vulnerarius

Jezdzilem ostatnio X4 z navi RTTI. Zrobilem wtedy trase w gory przez Krakow. Gdyby nie Google dojechalbym 3h pozniej.

A tutaj fajny watek na bimmerpost w temacie kolorow: http://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1431093

Czarne nerki, lusterka, ramki szyb, przyciemniane tylne lampy, skóra z niebieskimi przeszyciami w pakiecie i chyba tyle.

Jak dla mnie najlepsze... Standardowe z konfiguratora: 1. Black Sapphire 2. Estoril Blue 3. Mineral Grey Ze standardowego Individual tylko i aż Tanzanite Blue. A jakbym miał wydziwiać z niestandardowymi Individual: 1. Grigio Telesto 2. Nardo Grey 3. Yas Marina Blue 4. Twilight Purple

Dla mnie oklepany jest biały na czarnych lub jakikolwiek inny kolor na srebrnych, kwestia gustu :P Płaciłem w 2015 roku niecałe 3800 (ceramika na lakier, zabezpieczenie felg, zabezpieczenie szyb).

Minęły 2 lata od wyprodukowania i zakupu auta. Jestem po przeglądzie w ASO. Jakie wrażenia po 2 latach? 1. Przebieg 26000 km. Do tej pory w ramach eksploatacji wymieniałem tylko olej + filtry i wycieraczki przedniej szyby. 2. Na gwarancji wymieniono gumowe odbojniki tylnych amortyzatorów. Poprzednie popękały. 3. Innych usterek na razie brak (ODPUKAĆ! :lol: ). 4. Poziom zadowolenia z jazdy bez zmian :twisted: 5. Średnie spalanie, nie resetowane od nowości, 9.4 l/100 km. Noga mi lekko przybrała na wadze chyba. 6. Zastanawiałem się nad doposażeniem auta w zegary SA6WB i większy monitor centralny, ale kolega prmax (pozdrawiam!) uświadomił mnie, że za dużo z tym zachodu i prucia auta. Tym niemniej nadal zastanawiam się nad modułem z opcją klonowania obrazu z telefonu na monitorze centralnym. 7. Powłoka ceramiczna sprawuje się idealnie. Auto nadal wygląda jak nowe.

Zauważyłem jakiś czas temu problem z osłoną tylnych amortyzatorów, przy okazji malowania zardzewiałych piast tylnych kół (też fajnie, ale co tam, tego gwarancja nie obejmuje, a tarczom nic nie dolega). Zawieszenie mam adaptacyjne, ale ten element jest współny we wszystkich typach zawiasu. W etk oznaczona jest numerem 5: https://www.etkbmw.com/bmw/PL/search/selectCar/F30N/Lim/BMW+330i+B48/ECE/33_1619 Górna część tej osłony (amortyzator dodatkowy?) popękała. http://i66.tinypic.com/2zho744.jpg Dziś przy okazji wizyty w serwisie zgłosiłem problem. Problem jest znany i ponoć często się zdarza. Wymianę tego dodatkowego amortyzatora zaplanowałem w ramach gwarancji przy przeglądzie po 2 latach. Sprawdźcie chłopaki jak to u Was wygląda. Pozdrawiam!

Ja czekałem do 3000 km. Potem trochę piłowania i zmiana oleju przy 5000 km.

W większości teraz już na szczęście z wydechu. Przy standardowym wydechu dominuje ASD. Dokładnie jak piszesz. Aktywne jest chyba przez 3 s o ile dobrze pamiętam.

Raczej nie testuj LC przed dotarciem...

Sporo osób prosiło mnie o wrzucenie filmu jak wydech M Performance brzmi wewnątrz auta. I oto on:

Sportowe nerki z szerszymi odstępami między kratkami da radę wyjąć bez odkręcania zderzaka.

U mnie było to samo. W ASO ustawili poprawny zasięg. Uważam jak i przedmówca. Zmiana biegów w trybie Sport i sportowym ustawieniu skrzyni to wisienka na torcie w tym aucie. Przezaj*biscie kopie :lol:

Hmmmmmmm... Pewnie muszę zrobić aktualizację.

Lepsza jakość dźwięku z telefonu niż przez BT, pobieranie okładek albumów z telefonu na wyświetlacz, playlisty, itp. No i ładowanie telefonu :lol: Sporo słucham muzyki z iPhone'a i jeśli nie jeżdżę krótkich odcinków to zawsze wolę podłączyć go do USB niż słuchać przez BT.

Gdzies w supermarketach typu OBI widzialem swego czasu jakis spray odstraszajacy koty, moze to pomoze?

Dzięki, pozdrawiam również! ;)

Aż sprawdziłem fakturę. Przy zamówieniu auta skonfigurowałem je z BRI na 3 rok, co wtedy w cenniku kosztowało około 1200 złotych. BRI przedłużałem równo miesiąc temu i na fakturze mam tylko taką pozycję: 71981 - Sprzedaż pakietu BRI - 3905,68 PLN. Bez wzmianki o jakimś rabacie :)

Dokladnie tak :)

O matko, jak mnie coś takiego WKUR... Ja już byłem ze 3-4 razy na polerce po jakichś odpryskach i wgnieceniach. Jedno jest takie, że jestem umówiony z kolesiem, który nakładał mi powłokę, że przy okazji wiosennej konserwacji zrobi zaprawkę i wypoleruje. Współczuję wehyr. I polecam, żebyś kupił lakier zaprawkowy i zaprzyjaźnił się z serwisem od powłoki, bo to pewnie nie ostatni taki prezent. Brak szacunku do cudzej własności w tym kraju jest przerażający. I ta zawiść. "O, Beemka nowa? Ch*j jeden. Ale sie błyszczy. Pierd... mu drzwiami, niech ma." :lol: Liczę tylko na to, że niedługo we wszystkich autach będą monotwać patent jak w Focusie RS:

Zima minęła (CHYBA...). Aktualny przebieg 16800. Wnioski? 1. Frajda ta sama :lol: 2. Usterek mechanicznych brak (TFU!). 3. Parę razy po postoju na mrozie pojawił się problem z zegarami, które "umarły". Nie działało nic od wskaźnika poziomu paliwa po wyświetlacz LED. Monitor centralny działał bez zarzutu, a info o pojeździe nie pokazywało żadnych usterek. Zegary ożywały po około 30 sekundach po odpaleniu. Wizyta w ASO - brak błędów w komputerze. Wnioski takie, że to "oszczędznie akumulatora". W każdym razie po wizycie problem więcej już się nie powtórzył. 4. Ponad miesiąc temu pojawił się nadmierny szum z okolicy przednich kół. Pierwsza wizyta w ASO i wniosek, że kołą są źle wyważone. Po wyważeniu problem nie ustąpił. Teraz właśnie jestem po drugiej wizycie i mocniejszym przyciśnięciu Panów z ASO, a wnioski są takie, ze pojawiło się ząbkowanie przednich opon. Zamiana opon między osiami, wyważenie, ustawienie geometrii, testy drogowe i wreszcie jest cisza :) 5. Przy okazji poprzeniej wizyty zgłosiłem problem ze zbyt krótkim zasięgiem świateł mijania. Zostały wyregulowane i jest wreszcie jak powinno być, a wniosek taki Panowie przedstawili, że "w fabryce zostało to źle ustawione". Nie wiem, może, ale jeśli komuś przeszkadza słaby zasięg LEDów niech jedzie do ASO lub zaprzyjaźnionej stacji obsługi wyregulować sobie światła. 6. Dokupiłem gwarancję na 4 i 5 rok użytkowania. Ulga.

W opcji konfiguratora może i 390 euro. Jak sprawdzalem cenę rozszerzonych zegarów do 3ki ponad rok temu, to w katalogu części wynosiła około 3600 złotych. Podejrzewam że LED będą kosztować około 5000.

Jakby ktoś się zastanawiał... Przedłużyłem z 3 lat do 5, wybuliłem w Kielcach 3900 PLN. Spokój jest bezcenny.

Felixo, wyluzuj. U mnie było to samo, ze 2 razy jak auto postało na dworze. Wskaźniki włączały się po około 30 sekundach niezależnie od tego co robiłem z iDrive, zapłonem itp. Byłem w ASO, wytłumaczyli to "oszczędzaniem akumulatora" :shock: Nie znaleźli ŻADNYCH błędów :roll: W każdym razie po wizycie były jeszcze mrozy, ale problem się już nie pojawił po postaniu pod chmurką :)

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161225/e28aaec88df4635b2c73a263cbd2f402.jpg Taki delikatny świąteczno-śnieżny akcent, a przy okazji chciałbym Wam życzyć wesołych, spokojnych Świąt i samej radości z jazdy ;)