jacekbiałkowski

Jeśli można to chciałbym podpytać o olej do E90 318i rocznik 2007 z przebiegiem 100 tyś. km. Przez parę sezonów jeździłem na AMSOIL 5W40 Synthetic European Engine Oil (AFL). Generalnie jestem bardzo zadowolony ale jest drobne ale… Olej ten nie jest dostępny tam gdzie mieszkam. Na miejscu mogę kupić produkty Motul-a i Valvoline. Proszę o podpowiedź jaki olej ww producentów byłby najlepszy.

Pomału trzeba się przymierzyć do wymiany oleju. Obecnie mam zalany AMSOIL 5W40 Synthetic European Engine Oil (AFL). Przeglądając ofertę rynkową zaintrygowały mnie oleje firmy FUCHS. Wyszukiwarka wskazała do mojego E90 318i z roku 2007 poniższe produkty w/w firmy: FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 (XTL-Technology) FUCHS TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30 (XTL-Technology) TITAN GT1 5W-40 (XTL-Technology) Jestem ciekawy, co sądzicie na temat tych propozycji w kontekście zalanego obecnie AMSOIL-a ? FUCHS ma lepsze parametry? Przy FUCHS TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30 (XTL-Technology) doczytałem się, że lepkość dynamiczna w -30 st.C DIN 51398. to tylko 5100 mPas czyli lepiej niż AMSOIL W ofercie jest jeszcze Fuchs TitanRace Pro S 5W30, gdzie producent chwali się lepkością na zimno przy -30st.C . 5000 cP oraz pisze, iż ten olej jest niezrównanym środkiem smarnym w jednostkach BMW z zaawansowanym układem rozrządu VANOS. Co sadzicie na ten temat?

Ja od roku śmigam na Millers XF 5w30 C3 i jestem zadowolony. Chcę spróbować jeszcze AMSOIL EUROPEAN CAR FORMULA (AFL) 5W40. W nadchodzący poniedziałek zmieniam na AMSOIL :)

4 litry do silnika i 0,25l do filtra.

Rivasi, realizacja projektu z maską jest genialna. Wygląd przednich błotników jest świetny. Maska + błotniki sugerują „bestię” pod maską, ale w bardzo elegancki i dystyngowany sposób. Gratulacje :cool2:

Film dobrze nastraja przed weekendem... :D

Świetny zakup :cool2:

Ja założyłem sobie rozpórkę w poniedziałek (carbon performance). Nie miałem jeszcze okazji mocniej pośmigać ale różnica w trakcji przodu jest :D

Też jestem ciekawy jak się prezentuje rozpórka pod maską - zdjęcie mile widziane...

Mam do Was pytanie. Czy może ktoś wie gdzie można kupić http://www.bmw-sg.com/forums/boss-motorsports/80250-boss-cf-airbox-e9x-318i-320i.html to co jest w poście powyżej...?

Dzięki

Mógłbym poprosić o kilka słów wprowadzenia co to jest, nowe sterowniki silnika ? Moja przygoda z silnikami zakończyła się w momencie wprowadzenia "komputerów" do sterowania silnikiem. Przed tą epoką sam potrafiłem wszystko naprawić i złożyć (kiedyś miałem 17 motocykli, które sam poskładałem i uruchomiłem).

Masz rację... Z małego silnika mało się wyciśnie. Za 2 tygodnie doleję AR 9100 (teraz mam max na wskaźniku oleju) to może maleństwu będzie lżej i nabierze chociaż ciut drapieżności...

Rozpórka prezentuje się powalająco :cool2: Od dłuższego czasu choruję na coś takiego

Świetnie. Szukam kilku dodatkowych wierzchowców bo 129 km rewelacją nie jest... a zmiana softu podobno może wnieść max 5 km ale przy zdecydowanie większym apetycie na paliwo czyli szkoda zachodu.

Dzięki :)

Tak się zastanawiam czy to rozwiązanie sprawdziłoby się przy moim, dość słabym, silniku bo widzę jest do kupienia opcja http://allegro.pl/uklad-dolotowy-simota-carbon-bmw-3-e90-318-2005-i4864454381.html

Czy na zdjęciach z 1 strony postu były nakładki "carbon" ze strony https://www.bimmian.com/Carbon-Vinyl-Interior-Overlays-for-BMW-E90-or-E91-3-Series ?

Na pierwszej stronie wątku są zdjęcia z wewnątrz. Bardzo spodobała mi się opcja z wykończeniem carbonowym panelu z przyciskami otwierania szyb. To oryginalny panel z takim wykończeniem czy były przerabiany np. oklejany, obszywany ?

:D

Testuje aktualnie tylko nie do konca jestem pewien czy ten test cos wniesie bo prawidlowa oznaka dzialania powinno byc brak oznaki problemow z system zasilania paliwa spowodowana zla jakoscia benzyna a ze tankuje generalnie paliwo lepszej jakosci czyli albo 98 w centrali Statoil na Pulawskiej albo 98 na orlenie na Bemowie gdzie wiemy ze nic nie jest dolewane do 98 to nie wiem czy cos to da. Jestem bardzo ciekawy jakie będą wnioski. Z 10 lat temu próbowałem dodatki do paliwa w Fordzie i Nissanie ale nie zauważyłem żadnych efektów na plus i dałem sobie spokój...

wiadoma proporcje są ważne, ale ja mechanik zdjął miske olejową do czyszczenia, to dopiero widac jak świetnie dodatki mieszają się z olejem :mrgreen: może to nie był archoli, bo wcześniej używałem też Createcha od LM Ja bardzo sceptycznie podchodzę do dodatków, bo kiedyś zalałem cudowny dodatek, który odłożył się w rowkach z pierścieniami i wiadomo co się stało... ale było to 20 lat temu i mam nadzieję, że technologia poszła do przodu a o archoil słyszałem sporo dobrego to postanowiłem zaryzykować :)

Przed chwilką dotarła do mnie, z Archoil Polska, odpowiedź na pytanie jak aplikować preparat. Okazuje się, że sposób dodania preparatu nie jest istotny ze względu na jego świetne właściwości mieszania się z olejem natomiast proporcje są bardzo ważne dla uzyskania optymalnego efektu.

Dzięki za radę :) W ulotce podane są tylko proporcje ale jak to zrobić prawidłowo to już nie.

AR9100 aplikujemy na ciepły silnik ? Po dodaniu należy przejechać parę kilometrów by się dobrze wymieszał z olejem ?