[E39] przyspieszenie - KULAWO

[JOE]

Mam takie pytanie jakos nie czuje przyspieszenia z postoju tak jak powinno byc . wydaje mi sie ze z wylaczonym ASC powinno zamielic kolami po mocnym wcisnieciu pedalu gazu a tu nic :cry: takiego sie nie dzieje.

Moze macie jakis pomysl co moze byc powodem ? Czy mozna jakos zaradzic , chcialbym zobaczyc jakie macie spostrzezenia zanim pojade do znachora :D .

Nie mowie juz ze to automat i na gazie , bo o tym ruszaniu to mysle przy benzynie ale i przy gazie (SGI) tez chyba bez zmian powinno byc?

[Piechu530]

Moim zdaniem to takie autko powinno palić gumy jak diabli.

[JOE]

Dzieki za zainteresowanie :D ale moze jakies sugestie.

Pojechac do znachora i powiedziec ze co s nie tak to wynajdzie mnostwo (moze ) nie potrzebnych problemow zeby wyciagnac kase.

za wszelkie sugestie z gory dzieki

[Marco]

automatem to chyba raczej nie zamielisz kołami...

[GRISZA]

Kolego wiem, że pod maską masz pare koników... Ale ja mam 750 i 300 koni w automacie i ze startu stojącego oponki piszczą ledwo, ledwo. auto ciężkie, dobra przyczepność, a najważniejsze to to, że w automacie motor startuje z wolnych obrotów. dopiero póżniej łapie większy moment obrotowy. to nie manual, w którym trzymasz 5000 obrotów i puszczasz sprzęgło. moja robi 100 w ok.8 sekund i to jest najważniejsze. chyba, że chcesz zajeżdżać skrzynie to są sposoby na spalenie oponek. pozdrawiam

[JOE]

Dzieki , wlasnie o cos takiego mi chodzilo ( Grisza ) , nie mam zamiaru palic oponek bo to mnie nie imponuje :D myslalem jednak ze mimo wszystko autko z takim motorkiem mimo automatu potrafi zamielic kolkami.

Okazuje sie inaczej . Dzieki za odpowiedzi

[mikka]

ale jesli mialbys ochote kiedys pochulac bokiem,to sprobuj z z lekkiego piasku,gdy wskoczy na aswald,miod :D .e-30,323 150km,oczywiscie automat.pozdrawiam

[loco]

witam,

 

Jeżdże 523 manualem i miałem okazję także wozic się 528 auto i autami tymi nie "zamielisz" kołami. Myśle, ze jest to spowodowane masą - mocą - szerokosćia opon. Spokojnie można to traktować jako zaletę, gdyż auto jest nieporównywalnie bezpieczniejsze niż np. E30, zwłaszcza rzy gorszej pogodzie. Taki jest teraz trend - dla niektórych "niestety" - dla niektórych "na szczęście". Ja osobiście przeszedłem taką ewolucję - miałem poprzednio bardzo "ostre" auto - e30 325i. Teraz mam mniej "ostre", ale za to można nim duuużo szybciej jezdzić - taki paradoks. Jeszcze jedna ciekawostka - po półtora roku jeżddzenia e39 wsiadłem spowortem do mojej dawnej 325 i.....wypadłem z drogi...w pole na szczeście :)

 

pozdrawiam serdecznie

[Shorty]

Hej.

Ja mam podobne wrażenia tzn, że auto jest mułowate :( . Chodzi mi o to, że jeździłem i czasami nadal jeżdże Audi A4`00 2,5 TDi 150PS i wciskając gaz to auto naprawdę strzela jak z procy 8) :nana: , a w e39 2,5d CR 163PS takiego strzału już nie czuć :naughty: , birefy podają 0-100 km/h 9,1s i 8,9s dla Audi i BMW odpowiednio. Wydaje mi się, że problem leży w skrzyni biegów w Audi 6-gang w BMW 5-gang :think:. No i oczywiście w masie - Audi jest 200 kilo lżejsze.

Być może to są subiektywne odczucia oraz różnice w typie napędu :idea: . Niezależnie od wszystkiego i tak BMW sprawdzę na hamowni :pray: .

[Sebast - BMW Klub Polska]

Im samochód bardziej luksusowy, tym wrażenia z przyspieszeń są mniejsze. I dlatego Audi wypada lepiej pod względem wrażeń z przyspieszenia, ale komfort ... :nana: 8)

Nieraz przesiadałem się z samochodu kompaktowego z silnikiem np. 1.4l 75KM do np. mojego poprzedniego pojazdu - Renault Safrane - 140KM i wrażenie przyspieszania były podobne, ale przy wyprzedzaniu nieraz bym się "naciął" ... Podobnie jest teraz między moimi - Toyota RAV4 i BMW "7" - różnica w mocy prawie 2x i oba w automacie, wrażenia z róznicy przyspieszania już nie takie druzgodzące, ale przy wyprzedzaniu, ruszaniu itp ... :? Mimo, że Toyotka ma też swoje 130KM

[niew]

W moim też nie spale na letnich oponach 225 z ASC lub bez.

Na zimówkach 205 bez ASC jest szansa ale nie jak startuje prosto,tylko na zakręcie jak startuje:oops: ...

Automatem sie raczej nie da spalić:)...oprócz wsteczenego :D

[Marco]

Im samochód bardziej luksusowy, tym wrażenia z przyspieszeń są mniejsze.

 

ooo, to ja mam baaaaardzo luksusowy samochód :)

[Sebast - BMW Klub Polska]

:lol: Nikt tu nie śmie w to wątpić :lol: - jak wszystkie BMW :D

[Shorty]

Im samochód bardziej luksusowy, tym wrażenia z przyspieszeń są mniejsze. I dlatego Audi wypada lepiej pod względem wrażeń z przyspieszenia, ale komfort ... :nana: 8)

Nieraz przesiadałem się z samochodu kompaktowego z silnikiem np. 1.4l 75KM do np. mojego poprzedniego pojazdu - Renault Safrane - 140KM i wrażenie przyspieszania były podobne, ale przy wyprzedzaniu nieraz bym się "naciął" ... Podobnie jest teraz między moimi - Toyota RAV4 i BMW "7" - różnica w mocy prawie 2x i oba w automacie, wrażenia z róznicy przyspieszania już nie takie druzgodzące, ale przy wyprzedzaniu, ruszaniu itp ... :? Mimo, że Toyotka ma też swoje 130KM

Kojące takie pościki oj kojące. :obloki: Ale mimo wszystko check control będzie :phone: . I jeśli chodzi o Audi to jeszcze jedno - wyskalowanie prędkościomierza - 100 km/h w BMW pojawia się "szybciej" :arrow: tzn. w miejscu gdzie w BMW jest np. 100 to w Audi jakieś 75. To też jest trochę mylące :roll2: . A hamownia i tak będzie. :twisted2: :diabel_faja: :twisted: :diabel_faja: :diabel_faja: :diabel_faja: :diabel_smiech:

[krasek]

 

Jeżdże 523 manualem i miałem okazję także wozic się 528 auto i autami tymi nie "zamielisz" kołami. Myśle, ze jest to spowodowane masą - mocą - szerokosćia opon.

 

nie wiem w jakim stanie sa wasze 523i 170KM ale moja to pali gume na oponach letnich 235 bez prolemu na wprost 1 opor i 2 opor na 2 juz slabiej niz na 1 ale opony piszcza oczywiscie suchy asfalt lub kostka

[Marcin978]

automatem to chyba raczej nie zamielisz kołami...

 

zamielisz bez najmniejszego problemu, tylko trzeba wylaczyc asc i mozesz krecic baczki

 

skrecasz kierownice, gaz i cie obraca :)

[Mirgham]

Ja z mieleniem nie mam problemów - chociaż zrobiłem to 2 razy i więcej nie zamierzam - smród opon czułem przez kilka godzin w środku. Z automatem to już trudniej, ale na 100% się da - jeździłem brata 525 TDS z automatem i piszczał, że głowa bolała

[Pershing]

ciekawe ... bede musiał u mnie spróbowac czy zamieli :P.

[Luciu-Wrocław]

Moja nie mieli ale jak mokro to trzeba być delikatnym w zakrętach bo potrafi zaskoczyć :norty: :cool2:

[milek1]

w sobote w nocy wracalem do domu i obok stanelo a4 2.0 TDI. gosc nerwowo je gazowal. z poczatku nie mialem ochoty, ale pomyslalem, ze jeszcze nie prownywalem przyspiesznia, wiec przelaczylem skrzynie na sport. nie mial szans. faktycznie przyspieszenie jest mniej odczuwalne, ale ja sie czuje bezpieczniej w bmw niz w swoim golfie, ktory ma ca 170 km. po prostu wiem, ze jest wiekszy moment i rowno przyspiesza jak musi. takze wydaje mi sie, ze po prostu jest to kwestia przyzwyczajenia i trzeba pamietac ze e39 to nie compact.

[Pershing]

to ja mam takie pytanie.kumpel ma audi A8 2.4TDI automat i mówi ze idzie mu 240 km/h.150km, cięzkie auto i aż tyle?.to czemu moje bmw 525 TDSa idzie 200 km/h?200 poszła na zimnym silniku.sądze ze 210lub wiecej by poszła.

[marcin004]

JOE

 

Twoje auto powinno bez problemu zamielić. Mam co prawda diesla, ale moc ta sama. Mój mieli bez problemu. Jest co prawda różnica w momencie, ale rozpatrujemy sytuację ze startu zatrzymanego czyli startujemy od zera. Dopiero przy wyprzedzaniu i większych obratach sytuacja będzie nieco inna.

 

Nie możemy porównywać Audi z BMW chociażby dlatego, że mamy do czynienia tutaj z dwoma zupełnie różnymi napędami. Auto z przednim napędem podszas przyspieszania zadziera przód jak motorówka, przez co traci wiele na przyczepności kół napędzanych i łatwiej zerwać przyczepność. W BMW jak przyspieszamy sytuacja jest odwrotna, koła napędzane są dociskane i dlatego ciężko zerwać przyczepność.

 

Docisk kół odgrywa bardzo dużą rolę. W jakimś programie telewizyjnym podawali kiedyś, że np. w formule 1 przy prędkości 150km/h przedni spojler dociska auto z siłą 1 tony, a tylny z siłą 1,5 tony. Przy tej prędkości bolidy mogłyby jeżdzić po suficie czyli do góry kołami i by nie spadły. Tylko gdzie znaleźć taki sufit :lol:

To tak jako ciekawostka.

[milek1]

Ja kiedys bawilem sie w sprawdzanie przyczepnosci BMW. Wczoraj wracalem z Suwalk i w okolicach Radzymina lecialem z predkoscia 200-220 km/h. Czulem kazde laczenie asfaltu - tak jest dociskane E39. Co do przyspeiszenia, to gdyby nie silnik i bardzo dobre przyspiesznie to jechalbym dluzej i mniej bezpiecznie. A tak moge powiedziec, ze bylo komfortowo, choc kierowcy za wschodniej granicy uwazaja sie za kwoboji.