Ponoc mobil 1 fs 0w40 to nowa wersja mobila 1 new life 0w40 tyle ze ten fs nie ma aprobaty bmw LL01.

Trzeba szukac czegos innego z norma LL01 :D

Motul xcess 5W40

Witam, leje Liqui Moly Top Tec 4200 5w30, czy taki może być do mojej ?

Może być.

Jeśli można to chciałbym podpytać o olej do E90 318i rocznik 2007 z przebiegiem 100 tyś. km.

Przez parę sezonów jeździłem na AMSOIL 5W40 Synthetic European Engine Oil (AFL).

Generalnie jestem bardzo zadowolony ale jest drobne ale…

Olej ten nie jest dostępny tam gdzie mieszkam.

Na miejscu mogę kupić produkty Motul-a i Valvoline.

Proszę o podpowiedź jaki olej ww producentów byłby najlepszy.

WItam!

Panowie mam wielki dylemat, więc:

BMW f31 318d 2012 grudzień

Aktualnie zalana Castrolem 0w30. I teraz ma dylemat czym zalać, będzie to pierwsza wymiana za mojej kadencji

myśle o Millersie lub o oryginale Shella. tylko czy pozostac przy 0w30 czy moze przejsc na 5w30 ?

co bedzie korzystniejsze ? czy oleje oryginalne nie sa po prostu przereklamowane ?

 

przebieg 140 tyś

Jak masz problem z oklepanymi znanymi markami to zalej ravenol.

Witam jaki olej będzie lepszy do silnika m47 w bmw e90 320d 163 km dpf?

Millers Oils XF Longlife C3 5w30 czy

Vavoline syncpower mst c 3 ?

Witam. Czy ktoś z Was używa oleju 10w60 w 320i?

 

Myśle nad taka zmianą po rekomendacji mechanika, ale nie jestem co do tego zupełnie przekonany. Próbuje się ratować przed remontem silnika (uszczelniacze i wszelkie inne uszczelki w silniku). Moje 320i dość mocno dymi na niebiesko oraz spała dość sporo oleju - ok. 0,7l na 1000km. Być może zmiana oleju na gęstszy trochę by pomogła. Co sądzicie?

Zbieraj środki na standardowy remont i uszczelnienie N46 a nie zalewaj oleju, którego parametry nie idą w parze z wymaganiami jakie stawia konstrukcja silnika.

To najlepsze wyjście, ale nie pytałbym, gdybym mógł z niego teraz skorzystać (remont chce odwlec o jakieś pol roku, a auto teraz kopci, ze nie raz wstyd ze świateł ruszyć).

 

O 10w60 do 320i powiedział mi mechanik, ktory BMW zajmuje się całe życiem pewnie ma trochę wierdzy na temat tych silników, ale chciałem podpytać forumowiczów. Sam się zdziwiłem, ciekawi mnie czy ktoś z forum kiedyś wlewał taki olej do 318/320i. Gdzieś kiedyś jakieś szczątkowe wpisy widziałem, ale bez szczegółów..

Ja w moim n52 przez jakis czas jezdzilem na oleju 10w60 i raczej nic zlego z silnikiem sie nie stalo, tez chcialem ograniczyc spalanie oleju ale szczerze mowiac niewiele to dalo. Jesli silnik wymaga remontu i spala takie ilosci oliwy to niestety innym olejem nie zatrzymasz tego. Jesli moge doradzic to przez te pol roku lataj na tym oleju jaki masz zalany i rob dolewki do czasu remontu. Z wlasnego doswiadczenia wiem ze oleje 10w60 moga zminimalizowac branie oleju ale nie w przypadku poboru rzedu 0.7l na 1000km.

Dzięki za konkretna odpowiedź. Czyli silnik nie wybuchł, ale tez nie wyzdrowiał :)

Dokładnie :cool2:

Ktoś coś wie co się stało z olejem mobil new life 0w40?

Wygląda na to że już nie ma certyfikatu bmw LL-01, w każdym bądź razie nie ma go 0w40 FS który jest chyba następcą new life, razem z ESP, ale tego drugiego nie mieli u mnie w sklepie.

Kupiłem 0w40 FS, mam nadzieję że nie jest zły do starego sztrucla (e46)

 

Sent from my D5803 using Tapatalk

Silnik N53, dowiedziałem się że wcześniejszy właściciel lał 5W30 Castrol Edge BMW LL-04

Chcę wymienić olej, to bez płukanki lać Motul 8100 X-Clean+ 5W30 czy Motul 8100 X-Cess 5W40

Czy trzeba robić płukankę?

xcess 5w40 i tak zrobic plukanke lm

xcess 5w40 i tak zrobic plukanke lm

Moje doświadczenie z płukankami jest raczej nikłe więc pozwolę sobie dopytać.

Czy takowa płukanka nie spowoduje zapchania jakichś kanalików olejowych czy czegoś innego przy odklejeniu się jakiejś mazi

ze względu na stosowany wcześniej olej i przebieg?

 

Liqui Moly Engine Flush 300ml taki?

 

Jeżeli olej jest obecnie praktycznie na max to można dolać te 300ml czy trzebaby trochę popuścić?

nic nie zatka,nic nie zepsuje. plukanka tak naprawde rozrzedza twoj olej aby go wyplynelo jak najwiecej (dlatego nie wolno jezdzic na plukance aby nie obciazac silinika).

 

tak lm flush bardzo dobry i nie nie musisz dla 20 min pracy i 300 ml spuszczac olej.

Dzięki bardzo, zakupiłem zatem LM engine flush i zaleje. Wydaje mi się że wyjdzie trochę ponad

maxa, ale jak mówisz że może być to ok

Panowie, zbliża mi się wymiana oleju za kilka tygodni.

 

Dylemat, Ravenol czy Penrite? Aktualnie jeżdżę na Neste City Pro 5W40 + Archoil 9100, ale chciałbym coś spróbować innego również na bazie PAO. Jakieś doświadczenia?

 

Jeśli chodzi o Ravenol celowałbym w VST 5W40 - najlepsze parametry z 5W40 w ofercie Ravenola. Natomiast jeśli chodzi o Penrite to HPR 5W40, oba są LL-01.

nikt nic? Szczególnie ciekawie wygląda, patrząc na karty charakterystyki Ravenol VST 5w40 albo SSL 0w40

Bral bym 0w ravenola ,baza jest PAO,olej bardzo dobry,tym bardziej z ar 9100,i najwazniejsze mozna sprawdzic legalnosc.

Słabsze ma parametry niż 5w40 VST

5w40 jezeli nie parkujesz pod chmurka. imo