525d rok 04.2000 BICIE Kierownicy 120-135km/h wymienione wsz

[Stelmacher]

witam

mam e39 w m pakiecie z 04.2000r i mam problem z biciem na kierownicy bicie pojawia sie od okolo 120km/h a od okolo 135km/h przestaje

w aucie wymienione zostalo prawie wszystko mianowicie:

- opony 2 komplety wywazone oczywiscie

- felgi sprawdzane w 3 warsztatach i podobno bardzo proste, ale sprawdzalem tez na zimowkach i to samo 195/65/r16 tylko drgania nieco delikatniejsze

- amortyzatory na nowe firmy monroe reflex

- tarcze przod tyl na zimmermany

- koncowki drozkow

- wahacze dolne

- laczniki stabilizatora

- poduszka pod silnikiem

- auto sprawdzane u diagnosty i podobno 0 luzow

i to chyba tyle z tego co pamietam

 

co to moze jeszcze takie bicia wywolywac??

prosze o wasze sugestie

 

pozdrawiam

[CICHY525]

Właśnie to czego nie wymieniłeś jest główną przyczyną drgań na kierze.

Wahacze górne (tuleje).

Jak miałeś rozebrane wszystko to musiałeś zostawiłeś je stare?

Szarpaki pokazują luzy dopiero jak jest wszystko mocno wyrąbane.

Ot taka natura zawieszenia E39.

[Kamil Jasinski]

potwierdzam sprawdz tuleje plywajace gornych wahaczy

[Stelmacher]

ok kupie tuleje meyle hd

i teraz powiedzcie czy wymiana trudna

obejdzie sie bez prasy??

[nobeli]

wachacze gorne:D kup lepiej nowe a nie jakies przekladanie... tuleje zmienisz a zaraz sworzen siadzie... przewaznie tak jest

[Stelmacher]

kurcze a nie beda to czasem drazki kierownicze wewnetrzne??

[CICHY525]

Drążki żeby sprawdzić trzeba zdjąć gumowe osłony popatrzeć na przegub na nim (taka kula) i w tym czasie druga osoba musi szybko poruszać kierownicą w jedną i drugą stronę.Można też poruszać kołem jak luz spory to widać bez zdejmowania czegokolwiek.

Co do wymiany wahaczy górnych ew. tulei to jest temat o tym : viewtopic.php?f=72&t=183990

[Stelmacher]

tuleje wymienione

drazki kierownicze wymienione

a jak bylo tak jest ;/

co to moze byc do anielki jasnej??

[martog]

witam, kolego jak miałeś luzy w zawieszeniu to opona nawet ta nowo założona wycięła sobie swój tor pojeździj trochę powinno wrócić wszystko do normy

[przemek530d]

witam

mam e39 w m pakiecie z 04.2000r i mam problem z biciem na kierownicy bicie pojawia sie od okolo 120km/h a od okolo 135km/h przestaje

w aucie wymienione zostalo prawie wszystko mianowicie:

- opony 2 komplety wywazone oczywiscie

- felgi sprawdzane w 3 warsztatach i podobno bardzo proste, ale sprawdzalem tez na zimowkach i to samo 195/65/r16 tylko drgania nieco delikatniejsze

- amortyzatory na nowe firmy monroe reflex

- tarcze przod tyl na zimmermany

- koncowki drozkow

- wahacze dolne

- laczniki stabilizatora

- poduszka pod silnikiem

- auto sprawdzane u diagnosty i podobno 0 luzow

i to chyba tyle z tego co pamietam

 

co to moze jeszcze takie bicia wywolywac??

prosze o wasze sugestie

 

pozdrawiam

 

prawie wszystko :mrgreen: , bicie powodują także luz na łożysku koła

może to jeszcze sobie zbadaj

[Stelmacher]

a zaczelo mi cos juz chuczec tak jakby z prawej strony z przodu przy predkosci 40-50km/h

jak sprawdzic czy lozysko ma luz ??

jest jakis sposob??

[mus102]

Może podnieś auto tak żeby koło było w powietrzu i poruszaj kołem w pionie.

Ja miałem owy luz właśnie w pionie, ale u mnie to ten luz robiły wybite amortyzatory, lecz Ty piszesz, że masz nowe więc luz powinno byc czuć.

Ale jak piszesz, że coś huczy to pewnie łożysko ci się kończy

[ar_w]

a zaczelo mi cos juz chuczec tak jakby z prawej strony z przodu przy predkosci 40-50km/h

jak sprawdzic czy lozysko ma luz ??

jest jakis sposob??

 

dajesz łuk w prawo, potem w lewo. Jak przy pierwszej opcji cichnie lub wzmacnia się dzwiek, a w drugiej odwrotnie, to na 100% łożysko.

Moim zdaniem przyglądnij się jednak felgom i nie tylko przednim. Tylne pokrzywione też powodują wibracje na kierownicy, poza tym może masz wyrobione już otwory i felga nie leży idealnie centralnie względem osi piasty?

Podmień felgi od kogos innego. Mi też szpec mówił, że mam felge prostą, a jednak sie okazała pokrzywiona i wyważenie nic nie dało.

[przemek530d]

a zaczelo mi cos juz chuczec tak jakby z prawej strony z przodu przy predkosci 40-50km/h

jak sprawdzic czy lozysko ma luz ??

jest jakis sposob??

 

jak huczy jakby z prawej strony, jedź na rondo a najlepiej na długi łuk w lewo (żeby można bezpiecznie złapać prędkość), pod obciążeniem huczenie powinno się nasilić jeśli to problem łożyska

[bogi124]

Jak przestaje bić przy większych prędkościach to nie szukaj winy w zawieszeniu.Przyczyną są felgi albo opony które same się wyważają gdy jedziesz szybciej,dla tego wtedy nie ma bicia.Możliwe że felga jest krzywa lub na otworach centrujacych ma luz.

Piasta też może być krzywa.Trzeba sprawdzić bicie kół na samochodzie a nie na wyważarce.

Pozdrawiam