciu poziom jest już prawidłowy (no ale dalej ta komenda świeci).

W czym tkwi problem, zapowietrzony układ, czy co??

Pozdrawiam

Pavlik

[TSA55]

Czytajcie Pavlik czytajcie :) Chłodnica która ma juz 12 lat ma tez swoje prawa. Pomyśł o cąłej chłodnicy (przynajmniej nowy Kager który pojawil sie teraz w Focie i jest tanioscią). Mozesz miec niedrożną chłodnicę, a Visco też ma pewnie swoje lata...