tuspam

Witam ponownie, rok temu padlo mi visco, lekko przegrzalem silnik, pekl waz od chlodnicy, dalem auto na warsztatu, wymieniono visco (na nowe) termostat no i weze. Od tamtej pory cieszylem sie glupiutki ze teraz jest super schlodzony silniczek az nie przeczytalem ze wskazowka o teperatury silnika powinna zawsze byc idealnie na srodku - umnie jest zaledwie na 1/4 stakali, dopiero po dlugiej jezdzie temperatura dochodzi do miejsca gdzie wskzowka zbliza sie do srodka. Co powinienem zrobic, pomozcie. Silnik M50 2.0

Zadnego problemu, przy 5 osobach (doroslych po okolo 80kg) auto wydaje sie byc "proste" tzn juz ta krzywizna (nizszy przod wyzszy tyl) przestaje istniec. W bagazniku bylo pusto. Przed zmiana sprezyn przy 5 osobach wygladal jakby ciagna dupsko, teraz jest znacznie lepiej.

http://images24.fotosik.pl/60/eb56c0c1b3873a75m.jpg http://images27.fotosik.pl/60/d1899ecbe59c27adm.jpg jeszcze z bliska nadkola, odstepy sa rowne, autko delikatnie wyzsze z tylu choc na tych fotkach tego nie widac, wez tez pod uwage ze tylne nadkole nie ma kasztaltu kolistego tylko jest jakby zplaszczone (jak w cytrynach tylko bez przesady) no i jeszcze lampa blyskowa uwypuklila roznice Ja mam firmy K A W, dokladnie takie sprezyny: http://moto.allegro.pl/item224063956_niemiecka_firma_k_a_w_bmw_e34_sprezyny_tyl_.html za komplet 4 sztuk dalem 300zl na allegro oczywiscie nowe strona producenta http://www.fahrwerke.de/de/index.php Fotki e34 ze strony producenta moich sprezyn http://www.fahrwerke.de/bilderkatalog.php?auto=14&submit.x=39&submit.y=21 Ps z piwka chetnie skorzystam :)

fotka nie najlepszej jakosci, mozna rozjasnic foto bedzie lepiej widac jak stoi bunia http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=3d870527f3211e47 http://images30.fotosik.pl/60/3d870527f3211e47m.jpg

amorki sa standardowe, moze zaraz skoluje jakies foto

Ja jezdze na 17 calowych, tragedi nie ma ale rewelacji tez nie jezeli chodzi o komfort. Koła 15calowe mialem okolo 2 dni, jezdzilo sie rewelacyjnie tylko na moje oko wyglad byl malo reprezentacyjny. Ps. Przy sportowym zawieszeniu trzeba bardzo uwazac na garby spowalniajace i krawezniki.

ja mam takie sprezyny jak w linku nr1 tylko innej niemieckiej firmy (zapomnialem jakiej:) wymienialem okolo 3m-ce temu, jak cie jeszcze interesuje foto to jutro moge podeslac jak mi kolega odda aparat

problem jeszcze nie rozwiazany, kupilem sonde ale wymiana tego dziadostwa to inna sprawa, zero dojscia, zapieczona itd, musze komus oddac zeby rozkrecil uklad wydechowy by moc odkrecic te cholerstwo, jak nie pomoze wezme sie za czujnik polozenia walu, przy okazji proby odkrecenia sondy wymienilem filtr paliwa (byl z 1995 roku), brak poprawy :( komputer (taki z allegro) nie pokazuje bledow z czujnikiem polozenia walu. Dodam jeszcze ze autko nie gasnie, odpala bez najmniejszych problemow, jedyny mankamen to wlasnie ten mul co jakis czas, czy to na pewno moze byc od czujnika polozenia walu? wkoncu 360zl za sam czujnik droga nie chodzi, plus wymiana oczywiscie.

ile sobie zycza za regeneracje?

Pedal gazu mam mechaniczny (linka) zrobilem reset kompa (nie pomoglo) wymienilem juz swiece (nie pomoglo) jutro wymieniam sonde lambde (wiaze z nia duze nadzieje) Ostatnio zauwazylem ze prawie za kazdym razem jak jade pod gorke to lapie mula (ale na prostej tez sie zdaza (najczesciej w zakresie obrotow 1500 - 2000). Wiec wymieniam sonde, jakies jeszcze pomysly? moze filtr paliwa? dodam jeszcze screena z carsofta http://www.bmw-klub.pl/forum/preview.php?path=http://images12.fotosik.pl/89/457c89a1cb8aba9a.jpg

zajrzales?

Gdziez mozna zregenerowac sprezarke? mieszkam kolo gorzowa wlkp, ewentualnie gdzie mozna ja wyslac zeby zregenerowali i odeslali?

help :modlitwa:

popatrz ktore sa w zlym stanie (popekane zbutwiale itd) az tak duzo ich nie ma, bez przesady, zwroc uwage w miejsca w ktorych weze sa wygiete i przy mocowaniach

Jak w temacie, dwa dni temu zalozylem sobie elektryczny szyberdach, mialem wczesniej manualny oczywiscie wystarczy tylko wsadzic silnieczek zamiast korbki jezeli sie ma pociagnieta instalacje i odpowiedni przekaznik, ja oczywiscie takowej instalacji nie mialem ale przekaznik tak, to nie byl duzy problem (9 przewodow od modulu komfortu spod siedzienia i po sprawie) na poczatku wszystko dzialalo poprawnie, az za ktoryms razem 5 lub 10 zaczelo sie zacinac zamykanie szyberdachu raz dzialal raz nie tzn przycisk do przodu w strone maski, pomyslalem ze przelacznik nie styka ale to nie to zwarlem przewody w przlaczniku odpowiadajace ze zamykanie i nic, to samo zrobilem zaraz przy module komfortu, tez nic, sprawdzilem napiecie na tych kablech tzn dokladnie kabel brazowy i zolty z zielonym paskiem (na kostce pod siedzieniem nr 1 i 3) i napiecie jest takie jak na pozostalych czyli okolo 12V pomyslalem ze przekaznik moze ale tez nie, zamienilem z kilkoma innymi ktore sa w aucie (takie same) i tez nic, PROSZE EXPERTOW O POMOC, glupio tak zostawic po tylu godzinach pracy, dodam ze moge zamykac wciskajac przycisk od podnoszenia szyberdachu ale zeby go wyrownac musze wychylic sie na zewnatrz i na czuja puszczac przycisk w odpowienim momencie Dzieki Zycze Radosci z Jazdy

400zl toroche sporo, nie da sie wymnienic jakiegos simeringu za pare zloty? lub "dorobic" uszczelke jakas we wlasnym zakresie?

sprawdzilbym przekaznik w module komfortu pod tylnym siedzieniem

jak w temacie, mozna to jakos uszczelnic? mozna gdzies kupic uszczelke -i ? czy raczej wymiana? jak wymiana to tylko na nowa czy moze jakas uzywke w dobrym stanie ( tylko jak to stwierdzic czy zeczywiscie w takim jest), interesuje mnie rozwiazanie najbardziej ekonomiczne i w miare trwale. Pomijajac wielka plame w miejscu w ktorym stoi moja fura to troszke szkoda gazu ktory uciaka w atmosferke w okolo 3 miesiace (laduje na lato za 100zl do fulla na okres letni, oczywiscie u zaprzyjaznionych ludzi na lewo)

Ale umnie linka wychodzi z takiego "kolowrotka" juz bez pancerza

Witam, kolejny problemik :) wyjelem wczoraj fotele do prania i pod nimi zobaczylem linki nigdzie nie przyczepione do regulacji wysokosci mocowania pasow na slupkach, linki zakonczone sa takimi spinkami metalowymi, gdzie powinny one byc zamocowane? czy dziala to na zasadzie ze gdy przesuwamy fotele przod - tyl to zmienia sie wysokosc wpustu pasow czy jakos inaczej? dzieki

Po przelaczeniu skrzyni na "S" brak efektu, usterka nadal wystepuje Jakies inne pomysly? Zabieram sie za zmane swiec, poznej kabli nastepnie chyba sonda, dobra droga ide? Czekam na Wasze cenne rady

Zdejmowales panel?

zrobili podswietenie czy byly spalone zarowki i poprostu je wymienili? jezeli w gre wchodzi tylko wymiana to czy trzeba demontowac caly panel czy np wystarczy wyciagnac radio i bedziemy mieli juz dostep do tych zarowek?

Czujnik położenia przepustnicy, tzn. potencjonmetr bo raczej cały czunik wygląda tak: - psytryczek od przepustnicy zamkniętej (bieg jałowy) - psytryczek od przepustnicy otwartej - potencjometr od położeń pośrednich te dwa pierwsze działają ok, natomiast ten ostatni się zacina. Takie moje zdanie. Pozdrawiam Co mozna zrobic zeby to naprawic? dzis zauwazylem (bo stalo mi sie tak 5 razy) ze jak chce przyspieszyc a auto nie reaguje i puszcze pedal gazu i odczekam chwilke to po ponownym wcisnieciu auto reaguje juz normalnie. Prosze o pomoc bo usterka ta zaczyna sie nasilac i czas najwyzszy to naprawic. Czekam na pomysly. Dzieki.

nikt nie pomoze?