Witam, wymienialiście już może amortyzatory?? u mnie wlaśnie padł (prawy przód), podajcie cenę i na jaką markę można postawic? rozumię że w grę wchodzi wymiana obydwu z przodu?

Pozdrawiam

U mnie też szykuje się wymiana z tym, że z tyłu. Jeśli chodzi o amorki to ja będe brał Bilstein B6 Sport do siebie. Tobie też polecam Bilstein lub KYB. Bilstein jest droższy od KYB, ale KYB nie ustępuje mu jakością. Nie wiem jakie masz zawieszenie, ale myśle że cena będzie niższa niż 500 zł za sztuke jak na przód.

 

Jak wymieniasz amorki, to zawsze parami. :)

Kupiłem i załozyłem w ubiegłym tygodniu, a kupilem najzwyklejsze firmy Sachs po 280 zl za sztukę, koszt wymiany w warsztacie znajomego 60zł,

A z ciekawości -przy jakich przebiegach macie wymiany amortyzatorów?

też mnie ciekawi po ilu?? :norty: bo ja mam przejechane 131tys/km w lipcu byłem na ściezce diagnostycznej i mam sprawne w 77% czyli GICIOR...

Ja mam najechane ~119 tyś. Od 6 tyś. auto jeździ po polskich drogach, a na pierwszym badaniu w Polsce mi wyszło, że z tyłu amorek jest sprawny w ok. 30%.

A ja byłem mocno zdziwiony koniecznością wymiany auto 88 tyś. km przejeździło w Niemczech teraz ma 117tyś i przy przeglądzie okazało sie że prawy przód ma 1% sprawności w kwietniu robiłem badania w stacji diagnostycznej i tam nic nie wyszło, hehe zaczynam podejrzewac moją kochaną małżonke o jakiś niecny czyn związany z eksploatacją auta bo to ona zdecydowanie cześciej nim jeździ (essz te baby!!!), aaaa powiem wam jeszcze z ciekawosci ile kosztuje pojedynczy czujnik parkowania-------------------------------- nie wiecie?? 380 zł, ktos mnie stuknął na parkignu lekko i mi wypadł, szlag mnie trafi z tym pechem!!!!!!!

Do badania sprawności amortyzatorów, to należy podchodzić z dystansem. Czytałem dziś opinie odnośnie właśnie tego badania, na różnych forach ludzie badali amorki i w różnych warsztatach wychodziły im różne wyniki. Nie mówię tu o przypadkach, gdzie sprawność jest na poziomie < 30%, ale o wyższych przedziałach procentowych. Generalnie należy się nauczyć rozpoznawania stanu amortyzatorów po sposobie prowadzenia się auta. Mnie na zakrętach o wiele bardziej zarzuca tyłem niż było to w kwietniu, gdzie zaczynałem jeździć tym autem. Dlatego zdecyduję się na wymianę jeszcze przed zimą coby nie kusić losu :)

Widzę, że cieknie z amortyzatora, plamy na ziemi i nadkole (wewnętrzna osłona) pochlapana olejem. Czy w takiej sytuacji pilnie jechać do mechanika, czy mogę jeszcze kilka dni pojeździć? Pytam bo ciężko z czasem.

 

Oczywiście zakładam, że to awaria amortyzatora. Przy przebiegu 101 tys., cały czas na polskich drogach.

Mi właśnie też cieknie olej z przedniego prawego amortyzatora... ale jakiś anomalii w prowadzeniu auta nie zauważyłem. No i też miesiąc temu miałem robiony przegląd rejestracyjny i tłumienie miałem na 78%. Wiadomo, że muszę zmienić przednie amortyzatory, pytanie tylko czy już? Amortyzator poci się dosyć konkretnie, ale jeśli ciągle działa... wymieniać?

Ja ost przerobilem amory wiec powiem tak wymien bo dostaje po piz.. maglwnica i zawiecha :norty:

Ja ost przerobilem amory wiec powiem tak wymien bo dostaje po piz.. maglwnica i zawiecha :norty:

Jaki był koszt?

przod 360zl blistein b4 sport a za tyl 260zl te same :norty: oczywiscie za komplet

orginaly cos ok 600zl szt

No to wymienię... dzięki za radę :)

Może głupie pytanie, ale zadam :)

Np. mam do wyboru Sachs sztandarowe i Sachs M-Pakiet jaka będzie różnica w jeździe?

Sachs i Blistein któreś lepsze?

witam

szykuje się do wymiany przednich amortyzatorów w mojej jedynce :roll: orientuje się ktoś czy do zawieszenia M dostane jakieś zamienniki czy tylko oryginał z ASO

Jeżeli chcesz pozostać przy amorkach o charakterystyce M to może być ciężko... ale można próbować szukać jakiś markowych odpowiedników BILSTEIN, H&R itp. ewentualnie popatrzeć w sklepach internetowych za oryginałem:

 

https://www.bmwautoparts.net/

Osobiście wolał bym coś mniej twardego :? bo teraz jest masakra

tylko zastanawia mnie czy jak wymienię same amortyzatory na bardziej "komfortowe" samochód będzie się prowadził pewnie?

Osobiście wolał bym coś mniej twardego :? bo teraz jest masakra

tylko zastanawia mnie czy jak wymienię same amortyzatory na bardziej "komfortowe" samochód będzie się prowadził pewnie?

 

Wydaje mi się że nie powinno być problemów ale zapytaj się mechanika najpierw. A i pamiętaj, że musisz wymienić komplet 4 sztuki by miało to sens i było bezpieczne bo inaczej auto będzie CI się dziwnie zachowywało :)

Istnieje duże prawdopodobieństwo, że zwykłe amortyzatory nie wytłumią bujania mocniejszych sprężyn z M-pakietu. Może być tak, że samochód będzie się bujał tak jak kiedyś głowa pieska na tylnej półce dużego fiata :lol: . Za twardość zawieszenia w znacznym stopniu odpowiada sprężyna.

SACHS wersja SPORT P. PR - 310986 - 311,00 zł

SACHS wersja SPORT P. LE - 310985 - 311,00 zł

SACHS wersja SPORT T - 310987 - 243,00 zł

 

Na zamówienie - czas realizacji 3 tygodnie.

Witam, mam problem z dobraniem amortyzatorow na przod prosze o pomoc jeden sie wylał i pilnie potrzebuje pomocy vin:JV40984

Amory to tak naprawdę po 50.000 nie istnieją w stos do nowych

kupilem oryginal. wg mnie to najlepsze rozwiazanie ;) te ktore byly zamontowane w aucie wytrzymaly 235kkm. w zaleznosci kto jakie ma zawieszenie ale amory roznia sie sila tlumienia standard w stosunku do sport i M zawiechy. nie chcialem zmieniac zachowania auta bo bardzo mi pasuje!

Ja mam wlasnie problem z dobraniem czy mam sport czy standard bo srodek jest z fotelami przedluzanymi sportowymi a tak nic pozatym nie mowi mi o tym sprawdzalem na jakiejs stronie po nr vin i do wyboru mialem od standardu po M i dlatego mam problem dziekuje za kazda pomoc