Skocz do zawartości

daniello320i

Zarejestrowani
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. ratlerek obserwuje zawartość daniello320i
  2. Ale u mnie światła świecą normalną intensywanością - jak normalne światła mijania więc nie wiem o co ci chodzi z tą policją. Oczywiście adaptacja wykonana NCS-em. A efekt jak przy dodatkowym module "automatycznego włącznika świateł"
  3. Z tego co widzę u was światła do jazdy dziennej w "przedlifcie" to światła drogowe na 50% ale mi udało się zaadoptować światła w takiej konfiguracji że palą się mijania (nie długie na 50%) i postojowe wraz z podświetleniem zegarów i tylne pozycyjne ale bez świecących kierunków. Nie wiem czy można to uznać za DRL (bo świecą nie tylko przednie) ale dla mnie pasuje bo nawet jak jest zmierzch nie muszę używać przełącznika (jedynie gdy chcę jechać na "długich" trzeba ustawić przełącznik w pozycji działające oświetlenie.
  4. A ty chyba nie rozumiesz że dwa piki na początku wykresu to zmiany biegów. Auto na rolkach nie rusza od razu z 6 biegu a rzeczywisty pomiar na tym wykresie zaczął się od 1700obr gdzie pedał gazu poszedł w podłogę. To co jest poniżej tej wartości wogóle nie powinno być brane pod uwagę
  5. 171 - sprawdzić zasilanie w paliwo 141 - wartość sondy poza zakresem
  6. Możesz jeździć z tą kontrolką - ona informuje o nieprawidłowym składzie mieszanki. A mechanik o kant dupy pobić. Wywaliło również błąd dotyczący zasilania w paliwo więc oczywistą sprawą jest że jak będzie za bogato lub ubogo to wyjdzie to na sondzie :duh: Do sprawdzenia: - szczelność w dolocie - świece, cewki - filtr paliwa - wtryski
  7. Pierwsze słysze zeby LEMFORDER robił sprężyny zawieszenia. Kolega chyba miał na myśli LEJSFORS. Reszta się zgadza - również polecam (wczoraj wymieniałem bo też jedną miałem pękniętą). Różnicy w wysokości żadnej nie zauważyłem
  8. Zestaw nr 1 do przeglądu, czyszczenia ewentualnie wymiany: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AM51&mospid=47641&btnr=11_2165&hg=11&fg=30&lang=pl Chcąc mieć pewność że brak ciśnienia oleju trzeba by podłączyć manometr i sprawdzić rzeczywiste ciśnienie
  9. Njaprawdopodobniej jakiś syf przytkał ci kanał olejowy i stąd błąd ciśnienia oleju. Jak przytrzymasz silnik na wyższych obrotach czerwona kontrolka oleju gaśnie czy cały czas się pali?
  10. Jak się fachowcowi nie chciało dyfra od wału rozdzielić a na hama opuszczał wózek to przegub elastyczny albo podporę wału załatwił.
  11. Ale nie w benzynie. Przy zasilaniu Pb kat może się co najwyżej stopić lub popękać - co kwalifikuje go do wymiany
  12. Ostatnie 7 lat chodziłem w butach marki "adidas" rozmiar 44. Chciałbym kupić sobie teraz "nike" rozmiar 44. Czy nie dostanę od nich skoliozy kręgosłupa? :search:
  13. daniello320i odpowiedział(a) na nemo05 temat w E46
    "do uzgodnienia" :D
  14. daniello320i odpowiedział(a) na karmel temat w E46
    Czyli syntetyczny 75w80 GL5 (np.; FUCHS TITAN SINTOFLUID lub ELF NFP)
  15. Wyciągnij pompkę ze zbiorniczka - pod nią jest plastikowe sitko (na próbę możesz założyć pompkę bez niego i zobaczyć jak będzie). Zdarza się też że pęka przewód przy zawiasie pokrywy silnika i płyn tamtędy ucieka nie dochodząc do spryskiwaczy
  16. Oba silniki różnią się przede wszystkim pompą, wtryskiwaczami i mapami paliwa. Ogarnięta osoba spokojnie skoryguje Ci program na ok 150KM i 330Nm (o ile silnik i osprzęt jest "zdrowy")

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.