aras86

Czym odświeżasz skórę? (jaki zestaw i czy nadaje się na kierownicę) Bardzo fajnie, że dbasz o samochód a LCI z tyłu dodało jej świeżości. Ekstra :cool2:

Witam Szukam 225/50/17 98W. Styl jazdy spokojny, rocznie 15-20tyś. 75% poza miastem. Oprócz dobrych właściwości jednych zależy mi na małym zużyciu bieżnika. Zastanawiam się nad: - HANKOOK Ventus Prime 2 K115 - Fulda Sport Control - SAVA Intensa UHP i myślałem o P7 Cinturato ale przekraczają mój budżet. Pozdrawiam

Co myślicie o oponie Barum Bravuris 2 225/50/17? Miał ktoś z nią styczność?

Czym ta Alpina (b3.3, bo jest jeszcze chyba v8) różni się od zwykłego E39 (np. od 540i), domyślam się, że zawieszeniem, hamulcami i podzespołami silnika, ale czy te wszystkie rzeczy są zupełnie inne niż w przypadku 540i? Co do samochodu to jest piękna, wydaje mi się, że ten samochód nie będzie tracił tak na wartości jak 4 letnie e90 320d (żeby nie było, nic to tych silników nie mam :) )

Nie wiem czy mogę dawać inne linki, ale tu masz http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=6&t=116568

Dodam, może się przyda. Jest to samochód użytkowania bmw-sport nick -yakuza-

... a wracając do tematu, wybieram się za rok na Dakar swoim żukiem i nie wiem czy wybrać diesla, benzynę czy manuala czy automata czy...może ktoś napisać plusy i minusy ps. normalnie tragedia, gratuluję wszystkim Paniom i Panom za ostanie posty . Czy może ktoś wrócić do meritum tego tematu?

dokładnie larencase opisz co Ci powiedzieli? ps. i juz nie piszmy nt audi, torsenów czy xdrive'ów

Po zimie również będę zmieniał samochód, wybór pada na A4 b8, E90 lubE60. Ja chciałbym się coś dowiedzieć na temat awaryjności tych dwóch modeli. Ja będę szukał silników 3.0d, 2.5d(M57), 2.5i, 3.0i (z pośrednim wtryskiem) lub ewentualnie w E90 lci 1.8d, 2.0d (N47). Moje ostatnie bmw to E46 ze słynnym 2.0 136ps, jako, że nie poczytałem o awariach, wadach w konstrukcji ( np. przepływomierz, pompa wtrysk., nietrwałe zawieszenie lub tuleje tylnej belki, czy też pękająca tylna podłoga), po jakimś czasie miałem już dość bmw. Czy zawieszenie w E90 zmieniło się jakoś diametralnie w porównaniu do E46 oraz czy w zawieszeniu w E90 i E60 wychodziły jakieś "kwiatki" - wady, czy różnica w zawieszeniu tych dwóch modeli (E90,E60) jest również jakaś przełomowa (wiadomo E90 jest nowszą konstrukcją ale oba mają zaw. wielowachaczowe)? Co do silników to te wyżej wymienione (2.5d,3.0d,2.5i,3.0i) są te same w E90 i E60 ale czy w ich przypadku również zdarzały się jakieś wady lub problemy tak jak słyszy się w konstrukcjach N47 (1.8d lub 2.0d) (chodzi mi o łańcuch rozrządu). Dzięki. Pozdrawiam

kurcze szukałem wszędzie i nie mogłem znaleźć takich tematów. no dobra to proszę aby ktoś napisał różnicę w konstrukcji w porównaniu do E46, co się zmieniło itd? Pozdrawiam

Witam Mam pytanie, jakie są różnice w konstrukcji (zawieszenie itd) modelu e9x w porównaniu do e46? Mam również propozycję, stworzenia tematu opisującego typowe wady które nękają ten model, czyli e9x. Co Wy na to?

hehe dobre C_h_r_i_s_u, są gusta i guściki ale nie uważam aby E39 (mówię bardziej o polifcie) wyglądało jak kupa, samochód ten jak na swoje lata (bo przecież jakieś ma) wygląda bardzo świeżo i na pewno jej wygląda przykuwa większą uwagę niż nowa laguna

Panowie sorki, że poza tematem, gdzie mógłbym w Krakowie umyć bezpiecznie silnik (chodzi o golf tdi), mam cały zachlapany olejem ponieważ, bagnet od poziomu oleju wyskoczył (jest nieoryginalny i pewnie dlatego). Ps. mieszkam od niedawna w Krakowie :wink:

dzieki ... :( :( :( kurcze ale faux pas, chyba nie wszystkie zdjęcia mi się otwierają :wink: oczywiście oprócz wszystkich e9x, również zacnie prezentowały się czarne e60, e82 oraz estoril blue e36 i rzucające się w oczy Porsche

Hehe o tym samym pomyślałem :D tzn. z paskami i parkowaniem Spocik very nice, wszystkie e9x prezentują się naprawdę zacnie :cool2:

dobra a jak jest z przednią i tylną?

Witam Szybkie pytanie, jak to jest z tymi oznaczeniami na szybach, czy idzie poznać rok produkcji? U mnie jest tak przednia - http://i47.tinypic.com/34do9qx.jpg tylna - http://i48.tinypic.com/sxelo3.jpg no i wszystkie pozostały - http://i45.tinypic.com/33lo22x.jpg

Witam Szukam jakiegoś zakładu z klimą, korzystał ktoś z usług tych firm autoswift klimatyzację, swift serwis i mastermot?

yoshimura01 a na zewnątrz coś słyszysz?

Czy ten dźwięk od łącznika (tzn. te brzęczenie) jest słyszalne tylko we wnętrzu samochodu? Bo u mnie słychać brzęczenie (tak jakby plastik lub metalowa blaszka haczyła o coś od drgań) tylko we wnętrzu, brzęczenie słyszalne jest raczej gdzieś z przodu lub pod przednimi fotelami, niestety na zewnątrz nie jest w stanie tego zlokalizować aha dodam, że jak jadę powoli po głębokich dołach to słyszę tłuczenie się czegoś, myślałem, że to tłumik ale jak na sucho nim ruszam to nic się nie tłucze

Panowie ale Wam zazdroszczę wyjazdu, w następnym roku jak będę zmieniał 4 kólka to z dużym prawdopodobieństwem bym się z Wami wybrał, a tak to życzę udanego wyjazdu. ps. tak z nudów zrobiłem kolejne logo, może się Wam spodoba. http://img6.imagebanana.com/img/hopk9hd7/thumb/Untitled1.jpg

Szukam sprawdzonego zakładu wulkanizacyjnego w Krakowie, jakieś namiary?

felgę dałem do prostowania i niby jest ok, tylko pytanie czy opona po skrzywieniu felgi się ułoży?

Witam Mam taki problem, otóż jakiś czas temu robiłem trasę 600km i jakoś po drodze musiałem delikatnie wpaść w dziurę tylną prawą oponą (musiało być delikatnie ponieważ zawszę staram się omijać dziury a drogę znam). Musiałem przejechać jeszcze z 350km i opona zaczęła hałasować ("buczeć") no i czułem na mniejszych prędkościach, że felga "podskakuję" (od skrzywienia). Od razu jak przyjechałem do dałem do wulkanizatora i widać było skrzywienie felgi, wulkanizator ją wyprostował i nie czuć już tego "podskakiwania" ale słychać cały czas buczenie opony (najbardziej do 100km/h, później już dużo słabiej), wulkanizator powiedział, że to przejdzie jak się jak zetrze ale przejechałem już 1500km i nie wygląda aby mniej buczała. Czy te "buczenie" ustąpi, czy czeka mnie wymiana opony? Dodam, że opona była nowa i jest z zeszłego roku ma około 7mm.

Jakie powinny być obroty na "luzie" lub jeśli ma się steptronica to na P i N? Ja na P mam 760-780obr czy to nie za mało? Czym mogę podnieść obroty?