Witam,

zauważyłem ostatnio ze po dluzszym postoju (5dni) podczas hamowania sciaga mnie niebezpiecznie na lewo...tak jakby kolo lewe hamowało o wiele mocniej niz prawe... przy wymianie klocków i tarcz ogladałem tloczki i wlasnie prawy był dość mocno zardzewiały ale go wycisnelęm wyczysciłem i nasmarowałem i chodził do tej pory wiec teraz:

 

- jak sie wymienia tłoczek hamulcowy?? trzeba wciagać zacisk w imadło czy cisnąć pedałem hamulca aż "wyjdzie"

- jeżeli wyciągne zacisk a przewód eleastyczny zacisne by nie zassał powietrza/ nie ciekło z niego odpowietrzam wszystkie koła czy tylko te jedno??

- jak odpowietrzać e46?? mam pompe dsc i czytałem różne wypowiedzi i zgłupiałem

 

 

hamulce to jeden z najważniejszcyh jak nie najważniejszy układ w samochodzie wiec chciałbym to zrobić możliwie najepiej by nie stwarzac zagrożenia dla siebie i innych... prosze o merytorcyzne odp a nie ze zaprowadz do mechanika sam sie nie zabieraj... mam miejsce, narzędzia oraz chęci i chciałbym sam to zrobić spokojnie i dokładnie :cool2:

 

pozdrawiam :D

Cześć

 

Jeśli dobrze pamiętam to tłoczka osobno nie Kupisz, tylko zestaw gumek wewnętrzny oring oraz nową osłonę przeciwpyłkową.

 

W sam naprawiam jest napisane co zrobić aby po demontażu zaciska płyn hamulcowy nie wyciekał, chyba zablokować pedał hamulca w pozycji wciśniętej.

 

Mając już zdemontowany zacisk bardzo pomocny jest kompresor i sprężone powietrze do wyciśnięcia tłoczka oraz po złożeniu wszystkiego w całość symulowania ruchu tłoczka aby nałożony smar hamulcowy oraz pozostałe elementy "ładnie" się ułożyły.

Tłoczek jak najbardziej do kupienia. http://motoallegro.pl/zacisk-tloczek-zestaw-przod-bmw-e36-e46-z3-z44-i2167915770.html

Balugass jak będziesz wymieniał tłoczek to zrób może fotorelacje, przyda się na pewno :wink:

Tu coś pewno znajdziesz...

 

http://tis.spaghetticoder.org/e46/320d_%28M47TU%29_SAL/Brakes/ :D

Powinno pomóc:

1. Scigasz szczęki z tarczy

2. Wciskasz lekko hamulec i blokujesz go jakis kijem zeby sie nie zapowietrzal

3. Odkrecach przewod od szczęk

4. Dmuchasz sprężarka do szczęki ąż wyskoczy tłoczek

5. Montujesz nowy tłoczek z uszczelkami

6. Zakrecasz na tarczy

7. Odpowietrzenie tak jak normalny uklad( ja mialem kolo po przekątnej to tylko jedno odpowietrzalem)

 

U mnie git!

panowie bardzo dziękuje za odpowiedzi w temacie :cool2: :cool2: musze to jak najszybciej zrobić jutro zamawiam tłoczek i postaram sie zrobić fotorelacje :cool2:

Nie wiem czy masz problem z przednim czy z tylnym kołem ale przy okazji warto zbadać z tyłu stan przewodów hamulcowych ...

TC przednie prawe koło (od pasażera) a stan przewodów sprawdze jak coś to przewody dam nowe :8)

Z przodu problem taki rzadko występuje najgorzej tył ...

Ja mam taki problem, że hamuje mi tylne lewe koło... nie odbija tłoczek i koło lekko hamuje cały czas, wymieniłem klocki bo myslałem ze jak tłoczek sie cofnie to będzie ok ale nic z tego! :mad2: tloczek nie wyglada wcale zle, jest tylko kilka malutkich jakby wżerów ale nie ma jakiejs rdzy... muszę wymienić tłoczek?

Jakich rozmiarów/średnicy jest tłoczek na przód do E46 320d 150PS?

Nie wiem ale potrzebujesz także znać jego wysokość ...