318i zatarty silnik ??

[Light03]

witam, posiadam e46 318i m43b19, oddalem go do mechanika mial wymienic pompe wody i wymienic uszczelki pod filtrem oleju. otoz przy wymianie zauwazył ze jest tez do wymiany jakis zaworek taka sprezynka osadzona w plastikowym malym koreczku i z orinkami gumowymi na jednym końcu, oraz podłączył wtyczkę od czujnika samorwania bo byla odlaczona nie wiadomo czemu :mad2: gdy to poskladal auto pochodzilo 2 godziny na luzie u niego pod warsztatem i silnik zdechł, nie idzie go odpalic ani przekrecic walem juz nie był wstanie, prawdopodobnie sie zatarl (dzisiaj bedzie rozbierał miske zeby zobaczyc co sie stalo) i tu moje pytanie czy mechanik mogl cos zle zrobic i w ten sposob nie celowo zatrzec silnik?? moze ten zaworek byl jakis zly albo podlaczona owa wtyczka cos namieszała i silnik pracowal na sucho bez oleju??

[eddy62]

Oddałeś do mechanika sprawne auto (nie wliczając pompy wody czy co tam chciałeś naprawić), a on Ci zatarł motor :mad2: . Moje zdanie jest takie, niech on się teraz marwti i naprawia, bądź wymienia silnik, a Tobie jeszcze powinien dać auto zastępcze na czas naprawy tego co popsuł :duh:

[Light03]

no niby taka prawda, a jak to udowodnisz ze to nie wina przypadku. Moze to wina tego zaworka? zly montaz albo cos i nie podawalo oleju??

[eddy62]

Ok może i to wina tego zaworka, ale jak jeździłeś bez podpiętego to działało i jeździło, a teraz lipa. Zrobisz jak będziesz chciał i jak uważasz, ja bym nie odebrał samochodu z zatartym motorem. Pozdrawiam.

[nyguss-spec-BMW]

Może zatarła sie ta nowa pompa wody ? (możliwe też że naciągnął za mocno pasek i alternator na łozysku sie zatarł)

zdejmij pasek z pompy i alternatora i spróbuj odpalic

 

miałem przypadek ze auto z zatartą pompą nawet nie zakręciło co lepiej opór był tak wielki że w 5 osób nie szło go nawet popchnąc jak tylko wrzucał bieg to jakbyś ręczny zaciągnął ,a silnik sie nie obrócił

 

 

sprawdż czy gość wymieniając pompę uzupełnił płyn chłodzący bo możliwe ze zapomniał i zagrzał silnik bez płynu az stanął

[K3m0T1989]

ogólnie to ciebie nie interesuje co on tam podpiał co odłaczył i co wymienił. Auto przyjechało samo, a sprawne nie wyjedzie. Obojętnie co zrobił to nie ty masz sie na tym znać tylko on. Powinien wiedziec od czego ta wtyczka, od czego ten zaworek itp.

 

Nie daj sie zrobić w konia bo ci powie że silnik na pewno już umierał i to nie jego wina.

[nyguss-spec-BMW]

Popieram poprzednika !

do wymiany była rzecz która nie wpływa na tak poważną awarie silnika jak zatarcie

 

podejrzewam że robił to znajomy znajomego w jakimś garażu i teraz zrobił sie problem,jezeli to normalny warsztat to płac za to co miałeś do roboty reszta cie nie interesuje "powinien" to zrobić we własnym zakresie

[eddy62]

ogólnie to ciebie nie interesuje co on tam podpiał co odłaczył i co wymienił. Auto przyjechało samo, a sprawne nie wyjedzie. Obojętnie co zrobił to nie ty masz sie na tym znać tylko on. Powinien wiedziec od czego ta wtyczka, od czego ten zaworek itp.

 

Nie daj sie zrobić w konia bo ci powie że silnik na pewno już umierał i to nie jego wina.

 

Tak jak pisałem wcześniej :cool2:

[yarq89]

niestety jeśli to kolega kolegi (po znajomości, taniej, bez faktury i umowy) to sprawa nie wygląda tak kolorowo jakby mogło się wydawać

[Light03]

w sumie to w okolicy najlepszy mechanik i ma profesjonalny warsztat, tylko martwi mnie to ze nawet jak bedzie wiedzial co bylo przyczyna awarii powie ze silnik byl juz na wykonczeniu i bede bulił za nastepny a silnik z dnia na dzien to sie chyba nie psuje odrazu na amen, jezdzilem nic na codzien i nie było problemów, a tu nagle taki klops :mad2:

[yarq89]

wiesz... mi dobry kolega a zarazem jeszcze lepszy mechanik na pytanie czy silnik może dzisiaj śmigać aż miło jutro nawet nie chce odpalić odpowiedział wprost.

"w ciągu dnia chodził a wieczorem się przewrócił i umarł". Ile widzisz aut na poboczach albo na lawetach kiedy kierowca dałby sobie rękę uciąć za swoje auto, aż nagle ni z gruszki ni z pietruszki stanął i za cholere nie chce się dowlec do domu? Chyba sporo. Nie twierdzę, że tak było w tym przypadku bo mechanik mógł się przyczynić do śmierci Twojego sinika ale masz marne szanse, żeby samemu udowodnić mu jego winę i "namówić" do naprawy na koszt warsztatu. Dobry znawca w starciu z nieświadomym właścicielem stoi na wygranej pozycji i zawsze wciśnie Ci jakiś kit, żeby jego było na wierzchu i nie przyzna się do błędu.

[mateusz88]

Dobry znawca w starciu z nieświadomym właścicielem stoi na wygranej pozycji i zawsze wciśnie Ci jakiś kit, żeby jego było na wierzchu i nie przyzna się do błędu.

 

dokładnie tak :) znam to ze swojej pracy, z innej branży niż mechanika samochodowa, ale jest dokładnie tak jak kolega napisał

[Wania17]

Skończmy polemizować :P Lepiej skupić się na tym co było przyczyną awarii, niż na tym jak Light03 dogada się z mechaniorem...

 

Ewidentnie coś poknocił w podstawie filtra oleju i silnik nie był właściwie smarowany... :think:

[mma]

jaki zaworek ci wymieniał ten mechanik ? nr. 4 na tym rysunku ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP31&mospid=47661&btnr=11_1568&hg=11&fg=30

[Light03]

jaki zaworek ci wymieniał ten mechanik ? nr. 4 na tym rysunku ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP31&mospid=47661&btnr=11_1568&hg=11&fg=30

ciezko powiedziec gdzie on jest ale gdzies przy podstawie filtra oleju, w necie wyczytalem ze to prawdopodobnie zaworek zwrotny oleju. takze całościowo wymienił pompe wody, uszczelki pod filtrem i owy zaworek i po tej wymianie auto chodzilo 2 godziny z dolanym płynem i olejem az zagrzechotało i zgasło.

oto ten zaworek:

http://i47.tinypic.com/wvshm9.jpg

[benek422]

moze ci go odwrotnie zamontowal i tu jest przyczyna

[yarq89]

odwrotnie? przecież wtedy w ogóle oleju by nie podawał i 2 godziny by chodzil jeszcze? przecież bez oleju slychac jak zawory piorą i wszystko klekocze. Nikt tego nie słyszał? przez 2 godziny?

U mnie po wymianie oleju "kałatał" przez pół minuty i brat (mechanik) krzyczał żebym szybko zgasił po czym chodził i drapał sie po głowie co zrobił źle ale po chwili odpaliłem jeszcze raz i wszystko ucichło. Coś mi się wydaje, że gdyby od początku nie podawał oleju to jakiś mechanik by to bankowo usłyszał i wyłączył motor.

[jakub]

Nie będę opisywał dlaczego żadne z moich aut już nigdy nie zobaczy mechanika....

 

ale w opisanym przypadku stawiam na co innego, bardziej prozaicznego.

Jak to zwykle bywa winny prawdy nie wyzna na początku tylko zaczyna zmyślać. Co w mojej opinii zrobił mechanik? Nie nalał plynu chłodniczego.

[roofii1]

Hm.Jak koledzy piszą,ciężko będzie Ci udowodnić winę mechanika :( .Są dwa wyjścia:

-zabierasz autko,wleczesz do innego fachowca

-dogadujesz się co do ceny naprawy(jak mechanika ruszy sumienie i będzie czuł się winny to aż tak Cię nie skroi)

Powodzenia

[Light03]

stanęło na tym ze auto mialo za slabe cisnienie na wolnych obrotach i nie odpowiednio smarowalo snilnik przez co obrocila sie jedna panewka i motor zdechl

[K3m0T1989]

to sie przeciez pali kontrolka od tego jak słabe cisnienie. Jak on to odpalał. I co teraz? wszystko twoja wina i masz sobie wymienić silnik albo remontowac?

[eddy62]

Mechanik powinien to wiedzieć, sprawdzić, że jest za słabe ciśnienie, bądź spojrzeć na kontrolkę i nie dopuścić do zatarcia :duh: :duh: :duh: . Jak dla mnie jego wina i jak mi by coś takiego odje...ł to bym nie popuścił kolego :mad2:. Wiadomo, każdy mądry bo go to nie spotkało, ale nie daj się zrobić w wała. Pozdrawiam.