fazi8130

postaram zrobić fotki i dowiedzieć się czegoś znacznie więcej

Witam. Mam na oku kupno E30 z silnikiem M20 doposażonym w dwie turbosprężarki Garett max. 2 bary doładowania na turbine. Moje pytanie wiąże sie z tym czy silnik będzie dawał jeszcze radę śmigać. Jeździ już pare lat po tej modyfikacji. Jeśli nie to jaki będzie dobry silniczek do tego modelu, chodzi mi głównie o większą moc i koszty przeróbki.

moja też nie ma rozkładanej tylnej kanapy... Dolną część kanapy poprostu ciągniesz do góry, najpierw jedną, a pózniej drógą stronę. Jest ona zamontowana na dwóch zatrzaskach. Oparcie trzymają dwie śróby na dole po bokach, można odkręcić pasy wtedy będzie łatwiej ją wyjąć. Następnie popychasz ją do góry z prawej i z lewej strony i gotowe. Sprawdź połączenie kostki jest ona pod kanapą z prawej strony. Jeżeli padł przekaznik jest on pod półką rolety. Możliwe że silniczek padł, jest on pod półką.

naprawa nie jest trudna tylko trzeba trochę rzeczy powykręcać

miałem ori ale niestety w zimę poległ tak że nie dało się go posklejać, teraz mam zamiennik i nie widzę różnicy. Odradzam tylko zderzaki z włókna szklanego bo ciężko je pomalować tak aby nie było widać na mim fal

Jeśli będziesz chciał ją naprawić to polecam ten link http://www.csparks.com/bmw/SunScreen/index.xhtml Jest do E38 ale są prawie identyczne.

ramiona odchodzące od silniczka mogły się wyrobić na sworzniu i teraz mają luzy i może się zacinać. Jeśli próbowałeś podnieść roletę ręcznie to mogłeś połamać te ramiona bo są to delikatne aluminiowe rurki. Wtedy musisz ją wymontować i dorobić nowe ramiona. Ja tak swoje uszkodziłem :mad2:

prawdopodobnie masz problem z wtryskami, proponuje je sprawdzić

dzikipzs dobrze mówi, musisz zdjąć cały bok i dopiero dostaniesz się do rolety... ja już to przerabiałem, tylko z tm że mi roleta się zacięła i nie chciała się chować

Ja miałem urwany czujnik z kostką, gdy kupiłem nowy podłączyłem go odwrotnie i zaczął pokazywać głupoty od -40 do -8 w lato. Jak podłączyłem go odwrotnie to zaczął pokazywać prawidłową temperaturę.

W 530d także są wszystkie zielone, u mnie jest pierwszy z lewej, to znaczy od przodu auta. Podejrzewam, że u ciebie jest podobnie.

U mnie awarii uległ moduł sterowania abs-em, wtedy ekonomizer nie działał, licznik prędkości, kontrolka od abs-u i trakcji się paliła. Komputer pokazywał czujnik prędkości, ale gdy go sprawdziłem okazał się OK. Wtedy wysłałem do naprawy moduł i po naprawie jest OK, wszystko działa.

Podepnij pod kompa, jak ci wtrysk leje to znaczy się że na listwie wtryskowej nie ma odpowiedniego ciśnienia.

Miałem taką sytuacje w moim samochdziku, przyczyną był czujnik położenia wałka rozrządu. Jak silnik był zimny to odpalał bez problemu, lecz gdy się rozgrzał to zaskakiwał na jedną sekundę i gasł. Gdy podpiąłem go pod kompa wywaliło błąd o zakłóceniu pracy właśnie tego czujnika. Wyglądało to tak jak na tym filmiku