cypek011

Niestety po odpaleniu i dojechniu do mechanika i podłączeniu komputera jest po zawodach bo komputer nie widzi problemu.

Witam gaśnie mi silnik na wstecznym a potem mam problem z ponownym uruchomieniem. Problem raz sie pojawia a czsami jakby go wogóle nie było.

Auto odebrane po naprawie. T była jednak poduszka nivo. Zamówiłem nową cena 870 plus tuleje tylnej belki 720 a teraz jeszcze wyszły na jaw tuleje pływające 170 no i czujnik prawy zawieszenia nivo którego nie mogę zlokalizować. Czy do modelu z ksenonami jest inny niż do modelu bez ksenonów? Tuleje pływające będą w poniedziałek a juz różnica w prowadzeniu auta nie do opisania. Proszę o podpowiedź w sprawie tego czujnika zawieszenia nivo i zależności z ksenonami.

ok dzięki a czy możesz podpowiedzieć czy używka z turinga m pakiet z lipca 2003 by pasowała do mojego auta?

Witam czy zmiana zawieszenia z nivo na zwykłe jest opłacalna pod względem finansowym? Moja bunia stojąc na parkingu siadła z prawej strony. Poczytałem na forum i wiem, że używek nie wstawiać a wymiana 2 nowych poduszek to koszt około 2000, więc może taniej będzie dokonać zmiany zawieszenia na zwykłe. A może ktoś wie czy tą część można zregenerować i jakie są koszty takiego zabiegu oraz ewentualnie gdzie jest taki warsztat.

Ja też mam do wymiany tuleje tylnej osi proponują mi tuleje TRV za 160 pln za sztukę. Czy to dobra firma i jak ma się jakość do ceny?

Witam mam problem z tylną klapą, mianowicie szyba w tlnej klapie turinga nie doleg do uszczelki na klapie (prawy bok patrząc na tył auta). Przy każdej wizycie na myjni zalewa mi wnętrze. We wcześniejszym okresie problemu nie było. Czy to można jakoś wyregulować?

Komputer pokazał dwa błędy. Wygląda to następująco: Kod kłopotu 001: 203 Limit kontrolny czujnika 02, cyl. 4-6 Kod kłopotu 002: 202 Czujnik 02, limit kontrolny, cyl. 1-3; Z3 i 323i, tylko modele US: ten błąd ma wpływ na cyl.1-6 Tylko mi to dalej nic nie mówi. Proszę o pomoc.

W ramach uzupełnienia informacji na wstecznym i drive bez dodawania gazu również wyczuwalne drgania silnika. W trakcie jazdy nic niepokojącego auto jedzie bez zarzutu moc jak do tej pory, temperatura cieczy chłodzącej tak jak powinna być, nie szarpie, nie dławi się. Co to za przyczyna i czy moge z tą usterką pojeżdzić po mieście do poniedziałku?

Witam. Czytałem posty o podobnej tematyce ale nie doczytałem się objawów jakie występują w moim przypadku. Wczoraj jeździłem i było wszystko ok. Dziś rano po odpaleniu pojawiły się drgania silnika. Na dodanie gazu na postoju reaguje poprawnie jednakże jak puszczam pedał gazu całkowicie to tak jakby strzelał z rury wydechowej. Jakieś sugestie bo niestety pod kompa podepne się dopiero po weekendzie.

Odebrałem auto od mechanika i wszystko ok. Dzięki i pozdrawiam.

Tak dzięki śliczne właśnie dzwonili z warsztatu i tak jak napisałeś tylny lewy czujnik abs. Po obiedzie po odbiór jak będzie wszystko ok to poinformuje.

Witam u mnie jest to samo kontrolka asc i abs się zaświeciła i nie działa ani jedno ani drugie a dodatkowo niedziała ekonomizer i prędkościomierz. Zanim znajde mechanika z programem może ktoś coś podpowie?

Moich już nie da rady pokleić ponieważ są mocno porwane i sparciałe.

Dokładnie chodzi o te co w linku poniżej. http://allegro.pl/bmw-e39-528-listwy-progowe-prawa-lewa-przod-tyl-i2584841697.html