Ma ktoś już update?

U mnie OTA idzie od wtorku, jest już 60%. Na oko w sobotę skończy.

Z ważnych rzeczy w stanach update dodał możliwość wyłączenia Start/Stop (oczywiście jedynie do zgaszenia silnika), ciekawy jestem czy w Europie też.

W Europie też dodali Start/Stop. Jest w skrótach.

24 minuty temu, hamster325730 napisał(a):

W Europie też dodali Start/Stop. Jest w skrótach.

W którym miejscu? Byłem sprawdzić i nie widzę tego.

Diesle nie dostały tej funkcji. Tylko benzyny.

Potwierdzam, w benzynie w PL można wyłączyć start/stop.

 

W MildHybrid w ogóle można to wyłączać? Czy benzyny nie mają MHEV?

13 godzin temu, Tomasz73 napisał(a):

W którym miejscu? Byłem sprawdzić i nie widzę tego.

Musisz palcem w dół po ekranie przeciągnąć i masz z automatu w skrótach dodane. Faktycznie w dieslach nie ma tego...

 

Update przeszedł w 40i LCI jest:

Dla mnie super, znika największa wada tego samochodu. Reszta na razie to drobiazgi.

Dziwny jestem, albo starzeję się szybciej, niż myślałem, bo... stwierdzam, że mi auto-start-stop zupełnie nie przeszkadza. Działa sobie w tle i odnotowuję to działanie tylko, kiedy się na tym skupię (tzn. świadomie nastawię uszu, żeby usłyszeć start silnika). Nie mam powodów do narzekania

Edytowane 20 Września 20241 r przez maciek_w

Mam podobnie. Jest to pierwsze auto w którym auto-start-stop mi nie przeszkadza. Często jest niezauważalne

Da się z tym żyć, ale mi bardziej zależy na żywotności silnika. Dodatkowe kilkanaście, kilkadziesiąt, a w skrajnych przypadkach kilkaset odpaleń dziennie na pewno mu nie pomoże, a mam dni, że dużo jeżdżę po mieście.

Edytowane 20 Września 20241 r przez Lukxxx

Jak wjeżdżam w jakieś obce miasto i chcę mieć pewność że zawsze silnik czeka na akcję to włączam tryb Sport i wtedy auto-start-stop jest deaktywowane. Poza tym faktycznie nie przeszkadza.

w miękkej hybrydzie to jest w ogóle inna historia, bo tam nie ma rozrusznika, więc praca tego układu jest ledwo zauważalna. W obecnym aucie pierwsze co robię, po uruchomieniu silnika, to wyłączenie tego układu, na szczeście jest przycisk obok przycisku /start/stop. 

Edytowane 23 Września 20241 r przez Godlike

W dniu 21.09.2024 o 00:00, Lukxxx napisał(a):

Da się z tym żyć, ale mi bardziej zależy na żywotności silnika. Dodatkowe kilkanaście, kilkadziesiąt, a w skrajnych przypadkach kilkaset odpaleń dziennie na pewno mu nie pomoże, a mam dni, że dużo jeżdżę po mieście.

Myślę, że o żywotność silnika można być spokojnym. Taką hipotezę popieram faktem, że:

1. żadne wiarygodne źródło nie raportuje nic niepokojącego (nie odnajduję artykułów, badań, filmów na YT, nic innego, co przekonywałoby o szkodliwości ASS; pomijam ludzi żerujących na klikach i robiących sensację z byle bzdury)
2. nie ma żadnych doniesień o masowych awariach silników, które mogłyby mieć związek z działaniem systemów ASS; nie zgłębiałem tego tematu jakoś szczególnie głęboko, posiłkuję się jedynie takim spostrzeżeniem, że trzeba się naszperać, aby znaleźć pozwy zbiorowe przeciw koncernom motoryzacyjnym związane z ASS (jest jakiś jeden większy w Stanach dotyczący produktów Hondy z 2015-2016, ale dotyczący kłopotów z uruchamianiem silnika po zatrzymaniu, a nie z nadmiernym zużyciem)