BruceLee

Ma to sens co piszesz :) ja bardzo długo chorowałem na felgi M Double Spoke 208 ale nie mogłem nic trafić... a Styling 313 to tylko szeroka dziewiętnastka :norty: a co powiesz o tych felgach Z-Performance Wheels ZP6.1 i kolorze "ciemne złoto" lub "ciemny grafit" P.S. Myślałeś może by zrobić takiego moda u siebie?

Felgi M Double Spoke 208 bym zrobił coś w ten kolor a Styling 313 bym zostawił w oryginale. Nie wiem czemu ale ja bym zrobił odwrotnie tzn "zimowe" felgi dałbym na lato a te "letnie" pomalował i dał na zimę. Ale każdy ma inny gust i trzeba to uszanować :norty: A tak na marginesie to trochę się powtórzę i powiem, że do Twojego koloru auta fajnie by pasował ten wzór w tym kolorze co na foto poniżej lub ciemne złote

Nie chcę namawiać ale pochwaliłbyś się jak wygląda auto na tych nowych felgach :norty:

Polemizowałbym nad tym stwierdzeniem :norty: moim zdaniem oryginalne felgi BMW performance co zakupił kolega pasują najbardziej a jak już ktoś chce coś "obcego" to fajną alternatywą wizualną do nich są felgi Z-Performance Wheels ZP6.1

Jeżeli na zimę idzie taka felga to boję się pomyśleć co wleci na lato :norty: a tak na marginesie felunek kozak do tego koloru lakieru :cool2:

Coś zdjęcia się nie dołączyły bo nie widać, przynajmniej u mnie :cry2:

No już nie trzymaj nas w napięciu, mów coś zakupił do tej ślicznotki ;)

A nie było to tak z tymi nawigacjami, że chowana była w E81/82/88 i od jakiegoś rocznika w pozostałych modelach? Kiedyś gdzieś widziałem o tym wątek ale nie mogę teraz tego znaleźć... co do silnika to masz rację w 100% że 130i lepsze ale czekam i wypatruję już dosyć długo a chce już kupić jakąś sobie zabawkę i takie 123d jest nie najgorszym rozwiązaniem :norty:

Kubik nie sprzedajesz może czasem 130i :norty:

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-2-0d204kmm-pakietnavi-f20skoryxenonkeyless-goaso-bmw-ID6BRPEm.html#12e8bb23a5 Co o niej powiecie? A tak na marginesie... może ktoś mi powiedzieć jak to jest z tymi nawigacjami w jedynkach? Kiedy jest z chowanym a kiedy ze stały ekranem?

Łatwo kolego wydawać nietrafione uwagi i osądy za monitora i klawiatury... po pierwsze tak jak pisze mój kolega auto ma 16 lat po drugie nic nie ukrywa nawet tego, że ma malowane elementy a po trzecie skąd to przeświadczenie, że auto jest sprzedawane bo to kupka złomu :duh: a może są jakieś inne bardziej wyrafinowane argumenty o których nawet nie pomyślisz bo jesteś na tyle ograniczonym cebularzem że tylko potrafisz napisać głupoty :duh: naprawdę czasem warto zanim się coś powie lub rzuci jakieś oszczerstwo chwilę zastanowić... A tak na marginesie... zapraszam w imieniu kolegi i swoim wszystkich zainteresowanych, na oględziny. Można wziąć ze sobą czujniki, kompy a nawet mechanika lub innego znachora czy wróżkę :norty: auto jest godne polecenia a ten kto go kupi będzie zadowolony z zakupu :cool2:

To takie auta jeszcze istnieją? :norty: A tak serio to super auto a jego konfiguracja marzenie :shock: Życzę Ci szerokości i przyczepności no i oczywiście bezawaryjnej i bezpiecznej eksploatacji :8) możesz być pewny, że będę śledził ten wątek :cool2:

Pewnie będę mało oryginalny jak powiem, że od momentu sprzedania swojej jedynki też chodzi mi po głowie taka zabawka jak piszesz... z tym, że ja bym poszedł szerzej i jakbym nie znalazł odpowiedniej 130i to bym robił monstera i wsadził jakieś benzynowe V8 / V10 lub trzylitrowego diesla :norty:

Mam to samo... też "tęsknię" za swoja jedynką :cry2: i podobnie jak Ty chciałbym wrócić do "pierwszej miłości" tylko tym razem chce benzynę z sześcioma cylindrami i wersję w trzech drzwiach czyli albo E81 albo E82. To co podesłałeś jest nawet ciekawe tylko że to diesel :norty:

http://allegro.pl/bmw-130d-3-0d-340km-cic-m-pakiet-lopatki-m3-n57d30-i7376819147.html#thumb/10 Zna ktoś to auto?

Hehe dzięki za odpowiedz ;)

Rzekomo przez nerki idzie to zrobić ale ja tego nie musiałem sprawdzać bo mi się na szczęście urwała w kabinie :norty:

A po BMW to żaden styling bo to nie są oryginalne felgi robione dla BMW...

Niestety muszę Cię rozczarować :cry2: to co pokazałeś to kiepskie podróbki felgi styling 24 które w oryginale wyglądają tak: https://i.imged.pl/oryginalne-alufelgi-17-bmw-motorsport-e36-e46-m3-styling-24-8-5-j.jpg Chyba widzisz różnicę między jednymi a drugimi :norty: wujek google podpowiada że te co pokazałeś to niemieckie repliki motorsportow firmy Holzel

Może i auto ma pięć kolorów może ma nawet 500 tysięcy więcej ale nie to jest najgorsze... najgorsze jest to że tak to nikt się nie interesował nikt nie odpisywał i nie doradzał do puki nie napisałem że auto kupione. Raptem w parę godzin wypowiedziało się tylu znawców i tylu internetowych fachowców że nagle zrobiły się dwie strony postów... żałosne jest to Wasze przepychanie w kwestii malowania jednego czy dwóch elementów a nikt nie napisze, że auto ma tyle czy tyle lat i nawet jak ma coś malowane a ma! i nikt tego nie kwestionuje to czy w ogólnym rozrachunku jest warte uwagi czy też nie tylko najważniejszy jest ten malowany zderzak czy błotnik no bo to przecież niezmiernie znacząco wpływa na eksploatacje auta... Z tą kierownicą to też nie do końca jest tak że musi być obszyta bo jest coś do ukrycia. Ilu z Was modyfikuje swoje auta i ilu robi jakieś indywidualizacje które podobają się tylko Wam a innym już nie i co to znaczy że macie ulepa? Nie powiem obszycie w Polsce kierownicy to ryzykowna modyfikacja i równie dobrze od razu przy sprzedaży można nie pisać przebiegu bo każdy wie ile ma :mad2: ale jak naprawdę komuś się podoba taka z tymi nitkami i chce mieć taką to czemu ma tego nie zrobić tak samo jak czarne nerki czy zmiana koloru listew dekoracyjnych? Myślicie że jakby kierownica była zniszczona to fotel kierownicy by był lepszy a nie sądzę by ktoś tak inwestował w auto za 30 koła by wymieniać cały środek :duh: ogólnie auto ma swoje bolączki jak każde sprzedawane bo rzadko kto sprzedaje auto bo zmienia na nowszy model albo że mu się rodzina powiększa lub wyjeżdża za granicę :norty: więc nie rozumiem po co drążycie temat po fakcie skoro w ogólnym rozrachunku spośród tych wszystkich ulepów na rynku to auto jest godne uwagi i w dodatku udało się dogadać sprzedającemu z kupującym co do ceny a z tego co wiem nie poszła za tyle co stoi w ogłoszeniu. Raz jeszcze apeluje o zamknięcie tematu.

Jeszcze raz apeluje o uważne czytanie postów! TO NIE JA BYŁEM OGLĄDAĆ I KUPOWAĆ TO AUTO TYLKO MÓJ KOLEGA! W weekend będę się z nim widział to mi może powie więcej szczegółów lub sam je zobaczę bo dziś przez telefon tylko tyle mi powiedział że kupił a auto nie jest takie idealne jak na foto i że ma swoje wady. Jak widać niektórzy nie czytają tylko oglądają i zdjęcie poglądowe więcej znaczą niż lista kodów wyposażenia która jest zakodowana w nr VIN

Edytowałem bo był błąd ortograficzny... a skąd wiesz jak wyglądała weryfikacja i oględziny auta przed zakupem i czy były one powierzchowne czy szczegółowe? Nr VIN był rozkodowywany kilkoma darmowymi i jednym płatnym dekoderem oraz wysyłany do BMW i wszystkie listy wyposażenia były takie same, więc wychodzi na to że te poglądowe zdjęcia z bimmer.work "kłamią" co poruszałem kilka postów wyżej bo też zauważyłem, że na liście wyposażenia są elementy których nie ma na zdjęciach... z resztą oględziny na żywo nie dorównają żadnym zdjęciom ani dekoderom wyposażenia... A i jeszcze jedno... to nie ja kupiłem to auto, ba nawet nie byłem przy zakupie i to nie ja nim będę jeździł.

Kolego przeczytaj uważnie mojego poprzedniego posta... :duh:

Auto kupione, ma swoje wady i nie jest takie idealne jak na foto :norty: ale sprzedawca podszedł profesjonalnie do sprawy i opuścił "parę groszy"... :norty: temat do zamknięcia.