Mlodzik18

Jesli numery się zamieniają to nie ma opcji, musi się dać. No chyba, że sterownik uszkodzony :).

Ale co próbujesz diagnozować? Silnik? Jaki to samochód? E39? Pierwszy blad zignoruj, wszystko ok, drugi to kompletny brak komunikacji z modułem. Ktory rocznik auta?

Na zwyklym kablu mozesz nie ogarniesz tych aut bez przelacznika pomiedzy pinem 7 i 8.

Niestety nie, trzeba wyjac flash i zmodyfikowac recznie. Najlepiej narzedziem do chiptuningu. Skad jestes?

Oczywiscie powinmo byc tak, ze skrzynia jest aktualizowana razem ze sterownikiem silnika i innymi zaleznymi modulami. Czyli zachowany jest poziom integracji. Mozesz zrobic downgrade skrzyni po przez reczne wybranie softu, ale pytanie brzmi czy wiesz jaki to byl numer. Jesli zaktualizujesz sterownik silnika to oczywiscie bledy DPF sie pojawia.

Mogę zrobić w Poznaniu.

I rozumiem, że dodałeś COMBOXa do VO? I przekodować CIC?

Czy masz zaktualizowanego CICa?

Wygląda ewidentnie na bezpiecznik. Weż miernik napięcia i jedź każdy po kolei, ustaw na pikniecia i będzie wiedział. Sprawdź bezpiecznk F30 w schowku, on odpowiada za panel klimy.

Zacznijcie aktualizować sterowniki w swoich samochodach. Jeśli macie fabryczny poziom integracji to auto ma niedopracowany firmware w sterowniku silnika i skrzyni. Po updacie spalanie spada dość znacznie. Ci co mają niższe spalania prawdopodobnie mają już soft po jakimś updatacie.

Ale wiesz, ze jak masz wlozone NBT to nie uda CI sie zrobic flasha? Powinienes wlozyc CCC z powrotem i dopiero flashowac.

Przerbiałem temat kilka razy. Jeśli auto masz stare z 2004 to musisz podniesc soft do najnowszej wersji w amplitunerze i dzwięk będzie smigać. Żadnego wzmacniacza z serii F nie potrzebujesz. W czym problem, flashuj go i bedzie ok. A zakodowales, ze dzwiek idzie po MOST? A nie internal?

To jest kwestia radia, a nie kodowania. Musisz wymienić radio, aby mieć te dzwięki. Nie ma innego sposobu. Pozdrawiam.

Jesli inpa widzi to komunikacja jest. Kwestia teraz VO. Telematica nie zrobisz tak, zeby miał pełną funkcjonalność. Była już o tym mowa nie raz. Wymiana więc z Media na Telematic była trochę bez sensu. Jedyne co to rzeczywiście SOS bedzie Ci dzwonil na 112. Nie znamy ani VINu Twojego auta, ani VO, ktore masz w aucie wiec pomocy od nikogo nie otrzymasz raczej.

Problem do rozwiązania w 5 minut. Niczego nie uszkodziłeś, bez obaw. Przekoduj DSC, skasuj bledy i przejedz sie troche.

Wystarczy inna kostka do Comboxa i przepinowanie. To tyle.

Telematic Control Unit, takie podłóżne urządzenie w bagazniku, które służy za Bluetooth.

Tak, będzie pasował. Obecnie masz TCU? Dużo roboty nie ma, kilka kableków trzeba przepinować.

Dodatkowo zmienione zegary i dolozna navi :)

A po co zamieniles Media na Telematik?

Przyczyn może być kilka. Jeśli obd.ini ma ustawione COM4 to jest ok. Oprócz tego ustawienia Serial Port opóżnienie musi być 1. Dodatkowo jesli skanujesz X5 E53 to jaki moduł wybierasz? Silnik czy inne?

Mam osobę w katowicach z całym sprzętem do BMW, może to zrobić za jakąś drobną opłatą.

A masz kabel do swojego auta?

Skrzynie aktualizauje się WINKFP, masz w pakiecie Standard Tools. Musisz zaimporotwać pełne SP-DATEN dla EGS do Twojego auta i zrobić FLASH. Zajmie to ok 5 minut, sam proces flashowania. Skrzynia w pozycji P i zapłon włączony. Należałoby też zadbac o dodatkowe zasilania podczas flashowania.

Historii w ASO nie ma wczesniejszej, wiec duze polu do machlojek. 23 listopada 2015 była wymiana oleju i filtrów.