Nie.

Wydech sprzedam oddzielnie, ale najpierw muszę zadzwonić do MG spytać czy ten wydech mógłby być założony do 330i. Dźwięk remusa bardzo mi się podoba, ale wygląda nie do końca tak jak bym chciał.

To w czym problem?

Zmień same końcówki. Remus sprzedaje je oddzielnie w całkiem dobrej cenie i wyglądają świetnie ;)

http://www.bimmian.com/Remus-Clamp-On-Exhaust-Tips-for-BMW-E92-or-E93-3-Series

Nie chodzi mi o wygląd końcówek, tylko o ich rozmieszczenie.

Ten remus którego mam ma dwie dwururki. Są one umieszczone na brzegach dyfuzora.

Mi bardziej podoba się wydech taki jak jest w 335,w którym końcówki są bardziej na środku.

Jakbym chciał założyć dyfuzor od 335 i dopasować do obecnego wydechu końcówki to byłaby rzeźba.

 

Dzisiaj wszystko będę wiedział, jak dodzwonię się do MG.

Jak wydech nie będzie się nadawał do benzyny to zostaje Remus, ale jak się nada to pomyślę nad zmianą.

ten wydech w obecnym kształcie bardzo mi się podoba i nadaje bardziej unikatowego charakteru.no ale wiadomo to Twoje autko :cool2:

z wydechem jak najbardziej prawidłowy ruch :cool2:

jak będzie pasował z poprzedniczki przekładaj bez zastanowienia, ten quad na brzegach dyfuzora też mi nie leży

Wydech od diesla jednak się nie nadaje.

Z montażem problemu nie ma, ale w benzynie byłby bardzo głośny.

W MG powiedzieli mi że puszka do diesla ma w środku mało rezonatorów. Do benzyny jest dużo więcej.

Coraz bardziej zastanawiam się nad wymianą tego wydechu.

MG to profesjonalna firma i brzmienie pewnie też byłoby fajne.

Wydech od diesla jednak się nie nadaje.

Z montażem problemu nie ma, ale w benzynie byłby bardzo głośny.

W MG powiedzieli mi że puszka do diesla ma w środku mało rezonatorów. Do benzyny jest dużo więcej.

Coraz bardziej zastanawiam się nad wymianą tego wydechu.

MG to profesjonalna firma i brzmienie pewnie też byłoby fajne.

Myślę że zrobisz bardzo dobrze jak młodemu sprzedasz wydech ze swojej 330xd, remusa komuś innemu a w twoim aucie MGmotorsport stworzy coś ciekawego ale to tylko takie przemyślenia a decyzja należy do Ciebie.

Właśnie wysłałem maila do MG.

Jak zdecyduję się zmienić tłumik to będzie wyglądał tak jak w 330xd.

Jeżeli chodzi o wygląd to nic lepszego co będzie miało smak chyba nie da się zrobić.

Zmiana może być w brzmieniu.

Dostałem odpowiedź od MG.

W Lipcu jadę na Śląsk :D

Dostałem odpowiedź od MG.

W Lipcu jadę na Śląsk :D

No i widzisz jednak postąpiłeś słusznie, może jakiś spocik w MG :?:

Jak dostanę konkretny termin to dam wcześniej znać. Możemy się gdzieś spotkać.

 

Jakby ktoś był zainteresowany to wydech REMUSA będzie na sprzedanie.

Teraz skojarzyłem, że chyba rano widziałem Twoje auto na Balickiej... Zgadza się?

Zgadza się.

Byłeś niebieską E91 330xd z chromowanymi felgami ?

Tak, to ja.

 

Robiłem wiosenny przegląd, w wyniku którego będę obniżał auto o 30/25... :)

Słyszałem właśnie, że sprężyny będziesz zmieniał.

Jak już zmieniasz sprężyny to sprawdź sobie jeszcze amorki, żeby później drugi raz wszystkiego nie rozbierać.

Na Twoim miejscu zmieniłbym od razu wszystkie odboje, osłony i łożyska amortyzatorów.

W X drive jest ten ból, że nie ma zamienników.

No właśnie okazuje się, że komplet Eibach Pro-Kit jest tańszy niż 2 sztuki oryginałów na przód. Więc zdecydowałem się na obniżenie.

 

Oczywiście sprawdzę też amortyzatory i wymienię wszystkie gumki w zawieszeniu, które będą dostępne po rozebraniu sprężyn - masz rację, że szkoda robić robotę dwa razy.

 

Jedyne co to chyba nie zdecyduję się robić na Balickiej - ceny mają dosyć wysokie a wymiana sprężyn to nie jest aż tak specjalistyczna praca...

 

Gratuluję samochodu - fajnie wygląda zestaw kolorystyczny. Wymiana wydechu to dobry kierunek - wiem, że obecny to REMUS, ale ten w 330xd wyglądał lepiej. :cool2:

 

Pozdrawiam,

 

Piotr

Jak pojedziesz do innego warsztatu to zapytaj czy będą mieli ściągacz którym, sobie poradzą ze sprężynami. Przednie w Xdrive są cholernie twarde.

Tradycyjne ściągacze się nie dają. Da się to nimi zrobić, ale jest to niebezpieczne i trzeba się nieźle namęczyć.

Jak wymienialiśmy z mechanikiem u mnie amortyzatory to jedna sprężyna nam wystrzeliła bo ściągacz się wyślizgnął.

wszystko fajnie tylko wydech przesadzony z tymi 4 rurami :8) moje zdanie. Zmień na dwie rury po bokach jak ma Wlodi czy Czerwony. Wygląda poważniej niż 4 co nie jest M-ką. Ciekaw jestem większej liczby fotek! Oby autko służyło jak najlepiej a że o nie zadbasz to jestem bardziej niż pewny :8)

Wydech mam już zamówiony. Będzie wyglądał tak jak ten, który miałem w 330xd.

Montaż będzie w pierwszej połowie Lipca, ale MG jeszcze nie dało mi konkretnego terminu bo są zawalenie robotą.

Remus bardzo fajnie brzmi tylko nie wygląda. Miał zostać, ale doszedłem do wniosku, że nie będzie w aucie czegoś co mi się nie podoba.

 

Fotki będą jak auto przejdzie SPA. Dzisiaj zacząłem wnętrze.

Na razie auto wygląda tak.

http://i.imgur.com/JTyvzE9.jpg

http://i.imgur.com/AqHOaYW.jpg

 

I mój nowy pomocnik

http://i.imgur.com/NoFMpJA.jpg

Fajny pasażer :mrgreen:

W samochodzie powoli zachodzą zmiany.

W tym tygodniu założyłem nowe hamulce, okleiłem listwy wewnętrzne folią carbon i posprzątałem trochę.

 

Hamulce Zimermann Sport + klocki i czujniki. Podobno Zimermanny się krzywią, ale w 330xd miałem je przez prawie 4 lata i słowa złego na nie nie powiem.

 

Ale przed montażem trzeba było przemalować zaciski. Czerwone mi się nie podobają.

Auto postawiłem na prowizorycznych kobyłkach

 

I po wyczyszczeniu pomalowałem na czarny połysk sprawdzonym lakierem

 

Wyszło bardzo fajnie

 

Zaciski zabezpieczyłem woskiem

 

Po wyjechaniu z garażu umyłem też nadkola

 

A tak wyglądają listwy.

Auto przeszło już detailing wewnętrzny.

 

Ogarnąłem też komorę silnika

Dawno nikt tu nie zaglądał

 

Chwila pracy i już nie straszy

 

Termin na wydech mam już ustalony na 17 Lipca.

W oczekiwaniu pomalowałem końcówki Remusa na czarno

 

I na koniec auto liźnięte maszynowo SRP

 

Od jutra wracam już do pracy. Najbliższy cały wolny weekend będę miał za 3 tygodnie. Planuję wtedy zrobić korektę lakieru.

W czerwcu felgi jadą do renowacji, na wydech czekam do Lpica, a w przyszłym tygodniu powinny dojechać splittery. I to będzie na tyle zmian wizualnych.

Za jakiś czas zaczną pojawiać się zmiany mechaniczne. :D

Edytowane 6 Czerwca 201412 l przez Michał 330xd

widać nie próżnowałeś :cool2: pytanie: ile tej folii radzisz kupić (jaki wymiar najlepszy) żeby starczyło na wszystkie listwy i tunel środkowy?

Pieknie ! Tez sie musze zabrac za zaciski. Mam nadzieje ze bedziesz na zlocie !

widać nie próżnowałeś :cool2: pytanie: ile tej folii radzisz kupić (jaki wymiar najlepszy) żeby starczyło na wszystkie listwy i tunel środkowy?

 

Ja kupiłem 2 sztuki 152x50cm tej foliihttp://allegro.pl/folia-okleina-carbon-karbon-3d-f5-152x50cm-czarny-i4280725477.html

Dostałem jedną rolkę 150x100cm i jeszcze zostało.

 

Wcześniej kupowałem folię 3M która kosztowała ponad 200zł. Zaryzykowałem kupując folię z linka i nie żałuję. Różnicy specjalnej nie ma. 3M jest może trochę grubsza. Tą z linka bardzo fajnie się okleja, lepiej niż 3M.

 

Pieknie ! Tez sie musze zabrac za zaciski. Mam nadzieje ze bedziesz na zlocie !

Na zlocie mnie nie będzie.

Jak zwykle dobra robota. :cool2:

Gdybym miał bliżej Napewno bym podjechal na lekcje ogarniania auta do Ciebie :mrgreen:

Ja kupiłem 2 sztuki 152x50cm tej foliihttp://allegro.pl/folia-okleina-carbon-karbon-3d-f5-152x50cm-czarny-i4280725477.html

Dostałem jedną rolkę 150x100cm i jeszcze zostało.

Wcześniej kupowałem folię 3M która kosztowała ponad 200zł. Zaryzykowałem kupując folię z linka i nie żałuję. Różnicy specjalnej nie ma. 3M jest może trochę grubsza. Tą z linka bardzo fajnie się okleja, lepiej niż 3M.

 

dzięki za linka.zobaczymy jak z trwałością.cena rzeczywiście konkurencyjna.