MedicuS

Niesamowite po pierwsze że jeszcze pamiętasz co zamówiłeś, po drugie że w czasie w którym czekasz nie było jeszcze tak dużych restrykcji, jeśli jakieś były a mimo to nadal auta brak. Chyba tylko warunki na których kupiłeś powstrzymują Cię przed rzuceniem papierami ;)

Pierwsze moje Audi kupiłem dla Torsena, było to b7 i to przeważyło. Passat jest zwyczajnie nudny, mając odniesienie względem A4 wolę 3er. Rozrządu nie planuje wymieniać ;)

Czarna wygląda elegancko, dopełnieniem jest jasne wnętrze i chromy :cool2: Biały to jakiś koszmar :shock: Tzn wszystkiemu są winne te dramatycznie małe i brzydkie felgi i tym samym balonowe opony. Natomiast nawet z tym samym wyglądem znaczenie bardziej dostojnie wyglądała by czarna wersja.

Pytanie również z jakiej pory roku te wyniki M4, bo jeśli z 30 st w cieniu to jest konkretnie :wink: Mnie osobiście rs3 wydaje się ciekawym wyborem pod modyfikacje, dzwięk 2.5 litra też jest bardzo przyjemny. To jest mój ulubiony projekt od Sportmile - 760KM https://www.facebook.com/sportmile/videos/pcb.4359198580785205/983537502443623

Na obecną chwilę 11.5%, chyba nie jest złe. Poziom z minionej wiosny, czyli 23%, prawdopodobnie prędko nie wróci, jeśli w ogóle.

Z tego co rozmawiałem jest już mało elementów na 3er w tej chwili które opóźniają. Podpisali jakaś umowę któa ma od nowego roku przyśpieszyć zamówienia. Zostały jakieś 3 rzeczy jeszcze opóźniające (w tym elektryczna klapa, którą usunąłem, bo po co mi ona w sedanie). 17koła sporo. Pokryje koszty leasingu można powiedzieć :) Wywalę pakiet innowacji z laserami i sterowaniem gestami (bo zbędne mi to). Dołożę ledowe światła i i odejdzie kolejne 5k. Wychodzi mi 238000 przed zniżkami. Robi się coraz bardziej sensownie ;) Zatem chyba będzie 2.0i :) Będzie pięknie się prezentował, portimao w Msport robi robotę. Ledy weź rozszerzone, bo podstawowe nie są skrętne i niezbyt ciekawie się prezentują. Osobiście żałuję że nie dopłaciłem do laserów, ale jeżdżę więcej po słabo oświetlonych podmiejskich drogach. Bardzo, za to, jestem zadowolony z hamulców M i 19". W sumie z całego pakietu M jestem bardzo zadowolony. Nie wiem czy planujesz, ale darował bym sobie też awd.

Diesel nie ma sensu, w Twoim przypadku. Będzie permanentnie nie dogrzany. Wiele oszczędniejszy tym samym od Pb nie będzie, a dokladasz 17k, w sumie nie wiadomo po co. Poczytaj jeszcze forum, czy w pakietach, które wybrałeś nie ma elementów i objętych restrykcjami, żebyś w ogóle doczekał się na produkcję.

W 1er miałem poczciwe ksenony, ale w zestawie razem ze spryskiwaczami i całość działała ok. W 3er mam ledy, które przy obecnej aurze niestety nie powalają. Wypad na deskę, zużyte 5 litrów płynu do spryskiwaczy na przednią szybę, reflektory nie czyszczone i efekt poniżej :? Natomiast Pirelli dają radę, rwd nie miało problemów ani razu :cool2:

Ale to dotyczy F80? Mam wrażenie, że seria G robi grubszy wiatrak z konkurencji no i awd poprawia 0-100. Niemniej jednak masz straszny przecinak ;)

100-200 to chyba jest poziom M3 ? :shock:

System SS można obejść, bo np w moim 318d go fizycznie nie ma. Trzeba ustawić w trybie sport indywidual na komfort i po problemie. Jednocześnie nie funkcjonuje również tryb żeglowania, co dodatkowo motywuje :)

Ja bym rozważył zakup i Bmw i Dacii. To jest rozwiązanie, które spowoduje że będziesz miał i premium i dotykowy ekran, co prawda nie jednocześnie, ale statystyka się będzie zgadzała ;)

Zgadza się, opony te same. Jutro zerknę jeszcze raz na plakietkę, może coś pokręciłem :wink:

Ja mam też 225/45/18 zimowe i zalecane 2.2/2.4, ale w sumie nie zerknąłem co tam w letnich zalecają.

Długopis którym podpisywałem umowę. Nawet ładny sygnowany marką :D Tak na poważnie to największym prezentem było 16% rabatu i to, że odebrałem go po pół roku oczekiwania. Miałem propozycję kół zimowych z jakimś tam rabatem nawet sporym, ale 18-stki mnie nie interesowały. Była też oferta na ceramikę w cenie 5 tys zł z przeglądami corocznymi zamiast 7500 zł. Ja dostałem 23%, czekałem 4 miesiące, ale mimo wszystko kubek bym przytulił. Nikt nie zaproponował, mnie z emocji z głowy wyleciało, dopiero syn w drodze do domu zasugerował, że w sumie nic nie dali ;) Potem zimówki kupiłem taniej, ale niesmak pozostał :)

Nie wiem kto na to tak patrzy - wg mnie to już nie te czasy :D Ja sprzedawałem niedawno auto z pierwszą rejestracją 22.12.2017 - poszło jak te z rocznika 2018, a nie 2017. Bardziej mnie interesuje rocznik produkcyjny, a nie kalendarzowy :) W US funkcjonuje pojęcie MY, i to wg mnie jak najbardziej logiczne, natomiast żyjemy w PL, a tutaj 2017 to auto 4 letnie, za chwilę 5 letnie, tego nie przeskoczysz. Gdybym miał opcję wyboru produkcji, Ty zapewne również, wybrałbym 01/2022 względem 12/2021. Dopytywałem 2 razy - nie ma żadnego info w systemie , aby ekran był bez dotyku. Według info handlowca - wszystko zgodne z zamówieniem - dekodowany VIN też tak pokazuje - a jak będzie zobaczymy ;) W obecnej sytuacji lepiej mieć samochód w grudniu niż zaplanowany na styczeń Zdarzyło się kilka razy, że czegoś nie miało być, a było i odwrotnie, choćby klapa bagażnika, natomiast chyba można przyjąć z dużym prawdopodobieństwem, że będziesz mógł sobie ekran brudzić paluchami :mrgreen:

Mieć auto wyprodukowane w grudniu to tak mocno nie fartownie :roll: Kalendarz tak jest skonstruowany że.ktos musi w tym okresie wskoczyć, niemniej jednak czekać na auto x miesięcy i od strzała odebrać de facto roczne to jednak bym nie chciał, co lepsze zapewne bez dotykowego ekranu.

https://felgi-niemieckie.pl/konfigurator/154657/22/104/2925/18/rial.x10.br.7.50.x.18.et.25.00.5x112.br.racingschwarz.html https://www.oponeo.pl/dane-opony/pirelli-sottozero-serie-3-225-45-r18-95-v-run-on-flat-xl-#366036437 Po MSRP wychodzi: 5368 Bardzo fajna cena, zrób zdjęcie, jak prezentują się na samochodzie :wink: U mnie to tak wygląda:

19" normalnie na RF wyjeżdżają przecież (chyba, że Performance). Coś się zmieniło? W salonie mi proponowali jednolite 796M 7,5J 18". Finalnie kupiłem od polecanego tutaj felgi-niemieckie.pl jednolite Riale X10 18" czarne 7,5J + Pirelli Winter Sottozero 3 r-f*. Wyszło sporo taniej, polecam :) Mógłbyś podać ile wyszło za Riale ? Ja kupiłem 796M za 7k również na Pirelli i ciekawi mnie ile dołożyłem do interesu :mrgreen:

Kosmicznie wygląda! Bardzo dobrze jeździ mi się na Potenzie, twarda, świetna na suchym i prawidłowa na mokrym

10k km zrobione, czas na małe podsumowanie. Silnik, mułem się urodził, to rumakiem nie będzie. Jest słaby, ale oszczędny, czyli nic po za to co obiecywał. Program zagości na wiosnę. Być może zdecyduję się również na poprawę chłodzenia, zobaczymy. Fotele m wygodne, regulowane boczki przydatne, choć pasażer nie posiada. Podoba mi się otwierana szyba bagażnika, usprawnia często dopakowywanie, prawdopodobnie pierwszy bajer, który ulegnie awarii. Letnie 19" nie sprawiają problemów, trzeba się rozglądać nieco bardziej, natomiast na nic zawias m, na nic niższy profil jeśli łącznikiem jest Bridgestone Turanza, dramat. Jeśli ktoś lubi i potrafi zbliżyć się do limitów, tutaj nie będzie miał żadnego problemu, do niczego się nie nadają, a moje g21 demonem prędkości przecież nie jest. Obecnie na kołach 18" z Pirelli zimowymi, bardzo jestem ciekawy co oferują. Nic nowego upierdliwego się nie pojawiło, nic nowego co ułatwiało by życie również nie odkryłem, stagnacja, ale w pozytywnym znaczeniu. Brakuje mi Android Auto, ale nie aż tak, żeby dokładać 12k zł. Bardzo jestem zadowolony z hamulców M, jak również z pozostałych M dodatków, mimo, iż silnik zamula to te dodatki odpowiadają moim oczekiwaniom. Jednym słowem, wierny osiołek na którym można polegać, jednocześnie nie zapominając, że się na osiołku, a nie rumaku siedzi. Podpiłujemy na wiosnę kopytka to nie będzie trzeba zjeżdżać firmowym Fabiom, choć tutaj nie jestem taki pewny :mrgreen:

I całe szczęście, żona póki co również nie zauważyła zmiany ;) Na żywo widać, szersze z tyłu robią robotę w letnich ;)

Chyba już najwyższy czas na zmianę, kilka dni temu miałem chwilę to zmieniłem, dla porównania poniżej dwie wersje. 19" aluminiowe obręcze M Double­spoke 791 - wersja letnia 18" Double-spoke 796M - wersja zimowa

Podpisz, tak jak ja, w momencie, gdy samochód będzie u dealera i z niczym nie będziesz się bujał ;) Trudno podpisywać w obecnej sytuacji, gdy jest aż tyle niewiadomych, z brakiem możliwości wyprodukowania włącznie. No właśnie jest to kwestia preferencji. Poza tym to nie są dwie opcje, tylko trzy, bo jest jeszcze brak dotykowego ekranu, o którym sprzedawca nie wspomniał, ale wiemy jak wyglada sytuacja. Jakby to było auto za 70 czy 80 tys. to nie miałbym z tym problemu, ale nie w aucie za blisko 200 tys. zł. Tyż prowda ;) Mam ten cały dotykowy i kompletnie nie używam ;)

No nie wiem, kwestia preferencji, ale czy akurat brak tych dwóch opcji jest warty rezygnacji ? Podumaj, może zamiast tych opcji za podobną kasę dobierzesz coś innego ? :wink: