Koła kręcą się w miejscu przy przyspieszaniu

[Dabliu]

Witam!

 

Jestem tu nowy...moją BMkę posiadam od niedawna (więc też jestem świeży w tym temacie). Otóż mam taki problem, że jadąc dziś autem koła zaczęły mi się kręcić w miejscu, gdy wciskałem gaz do dechy...wcześniej było po prostu odejście auta konkretne i wciskało w fotel...teraz po prostu gdy dodam więcej gazu koła mielą w miejscu...tak jakby kontrola trakcji nie działała, ale kontrolki się nie palą, wszystko jest ok...dodam, że zdarzyło mi się 2 razy że po odpaleniu auta zaświeciły mi się kontrolki od trakcji samoczynnie...po zgaszeniu i kolejnym odpaleniu auta, problem zniknął, więc zlekceważyłem to. Aa no też nie ukrywam, że troszkę poszalałem ostatnie dni, w sensie nie oszczędzałem opon :) Nie są w najlepszym stanie ale też nie tragiczny. Co może być przyczyną? Opony, kontrola trakcji? Dzięki z góry za pomoc.

Pozdro!

[matimisztal]

Slizga ci sie sprzeglo.

[Glovash]

gdyby się sprzęgło ślizgało to by nie przeniosło momentu na koła i auto by stało w miejscu, koła by stały i tylko obroty skoczyły... poza tym ślizganie sprzęgła występuje raczej przy większych obciążeniach czyli na wyższych biegach ...

 

ja bym raczej stawiał na opony... pewnie były nie dogrzane, są w słabym stanie, więc nie łapią trakcji i piszczą... "niedogrzana guma", "guma nie klei"...

 

sam dziś się zdziwiłem jak przy "lekkim" dodaniu gazu z 2-ki mi poszedł 15 metrowy uślizg i pisk... gdzie na zewnątrz było ok 28 st. jednak nierozgrzana guma przy wysokim momencie lubi piszczeć ...

[Dabliu]

Tylko u mnie opony w ogóle nie piszczą :D ewentualnie na kostce brukowej raz zapiszczały przy paleniu gumy :) a tak to w ogóle...tylko dziwne cały czas było ok, była petarda a dziś akurat nie łapią przyczepności? ;/

[piot5rek]

Nie no jak widzę w opisie 330d i w postach palenie gumy to mnie coś boli.

[Dabliu]

Dobra to nie było palenie gumy przez kilkanaście czy kilkadziesiąt sekund jak na filmikach itp. Może z 3 sec i tyle :) To moja pierwsza Bumka, pierwszy napęd na tył, nie wierzę że nikt się tym nie jarał na początku :) Nie taki jest temat, proszę tylko o podpowiedź, co może być nie tak skoro koła mielą w miejscu przy przyspieszaniu...tyle... :) Edytowane 17 Lipca 2013 przez Dabliu

[yoshimura01]

Opony zjechane, a jak do tego jakieś typu runflat to typowe, że nie piszczą a się ślizgają.

[piot5rek]

Po pierwsze mogą być zjechane opony. Po drugie to są pewnie kiepskiej firmy. Ja na tyle mam Michelin P-Zero 225 i żeby moje 320d nimi ostro przemieliło bez strzału ze sprzęgła to musiałbym zrobić chipa :P Jak masz jakieś lipne opony, twarde i najprawdopodobniej stare to proste, że nie trzymają. Jakiej szerokości masz te gumy? Moja mama w Toyocie Corolli miała kiedyś jakieś polskie Tigary (sama je sobie kupiła bez konsultacji z nikim...), to po deszczu przy mocy 80 KM nie szło się zebrać z miejsca. Uważaj przy deszczu, żebyś zaraz tematu nie zakładał, że koło z tyłu krzywo stoi po kontakcie z krawężnikiem. Wiem, że na początku jest pokusa żeby poszaleć, tylko żebyś za ostro nie przy szalał, bo w końcu masz tam 200 KM pod butem ze sporym momentem.

[Raiven]

ewentualnie na kostce brukowej raz zapiszczały przy paleniu gumy

powinieneś mieć nick "debilu" a nie Dabliu. Idź poszukać na dresiarskim forum, może tam znajdziesz odpowiedzi na swoje pytanie, dlaczego koła ci sie slizgają przy ruszaniu z kapcia.

[migcool]

piot5rek mnie tak kiedyś poniosła fantazja i postawiłem koło bokiem więc uwaga na niepohamowane emocje;) Wiem z doświadczenia i sporo się nauczyłem;)

[piot5rek]

Mnie w zimę raz wyrzuciło na szczęście na równe pobocze i świeżo nasypany śnieg. Jakby była barierka albo krawężnik to bym pięknie porozwalał auto. 320d można poszaleć tylko zimą, co innego 330©i. Tam już pokusa jest spora i możliwości odpowiadające. Jednak trzeba mieć w zanadrzu luźne 5 tyś. zł na wypadek niespodzianki.

[mikan]

Pierdzielenie ... nikt nigdy nie ruszył ostro ani nie wyszedł bokiem - jasne.

Mnie stawia w turasie bokiem na suchym a mam nowe p-zero 225 ... a co dopiero w 330d w sedanie czy coupe - btw przesadzacie z epitetami.

[wolf172]

witam dawno nie zaglądałem, ale widzę ze tematy macie zalebiste :duh: :cool2:, ja proponuje wylać wache i wtedy kola się nie pokręcą :idea:

[scarab]

Ano trzeba przyznać że temat na poziomie, w pierwszej chwili sądziłem nawet że to prowokacja :duh:

[jakub]

Co za ciotki..i marudy.

 

A co do problemu. Rzeczywiście może to być problem niedogrzanych opon. Napisz do BMW Sauber F1, powinni mieć jeszcze po Robercie koce grzewcze. Może sprzedadzą.

Zimny slick w ogóle nie trzyma....a rozgrzany klei się jak guma w kieszeni.

[Dabliu]

Heh, widzę że nie traktujecie tu miło nowych członków :] Szkoda... Typowi Polacy co niektórzy, ja tu z problemem a ten hejt i zero pomocy. Gdzie moderatorzy, że takie buraki się tu wypowiadają nie na temat... i co? niby są idealnymi kierowcami? To że prędkość i napęd na tył wkręca, to normalne...każdy tak ma więc nie wiem po co to gadanie. Nie jestem łysym koksem w dresach który kupił auto dla penery i świruje dniami i nocami...to auto nie jest do ekonomicznej jazdy, a z głową zawsze można poszaleć ;] poza tym to moje auto i moja sprawa co z nim robię i nie potrzebuję głupich komentarzy, tylko pomocy. Skoro nie mogę jej tu od niektórych otrzymać i być obrażanym przez kogoś to trudno, pójdę na inne forum ;]

 

Pierdzielenie ... nikt nigdy nie ruszył ostro ani nie wyszedł bokiem - jasne.

Mnie stawia w turasie bokiem na suchym a mam nowe p-zero 225 ... a co dopiero w 330d w sedanie czy coupe - btw przesadzacie z epitetami.

 

Dokładnie :)

 

Dzięki tym co pomogli i mówili do rzeczy!

 

Pozdro

[PanMiyagi]

macie jakas awarie "ASC"

 

bo generalnie jak zaczyna mieszac to dosc szybko sytem reaguje i ostro dławi moc ... uslizgi są prawie nieodczuwalne .... nie widze sytuacji ze z włączonym systemem takie cyrki by były mozliwe ...warto tez wspomniec e46 jest pierwszy naprawde skuteczny ASC

[Dabliu]

No też o tym myślałem...bo nawet kontrolki się nie zaświecają gdy koła wpadają w poślizg. A wcześniej gdy złapałem piasek czy coś to się świeciły kontrolki od trakcji. Tylko jak to sprawdzić?

[jakub]

Masz rocznik 2002 więc na 90% masz DSC. Jeśli bez wyłączenia systemu auto daje się wprowadzić w poślizg to system...nie działa. DSC reaguje blyskawicznie żeby studzić jak dziadki na forum.

[Maru]

Może tak często się DSC świeciło, że aż żaróweczka się spaliła i dlatego nie świeci :norty: A tak na poważnie, to podpiąć do kompa i sprawdzić ABS i ASC/DSC. To są sprzężone systemy, może któryś czujnik ABS nawalił i dlatego całość jest wyłączona :?: ale to tylko moja luźna teoria. Na pewno jak nie będzie sprawny któryś czujnik ABS lub połączenie, to system ABS się wyłącza, ale powinna wtedy świecić kontrolka ABS jako sygnał, że coś jest nie tak.

Przy sprawnym systemie ASC/DCS, uślizg koła jest ledwo wyczuwalny i już moc jest dławiona. Więc coś nie tak z układem ASC, skoro koła mielą jak głupie i zero reakcji ze strony "kagańca".

[PanMiyagi]

Nawet można wjechac na rondo i jeździc w kółko trzymając gaz w podłodze i i auto rozpędzi sie do granicy przyczepnosci i koniec za chiny nie zarzuci go mimo ze gaz w podłodze

[piot5rek]

Najlepszym sprawdzaczem DSC/ABS jest zima. I od razu ładnie się wyczuje czy działa. Wjeżdżając do mnie na plac mogę trzymać but w podłodze, a i tak toczę się 5 km/h.

Heh, widzę że nie traktujecie tu miło ...

Co do rzucania epitetami też nie jestem tego zwolennikiem. Wielu forumowiczom rozchodzi się o to, że później kupią sobie takie 330d co było tak podpalane czasami na kostce i będą musieli w nie władować 10 koła na start.

 

A co do Twojej bulwersacji o brak pomocy. Odpowiedziałeś chociaż na jedno pytanie, które Ci zadano? Do teraz nie wiem co masz za opony, jaki rozmiar, ile mm bieżnika, po czym się to stało, czy bardzo tak sobie upalałeś tą gumę na kostce? I druga sprawa, czy umiesz upalać tą gumę?

 

Z fusów Ci powróżę - "Pewnie ciągle niefartownie trafiasz na piasek i koła mielą jak szalone. DSC profilaktycznie samo się wyłącza, żeby koła mogły boksować na ostrym starcie. Nie przejmuj się, ten typ tak ma."

 

A co do moderatora, którego się czepiasz to powinien wystrzelić Twój temat na orbitę okołoziemską, bo źle go zatytułowałeś.

[PanMiyagi]

a jak ktos chce wiedziec czy mu działa kontrolka "żarówka" od ASC/DSC .... po przekręceniu kluczyka na zapłon kontrolnie się ona zaswieca na ok 2sek i znika

[Dabliu]

Co do rzucania epitetami też nie jestem tego zwolennikiem. Wielu forumowiczom rozchodzi się o to, że później kupią sobie takie 330d co było tak podpalane czasami na kostce i będą musieli w nie władować 10 koła na start.

 

A co do Twojej bulwersacji o brak pomocy. Odpowiedziałeś chociaż na jedno pytanie, które Ci zadano? Do teraz nie wiem co masz za opony, jaki rozmiar, ile mm bieżnika, po czym się to stało, czy bardzo tak sobie upalałeś tą gumę na kostce? I druga sprawa, czy umiesz upalać tą gumę?

 

Rozumiem co masz na myśli...tyle, że źle się wysłowiłem z tym "paleniem gumy". Było to po prostu ostrzejsze ruszanie z piskiem a nie wariowanie w celu osiągnięcia "efektu dymu". Z tego co wiem od znajomych i internetu to BMW nie zaszkodzi troszkę rozgrzania (oczywiście z głową). Masz rację nie odpowiedziałem też na Twoje pytania odnośnie opon (wybacz), bo nie zauważyłem, czytając te obraźliwe komentarze - bo chyba nikt nie był by zadowolony, gdyby go tak potraktowano ;] ...ale ok, nie chowam urazy do nikogo :) Źle zacząłem temat i źle go wyjaśniłem. Tyle.. :) Dzięki w każdym razie za pomoc. A koniec końców znam już przyczynę: awaria sprzęgła. Niestety...ktoś napisał słusznie na początku tego tematu, że to wina sprzęgła. Dzięki więc za trop :) Problem będzie rozwiązany w przyszłym tygodniu, więc temat uważam za zamknięty i Dziękuję za wszelką pomoc :)

[skols003]

mi teraz tez sie kola slizgaja czasami na 2jak rusze ostro od 2 do 4 tys obrotow bo wiecej szkoda 186koni zrobilo robote opony mam nowki prawie 2 sezony i bieznika jest tyle co u nowej opony. autor tematu poprostu daje za duzo w gaz :D kup nowe opony za 2 kola wtedy juz nie beda ci sie slizgac tak bo bedzie szkoda ci opon problem zalatwiony:) awaria sprzegla i odrazu dwumas do wymiany bedzie jakies 3 kola ponad