gibek2

chodziło mi żeby wymontować elektrozawór od egr i podłączyć do turbo, na czas testu zaślepić przewód który szedł do elektrozaworu ( czyli włożenie np śrubki ). Na pewno nic się od tego nie stanie a skoro mówisz że masz na 100 % sprawny egr i zaworek od niego to wtedy sprawdzisz czy wina leży po stronie tego starego zaworu czy to coś innego. Ja zrobiłem już moim 320d 7 tysięcy kilometrów na tak zaślepionym wężyków i jest ok :)

próbowałeś zaślepiać egr ? proponuje zaślepić i elektrozawór od egr dać na turbo dla testu i zobaczysz czy będzie tak samo.

ja u siebie czyściłem zmywaczem do paznokci z acetonem, jak zdejmiesz ten filterek z tą plastikową obudową to trzeba jeszcze " wydłubać " i wtedy będziesz mógł wyczyścić z 2 stron od dołu i od góry.

czemu sprzedajesz ? :norty:

Witam jestem kolejnym zadowolonym po zamontowaniu zaworu od Dxtr Odczucie jak by ktoś wyjął z auta 300 kg, jestem mega zadowolony nie ma żadnego myślenia nad doładowaniem :D mam wrażenie że zanim wcisnę pedał gazu samochód już przyspiesza :cool2: silniczek zaczał pracować zdecydowanie ciszej i mniej drży, ku mojemu zdziwieniu poprawiło się ruszanie z miejsca wczesniej musiałem dodać trochę gazu teraz na samym sprzęgle rusza bez problemu. Najlepszy był pierwszy moment po założeniu :D 3 bieg but i za chwile odcinka a ja co jest grane tak szybko :norty: :norty: Polecam zmianę gdyż regeneracje nie przynosi takich rezultatów co wymiana na nowy, jestem tego przykładem :)

Fajnie jak byś zrobił jakiś filmik jak wygląda to przyspieszenie :) przed adaptacją przepływomierza miałem to samo że ekonomizer się cofał np do 17 i za moment znów 20 nawet mam stary filmik z inpy jak wartości skakały ( cały czas but ) P.S - czemu nie zaślepisz EGR ? https://www.youtube.com/watch?v=w9zlxZnsMoo

u mnie też jest swobodny przelot wiec wszystko ok :) z ciekawości czy ktoś wie czemu jedni mają taki zbiornik podciśnienia a inni tacy ? http://allegro.pl/gruszka-podcisnienia-zbiornik-bmw-3-e46-320-d-136-i5172647341.html http://allegro.pl/zbiornik-podcisnienia-turbo-bmw-e46-320d-330d-i5283624231.html

możesz jeszcze przy okazji wymienić od żaluzji chłodnicy https://www.google.pl/search?q=%C5%BCaluzje+ch%C5%82odnicy+bmw+e46&biw=1920&bih=995&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=6fZAVbSGB8jjywP3t4GwAg&ved=0CAYQ_AUoAQ#imgrc=TGEwVSN_5PW6vM%253A%3BdqUqKwlg0fqFFM%3Bhttp%253A%252F%252Fstatic.bmwfans.info%252Fimages%252Fepc%252FMjkwODBfcA%253D%253D.png%3Bhttp%253A%252F%252Fforumai.bmw-klubas.lt%252Fviewtopic.php%253Ff%253D59%2526t%253D121114%2526start%253D30%3B799%3B565

Dzisiaj zamontowałem zaworek od Dxtr powiem jedno polecam każdemu :) Odczucie jak by ktoś wyjął z auta 300 kg, jestem mega zadowolony nie ma żadnego myślenia nad doładowaniem :D mam wrażenie że zanim wcisnę pedał gazu samochód już przyspiesza :cool2: silniczek zaczał pracować zdecydowanie ciszej i mniej drży, ku mojemu zdziwieniu poprawiło się ruszanie z miejsca wczesniej musiałem dodać trochę gazu teraz na samym sprzęgle rusza bez problemu. Najlepszy był pierwszy moment po założeniu :D 3 bieg but i za chwile odcinka a ja co jest grane tak szybko :norty: :norty: P.S - jak będę miał czas to może nakręcę filmik dla porównania :P

czy to chrobotanie brzmi tak ? od 12s po przekroczeniu 2tys https://www.youtube.com/watch?v=kDz2f79bEPw

Na pewno zdam relację może zrobię znowu filmik po zmianie. już się nie mogę doczekać :)

Carl0s dobre pytanie ponieważ na zimnym po nocy gaśnie po 3-4 sekundach na ciepłym od razu w sumie nie wiem czy tak ma być

Chciał bym się od was dowiedzieć czy takie przyspieszenie jest prawidłowe dla tego silnika ? bo już jestem lekko skołowany i nie wiem czy dalej dłubać. Fajnie jak by ktoś z takim samym silnikiem nagrał podobny filmik wtedy bym sobie porównał. Czy jest ta upragniona seria czy nie jak myślicie :D ? 3 bieg od 70 km/h gaz w podłogę https://www.youtube.com/watch?v=ENvnoWRxClg 4 bieg od 80-110 sytuacja na drodze nie pozwoliła na nagranie do 120 ale do 110 jest ok 8s a do 120 zazwyczaj 9,5 max 10s https://www.youtube.com/watch?v=jMLQODjIxSo Dla przypomnienia co zrobiłem - nowy zbiornik podciśnienia - nowe wężyki podciśnienia ( wszystkie ) - adaptacja przepływomierza - regeneracja elektrozaworów - czyszczenie EGR - nowy filtr powietrza, paliwa - smarowanie sztangi turbiny Poprawa oczywiście jest ale nie jestem pewien czy jest już w 100 % ok.

No w sumie, w takim razie będę wiedział na przyszłość jak powinno byc

no czyli wychodziło by że spokojnie mogę dolać ze 100-200 ml ?

Ok dzięki bo nie byłem właśnie pewny :) zbliża mi się wymiana a od wymiany do wymiany nic nie bierze ;]

Mam takie pytanko jaki powinien być stan oleju w moim silniku ? 320d 136 m47 bo dużo osób pisze że max na bagnecie, oleju nic mi nie bierze ale zawsze po nocy mam na środku bagnetu i nie wiem czy nie dolać jak myślicie ?

ja mam u siebie właśnie takie 4mm i elegancko pasuje, mi starczyło spokojnie 2-3 metry http://allegro.pl/przewod-podcisnienia-4mm-silikonowy-waz-mbc-bov-dv-i5256386224.html

Witam natknąłem się na taki temat http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=87373 i w celu weryfikacji mam małe pytanko czy dobrze zrozumiałem żeby na psikać na ten siłownik i do środka gdzie wchodzi wężyk od podciśnienia ? http://i.imgur.com/Ufa27LF.jpg

Nie ma opcji że przepływka dojdzie do 100 po programie dochodzi do 85-90 a normalnie ok.78-80

Tak filmik jeszcze na starym zaworku

dla porównania stary film na starym zaworze ale dawka paliwa oscyluje cały czas na poziomie około 51 https://youtu.be/pL2z1_nyPIY?t=35s

Moim zdaniem jest za mała dawka paliwa, przy max obciążeniu powinno być coś ok 50-52

Podpowiem tylko ze obroty zdecydowanie za wolnoo rosną. Ja bym udał się gdzieś na szrot gdzie maja taki zawór i podmienil w celu sprawdzenia czy jest jakąś różnica na +

Ok dzisiaj się tym zajmę :)