Kazikto

Panowie, a nie ma takiego HVAC jak w Gliwicach gdzieś bliżej Warszawy? Voshon, czy u Ciebie teraz Webasto włącza się automatycznie poniżej 5 stopni, czy też musisz ręcznie? Rozumiem, że miałeś problem z dogrzewaniem silnika, a nie wnętrza.

mój mechanik podejrzewa, że to ta płytka sterująca całością, elektronika. Jednak nie udało mu się uruchomić w żaden sposób całego układu, więc nie wyklucza że coś jeszcze nie jest zepsute. Zastanawiam się gdzie szukać części używanych, Allegro chyba jest słabym pomysłem, bo wcale nie mam pewności że to co proponują działa i będzie pasować do tego konkretnego modelu. Chodzi mi o namiary na jakieś miejsce, gdzie mogę kupić taką część do BMW, najchętniej w Warszawie.

Drodzy koledzy, mam problem. Padło mi webasto na amen. Nowe kosztuje ponad 3500zł., tymczasem kryzys zajrzał też do mojego portfela. Ktoś może mi pomóc i powiedzieć czy jest opcja żeby to zrobić taniej? Może gdzieś zamiennik kupię? Mieszkam pod Warszawą. Z góry dziękuję za informację.

a to z tlacym się przyciemnionym migaczem sprawa jasna, tylko dlaczego nie działała mi cała jedna lampa,a teraz nie działają ringi w tej lampie?Mozliwe,ze oba na raz siadly,czy to cos z komputerem?

Problem wygląda tak: najpierw komputer wyświetlił żeby sprawdzić 'side lights' i nie palił sie jeden ksenon(ani mijania, ani długie, ani postojowe).Po wyłaczeniu silnika i stacyjki i ponownym włączeniu nie działa tylko postojowe, ale zamiast niego lekko tli sie pomarańcz od migacza. W lampie z jednej strony są dwa postojowe (obwódka dookoła ksenonów i długich) i nie palą się obydwa.Mozliwe,zeby obydwa postojowe sie przepaliły w jednej lampie i zamiast tego komputer lekko zapalił na stałe kierunkowskaz? Jak włacze postojowe i awaryjne, to kierunkowskaz w tej awaryjnie działającej lampie działa normalnie,a postojowe nadal nie swieca. Wydaje mi się to bardzo dziwne, czyżby komputer wariował?

Poroblem wygląda następująco.E39 530d,nowiutki akumulator 100Ah, trochę elektronicznych zabezpieczeń,ale ewentualnie blokują zapłon dopiero po 60sek.Czasem odpala odrazu,czasem trzeba kręcić nawet do 3sek.Nie wiem czy to normalne.Ostatnio w ogóle nie odpalił,ale to była wina akumulatora. Nieważne,czy ciepło czy zimno,czy sucho czy mokro.Najgorzej jest chyba jak odpalam na ok.1min.wyłączam i po chwili znów zapalam.Są powody do zmartwień? :?:

Przy okazji zapytam, jeśli mogę.Mam e39 530d i mam dwa zbiorniczki na płyn.Jak mniemam,pewnie jeden do świateł,ale nie wiem co do niego lać?

Miałem podobny problem.Mam kilka zabezpieczeń elektronicznych,myślałem,że to z tym problem...Okazało się,że akumulatory w 530d po 3latach moga nam zafundować takie niespodzianki.Teraz boje się odpalać ogrzewanie postojowe :? Jak wam zacznie odpalać z lekkim problemem, odrazu radzę, spawdźcie pojemość akumulatora! :wink:

Mam pytanko do tych co posiadają valeo silencio UM203.Zamówiłem własnie takie na allegro i drugi komplet do Yarisa. Na tamtych jest napisane,że jest to model silencio,a na UM203 do E39 nie ma nic takiego. Zastanawiam się,czy dostałem podróbki,czy one tak mają ? :? Jak narazie pracują 'silencio' A Bosh'a miałem do tej pory,rzeczywiście po kilku mroźnych nocach są do bani,skaczą po szybie zostawiając jednocześnie smugi :x :o