a powiedzcie mi czy to prawda co jest napisane w drugiej aukcji: " Meyle stosowany jest na pierwszy montaż w BMW MERCEDESIE " ?? pierwsze słyszę, jakoś nie chce mi się w to wierzyć !

no ja je kupiłem mimo tego iz mało co w to wieże ale czytałem ze to dość niezle zamienniki ;) zobaczymy ile wytrzymają w weekend zakładam jak sie rozsypia szybko to dam znac ;]

a powiedzcie mi czy to prawda co jest napisane w drugiej aukcji: " Meyle stosowany jest na pierwszy montaż w BMW MERCEDESIE " ?? pierwsze słyszę, jakoś nie chce mi się w to wierzyć !

Nieprawda.

A co myślicie o amorkach firmy SRL?? Polecili mi dziś w auto-voll, koszt ok 150zł za sztukę. Są dużo tańsze od sachs i bilsteinów.

 

SRL - Selected Replacement Line - jest to marka stworzona przez firmę Polcar.

 

Nikt ich nie montował u siebie??

witam. dzisiaj brat pojechał moją e46 do myjni na mycie silnika. podczas przewracania (za jedno przednie koło) pękła tylna sprężyna. potrzebuje niestety teraz zainwestować w nową. Możecie coś doradzić? Nowe czy używane? Nie za bardzo chce nowe bo będzie tył jeszcze wyżej niż był :nienie: . Lepiej miękkie czy jakieś tjuningowe (krótsze) ????

Edytowane 8 Marca 201214 l przez yarq89

Po pierwsze jakość zatytułowania tragiczna...

Co do sprężyn to warto byłoby napisać jakie masz zawieszenie - M Pakiet czy standard. Bez tego nikt Ci nie pomoże.

Z doświadczenia polecam Lemforder, nigdy używka, bo jest duże prawdopodobieństwo, że też pęknie. Z oryginałami jest problem, bo pękają w miejscach mocowania, gdzie są przewężone. Natomiast Lemforder na całej długości mają taką samą średnicę drutu. Polecam wymianę z dwóch stron.

zawieszenie standardowe 320d 98 rok sedan

Ja polecałbym wymianę na każdej osi żeby uniknąć efektu pływania np. przód sztywny(nowe sprężyny), a tył miękki(zmęczone życiem sprężyny).

Z doświadczenia polecam Lemforder ...

Pierwsze słysze zeby LEMFORDER robił sprężyny zawieszenia. Kolega chyba miał na myśli LEJSFORS. Reszta się zgadza - również polecam (wczoraj wymieniałem bo też jedną miałem pękniętą). Różnicy w wysokości żadnej nie zauważyłem

na Allegro nie ma sprężyn firmy Lemforder :/

LESJOFORS panowie ...

Pierwsze słysze zeby LEMFORDER robił sprężyny zawieszenia. Kolega chyba miał na myśli LEJSFORS. Reszta się zgadza - również polecam (wczoraj wymieniałem bo też jedną miałem pękniętą). Różnicy w wysokości żadnej nie zauważyłem

 

dla ścisłości "lesjofors" :norty:

 

no patrze właśnie i skoro są takie dobre to może sie skusze

Sorry mój błąd :oops: trochę nakupowałem się części Lemfordera i tak wyszło :D tak jak napisałeś, polecam je, bo jak je porównasz to od razu zobaczysz dlaczego oryginały pękają..

Pierwsze słysze zeby LEMFORDER robił sprężyny zawieszenia. Kolega chyba miał na myśli LEJSFORS. Reszta się zgadza - również polecam (wczoraj wymieniałem bo też jedną miałem pękniętą). Różnicy w wysokości żadnej nie zauważyłem

 

U mnie podobnie, miałem dwie pęknięte, po wymianie na LEJSFORS żadnej różnicy w wysokości nie zauważyłem jak nisko stał tak samo nisko stoi po wymianie.

nie ma różnicy pomiędzy diesel a benzyna? tylko wersja nadwozia rozumiem... :?:

w katalogu będzie ...

Witam:) rowniez posiadam sprezynki LESJOFORS. Niczym nie odbiegaja od orginalu. Naprawde polecam.

Pozdrawiam

witam kolegow, bylem dzis u diagnosty bo cos mi pukalo w kole. Okazalo sie ze do wymiany mam drazekl kierowniczy i guma na stabilizatorze. Jeszcze mi diagnosta powiedzial ze do wymiany mam amortyzator z prawej strony. Wiec moje pytanie brzmi czy oplaca sie kupic cos takiego(oczywiscie 2 szt)

 

http://allegro.pl/amortyzatory-przod-bmw-3-e46-gazowe-oslony-odboje-i2113988625.html

Do 330 hmm nie wiem ile na tym polatasz... dołóż lepiej te 150 zl do sztuki i za 300 kupisz już coś konkretniejszego blisteny np. :cool2:

Jak robisz dla siebie to nie żałuj tym bardziej w zawieszenie. Pozdrawiam

PS. obdzwoń większe sklepy w mieście może trafisz taniej jak na allegro :)

Wymień wszystko x2. Bledem jest wymieniac jeden drazek albo jedna gume. Najbardziej optymalne jest wymienianie parami. A co amortyzatorow lepiej zainwestuj w bilstein albo sachs.

jak kolega mówi. kup bilstainy albo sachsy a polatasz na nich z 50-70 kkm a koszt może o 200 zł większy ale przynajmniej już nigdy do tego wracać nie będziesz

a jeśli chodzi o firmę SLR to montowałem to w golfie (wcześniejsze auto) i amorek po prawej z przodu zmarł po 20kkm (droga z gdańska do wejherowa przez wiochy)

a moze cos z meyle

http://allegro.pl/amortyzatory-bmw-3-e46-e-46-320-330-przod-gaz-i2173818207.html

cena faktycznie fajna. ale jak to z wykonaniem to nie wiem ale na pewno lepiej niż SLR-y

osobiście większe zaufanie mam do olejowych ale kto co woli