adalbert

Proponuję wybrać się do Szwajcarii. To kraina tego typu, można powiedziec, oldtimerów. Z prywatnych rąk to naprawde perełki z pełną historią. Niestety są piekielnie drogie, ale w zamian masz idealny stan.

Bezwypadkowy kuzwa, bezwypadkowy :mad2: Przebieg też oryginalny :mad2: Doktor habilitowany Loona Thic, od chorób amerykańskiej motoryzacji, być może kogoś wyleczył :mrgreen: Chociaż wypadek był 15 lat temu, więc wszystko się zrosło i zablizniło :D

A te 3 kg. dokumentacji przeglądałeś? :mrgreen:

Z opisu wynika, że nówka nie śmigana. Stan lepszy niż jak zaraz po opuszczeniu fabryki. Jechać i oglądać. :D

Był taki rzezbiarz Fidjasz się nazywał, a własciciel tego auta to jego uczeń. I to radio również pasuje jak kwiatek do kożucha.

Ponieważ wszyscy twierdzą, że może to być auto ok. bo ze zdjęć i z opisu nie ma się do czego przyczepić, to tak dla równowagi i trochę z przekory powiem, że to totalny szrot :lol: Z niecierpliwością czekam na wyniki oględzin :mrgreen:

2,0 TD i chyba jeszcze do opłat.

Tak jak napisał Szymon, żartowałeś czy na poważnie? Mam nadzieje, że to żart bo trudno będzie zrozumieć twój tok rozumowania :mrgreen:

Tak. Ja już się kiedyś spotkałem z tekstem, że jak chcę odbyć jazdę próbną to niech jadę na stację, kupię plastikowy kanister benzynę i lejek, bo też nie ma. :mrgreen:

Wez ze sobą benzyne, bo nie odbędziesz jazdy próbnej, do stacji też możesz nie dojechać :D

Ja też mam drugi silnik. Niestety nie mogę tego udokumentować. Niedowiarków zapraszam z wilgotną szmatką, latareczką, i niech mi udowodnią, że nie mówię prawdy :mrgreen:

Mógł cofnąć na 180 i też by się nic nie stało :mrgreen:

Tak własciwie to z opisu nie wiadomo jaka to pojemność i moc. Sprowadzony jako bezwypadek, ciekawe co pózniej się działo.

Ale ma 3kg. dokumentacji w teczce :mrgreen:

Ciekawe jak tłumaczy ten fakt sam właścicielm Pytanie retoryczne, można się domyślić :lol:

Daje, ale tylko możliwość wykupienia takiej gwarancji. Zwykły chwyt marketingowy. Praktycznie takiej możliwości nie ma, bo albo walną kosmiczną cenę, której nikt nie przyjmie, ale przeważnie bywa tak, że akurat ten egzemplarz nie jest tym "przywilejem" objęty. I tak w kółko.

Po trójeczkach są piąteczki, siódemeczki itp. :mrgreen:

Więcej czytania to mniej pisania :D Tematów o samochodach z Radomia było uuuu... albo jeszcze więcej. Najpierw je przeczytaj, podejmij decyzję i jedż oglądać.

Podzespoły wszystkich instalacji, jakie dotad wymyślono na świecie, są dostępne w Polsce. Poczytaj sobie w necie.

Ale po co chcesz zamieniać "holenderską" na "polską" wytłumacz to, bo za bardzo nie rozumiem. Jak sprawdzić ile lat ma instalacja, to zobacz w oryginalnych papierach brief?

A ta holenderska to nie sekwencja?

aż tak ten egzemplarz jest nielubiany? :mrgreen:

Zdekonspirowałeś nas, przed "miszczami kamuflażu" :lol:

Być może, że akurat tego nie było. Zasugerowałem sie tymi blachami, a to są dyżurne :mrgreen:

Poszukaj. To cacko chyba już było, poznaję po tych blachach do 07.12. I poczytaj regulamin.