Właśnie, była. :cry2:

jest specialny otwór a nawet dwa w aku.W ori bmw otwór jest przy plusie pod ori rurkę,natomiast w aku innej firmy może się zdarzyć,że otwór będzie po lewej stronie tam gdzie minus,wtedy trzeba dokupić taką zwykłą przezroczystą rurkę w sklepie motoryzacyjnym i taka złączka plastikowa by połączyć ori wężyk z rurką kupioną koszty groszowe i się ładnie połączy wszystko

To jest ta rurka?

 

http://www.sklepna5.pl/tgagala/pliki/aku.jpg

Po dobrej stronie patrzysz ale ona jest raczej koloru szarego i wychodzi z okolic nadkola.

Nie wierzę że przy tylu postach nie wiesz gdzie jest ta rurka... :)

 

To jest przewód od pirotechnicznej klemy - ta rureczka jest niżej - widać ją po zdjęciu zacisku, ma kolor szary, średnica ok. 5mm.

O tym jest mowa, bo to tylko wystaje z aku i nie widać dalszego ciągu?

 

http://www.sklepna5.pl/tgagala/pliki/aku2.jpg

ta rurka jest wpięta od strony nadkola - przykładowe foto:

http://chrisparente.com/Images/M5/VentHoseresize.jpg

:cool2: :modlitwa:

No i przyszedl koniec ori aku ... nie bedzie rekordu :( Na szczescie nie w trasie tylko przed sklepem tam gdzie mieszkam.

Edytowane 1 Października 201510 l przez zent

No i przyszedl koniec ori aku ... I nie bedzie rekordu :( Naszczescie nie w trasie tylko przed sklepem tam gdzie mieszkam.

 

Ale był z roku 2002?

 

Ja też mam oryginał , ale z 2007 r.. :)

2002 r.

U mnie w zeszłym roku zimą też aku odmówiło posługi - było oryginalne czyli 12lat.

Ja zakupiłem Varte silver 74Ah 750A

ja kupiłem Bannera w ubiegłą zimę z tym bykiem czerwonym :norty:

U mnie taki wytrzymał 7 lat i prawie 100kkm. W wakacje wleciała Varta.

Bosh sie zepsuł warta też, Centra najlepsza kup 80ah i bedzie ok , ja u siebie mam 95ah, a jest normalnie 80ah

U mnie w kopciuchu oryginał wytrzymał 11 lat. Boscha pewnie wyrzucę po góra 3 :?

Nie straszcie, bo założyłem Bosch'a S4. :norty:

Nie straszę, ale takie są fakty, teraz akumulatory wytrzymują okres gwarancji (albo i nie, oczywiście nieprawidłowe użytkowanie - czyli jakie? :mad2: ) i padają, mój to też s4 80ah i przetrwał "już" dwa lata :8)

 

edit: Zwracam bosch'owi honor..kupiłem go 12.2011 :shock: ale ten czas leci..

Fakt, korków na dolewkę elektrolitu brak.

Mój "srebrny" bosch też niestety trzeciej zimy nie przetrzymał - nie straszę, to już nie wysoka półka. Niska, a raczej tak niska, że już się razem ze świniami w g.....wnie papla.

Mam jedną wątpliwość, czemu ten nowy aku jest krótszy od oryginału i minimalnie niższy, mimo że katalogowo pasuje do mojego modelu?

ostatnio wymienialem akumulator w moim e46 330 cabrio benzyna. Mialem Exide 85Ah a kupilem Yuasa 85Ah. W petrostarze za 420zl. powiedzieli ze bardzo dobra japonska marka i 3 lata gwarancji daja. Pasowal idealnie pod mocowanie w bagazniku. takie same (albo bardzo zblizone) wymiary jak ten Exide.

Czy to japończyk ?

http://www.yuasa.co.uk/company/history/yuasa-battery-corporation/

Marka to japońska ale to tłuką w Chinach a tam to fabryki mają podwójne standardy

Wyglądem ten sam produkt ale jak idzie do dużego odbiorcy co sam sprawdza jakość np Honda to jest dobrej jakości a poza tym towar odchudzony.

Starzy mechanicy to powiadają że akumulatory należy zważyć i porównać