Długo kręci zanim odpali 530d,dlaczego?

[Kazikto]

Poroblem wygląda następująco.E39 530d,nowiutki akumulator 100Ah, trochę elektronicznych zabezpieczeń,ale ewentualnie blokują zapłon dopiero po 60sek.Czasem odpala odrazu,czasem trzeba kręcić nawet do 3sek.Nie wiem czy to normalne.Ostatnio w ogóle nie odpalił,ale to była wina akumulatora. Nieważne,czy ciepło czy zimno,czy sucho czy mokro.Najgorzej jest chyba jak odpalam na ok.1min.wyłączam i po chwili znów zapalam.Są powody do zmartwień? :?:

[chudy11511]

witaj ja tez walczę tym samym problemem już 2tygodnie raz pali raz nie długu kreci

 

czujniki mam walka listwy cr pompy cr i dalej du

[boa5]

Paliwo podaje pod duzym cisnieniem pompa podprogowa i przy wlaczeniu zaplonu powinna sie wlaczyc. Czesto i gesto problemy z odpalaniem powstaja wtedy gdy ta pompa pada lub gdy masz malo paliwa moze szwankowac pompa w zbiorniku ale tak na prawde przyczyn moze byc wiele.

[Mlodzik18]

Sprawdź czy któryś z wtrysków Ci nie leje.

[fazi8130]

Podepnij pod kompa, jak ci wtrysk leje to znaczy się że na listwie wtryskowej nie ma odpowiedniego ciśnienia.

[marian525d]

Nie jestem pewien ale jak wtrysk leje komputer raczej tego nie pokaże. A też obstawiam jak kolega Mlodzik18 że to wina któregoś z wtrysków. Próby przelewowe nie są drogie, warto sprawdzić.

[tomii9]

Witam. w mojej 525d tez sie tak dzieje, musze krecic tez okolo 3 sekund ale do tej pory nie wiedzialem ze to jest problem. Wydawalo mi sie ze auta z silnikami od 5-ciu cylindrow wzwyz tak maja i to zarowno benzyna jak i diesel. W waszych 6-ciu cylindrach pali od "tyku"?

[Julek83]

mój 525tds na zimno pali od strzału, na ciepłym chwile kręci ale nie 3sekundy .

[boa5]

Witam. w mojej 525d tez sie tak dzieje, musze krecic tez okolo 3 sekund ale do tej pory nie wiedzialem ze to jest problem. Wydawalo mi sie ze auta z silnikami od 5-ciu cylindrow wzwyz tak maja i to zarowno benzyna jak i diesel. W waszych 6-ciu cylindrach pali od "tyku"?

 

 

 

Jesli wszystko jest ok z ukladem paliwowym to powinien szybciej odpalac. Mój odpala w zasadzie po 1sek cieply czy zimny.

[boa5]

mój 525tds na zimno pali od strzału, na ciepłym chwile kręci ale nie 3sekundy .

 

 

Z TDSami to z kolei inna bajka dlatego ze owe silniki mialy awaryjne sterowniki na pompach wtryskowych które powodowaly ze silnik gorzej odpalal na cieplym a idealnie na zimnym. Mozna bylo wtedy zamontowac modul podgrzewania swiec na cieplym silniku co oszukiwalo sterownik i auto odpalalo od strzala. Z tego co sie orientuje najwieksze problemy z odpalaniem mialy e34 do 94/95r i potem juz byly pompy z nowszymi sterownikami, ale i tak znam przypadki w ktorych e39 w tds mial problemy z rozruchem. Jesli sie myle niech mnie ktos poprawi. Moim zdaniem jak najbardziej niech sie podepnie pod kompa i sprawdzi uklad paliwowy...

[ar_w]

moje tez odpalają od strzała.

 

Pytanie, czy rozrusznik przez te 3sek tak samo kreci czy przyspiesza?

Jak potrzymasz na zapłonie tak z 10sek zanim odpalisz, to tez długo kreci?

[mily_bmw_]

Kręcił długo i do wymiany miałem czujnik ciśnienia paliwa na listwie, po wymianie kręci 2 sek i zakopci na bialo co jakiś czas i wiem że leje jakiś wtrysk, w poniedziałek idzie na warsztat i pewnie regeneracja

[boa5]

moje tez odpalają od strzała.

 

Pytanie, czy rozrusznik przez te 3sek tak samo kreci czy przyspiesza?

Jak potrzymasz na zapłonie tak z 10sek zanim odpalisz, to tez długo kreci?

 

 

 

 

Powinien krecic w ciagu 3sek tak samo a po dziesieciu sek to nie wiem bo jak podprogowa sie wylaczy to moze dluzej krecic....

[ar_w]

to czy przyspiesza czy nie, zawęża zakres poszukiwań.

A progówka wyłącza sie dopiero po ok minucie wiec tu tez wazna informacja by po ok. 10sek odpalić

[Mr.Lova]

Witam. w mojej 525d tez sie tak dzieje, musze krecic tez okolo 3 sekund ale do tej pory nie wiedzialem ze to jest problem. Wydawalo mi sie ze auta z silnikami od 5-ciu cylindrow wzwyz tak maja i to zarowno benzyna jak i diesel. W waszych 6-ciu cylindrach pali od "tyku"?

 

Mój 530d ma 300tys,na zimno czy na ciepło,nie ma różnicy,pali na dotyk (ok 0,5 sek)

[nobeli]

mialem taki kiedys problem z odpaleniem dlugo krecil... przyczyna okazaly sie xenony (byly podroby) zalozylem zwykle h7 autko pali jak trzeba:d