tuspam

przeciez napisalem, a co niby jeszcze moglo by pomoc? wyskoczyc z auta i popchac szybciej?

a dlaczego podejzewacie ze to od automatu? to nie jest tak ze mam 6tys obrotow, piluje sielnik a biegu nie zmienia, tylko jest np 3tys obrotow jade sobie 60 km/h po jakims czasie chce przyspieszyc, wciskam pedal gazu a tu zero reakcji auto nadal jedzie 60km/h dopiero jak wcisne kick down auto zaczyna przyspiesza,zwalniam przycisk i juz auto reaguje normalnie na pedal gazu

tez mam lekko ponad 190 tys km i skrzynia pracuje jak nowa, biegi "wchodza" lagodnie - nie szarpie, z tego co pamietam to dzialo sie to przy predkosciach gdzies 60-90k m/h,

czy panel ten jest podswietlany? kupilem uzywany i nigdy nie swiecil i tak sie zastanawiam czy tak powinno byc czy zarowaczki sie spalily, czy mogby ktos mi podeslac foto jak powinnien byc podswietlony wieczorem panel nawiewu (klimy)? Dzieki Happy e34 driver

nikt nie pomoze?

Witam, niedawno zaczely sie male problemy a mianowicie czasami podczas jednostajnej jazdy po docisnieciu pedalu gazu auto wogoe nie reaguje, ani nie zwalnia ani przyspiesza, dopiero po docisnieciu pedalu gazu do podlogi i wcisnieciu przycisku "kick-down" (oczywiscie w automatach) auto ozywa i juz chodzi normalnie, zauwazylem ze czesto dzieje sie tak przy jezdzie pod gorke ale i zdaza sie to na prostej drodzie. Doleglosci ta wystepuje srednio raz na 20-30 km. Jakies sugestie odnosnie mozliwej przyczyny takiego zachowania auta? Narazie sprawdzilem i uszczelnilem przewody dorowadzajace powietrze bo falowaly mi obroty. Pozdrawiam i dziekuje z gory za pomoc. E34 24V 2.0 1990r Automat

a co z tymi bledami co na foto nr1 ?

Interfej podlaczam wg ponizszego schematu Czy powinny pujsc mi wszystkie testy? Testy robicie na wlaczonym silniku czy jak? Pin 17 mam pusty (jak i kilka innych) %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images11.fotosik.pl/81/7b0761c95baec61c.jpg Testy robicie na wlaczonym silniku czy jak?

Czy jesli moge przetestowac tylko 3 moduly (DME/DDE, EGS i BC/MID) reszta nie odpowiada, czy to wszystko jest w porzadku i tak moze byc ze moja bunia tylko na tyle pozwala czy powinienem spodziewac sie odczytu wiekszej ilosci testow? Aha, przy tescie "Airco" program sie wiesza, czy to normalne? Carsoft 6.1.4, interfejs http://www.allegro.pl/item194587096_interfejs_do_opel_97_2004_bmw_87_2004_vag_92_2004.html Co z tymi bledami, powinienem sie niepokoic? Czy raczej sprobowac je wyeliminowac bo to cos groznego? Zauwazcie ze przy pierwszy tescie wyswietla ze to 525i ?? What the fouck? E34 520i z 1990r Automat z Klima Klik zeby powiekszyc. %5B534%3A480%5Dhttp%3A//images12.fotosik.pl/89/457c89a1cb8aba9a.jpg

ja bym raczej pomyslal jak przod obnizyc zeby zachowac "linie", wymiana sprezyn w twoim przypadku powinna pomoc

Problem rozwiazany, lapal lewe powietrze, skaczylo sie na wymianie 3 gumowych przewodow. Dziekuje wszystkim za fachowa pomoc.

wczesniej zdazalo sie ze czasem obroty zaczynaly "falowac" wzrastaly do okolo 1000 i spadaly do okolo 700 z tego co sobie przypomnialem. Po wczorajszej przejazdzce doszedl nastepujacy niepokajacy mnie sygnal, auto w pewnym momencie jakby stracilo moc i niereagowalo na pedal gazu, pomyslalem ze to moze wina paliwa ale teraz zaczynam zauwazac jakis zwiazek pomiedzy tymi dwoma zeczami. Gdzie szukac nieszczelnosci?

Czy wszystkie e34 24V z klima maja filtr pylkowy? Czy moze pierwsze modele np z 90r go nie mialy?

Witam, troszke moja bunia 520i postala i jak ja teraz odpalilem zaniepokoily mnie niskie obroty gdy nie dotykam gazu, w okolicach 500, sam juz zglupialem czy tak powinno byc czy sa one za niskie. Jezeli sa za niskie to co moze byc tego przyczyna? Co najpierw sprawdzic?

hasla do wczorajszych uploadow: Bentley_BMW_3-Series_Service_Manual_(e36).pdf haslo: bentleybmwe36pdf Bentley_BMW_5-Series_Service_Manual_(e34).pdf haslo: bentleybmwe34pdf co do hasla to wiem na 99%, ze sie nie spodoba Adminowi :) ad.1) niech bedzie: forumBMW ad.2) "duzej" paczki nie bedzie - darmowe hostingi maja to do siebie, ze wprowadzaja limit rozmiaru uploadowenego pliku... Ciagle szukam alternatywnych darmowych hostingow - znalazlem juz taki z limitem 10MB na plik... Zawsze jak cos jest darmowe to pozniej boli :) To w koncu jakie jest te haslo do Bentley_BMW_5-Series_Service_Manual_(e34).pdf bo zadne z tych powyzszych umnie nie pasuje ! C:\Users\Tuspam\Desktop\e34\i_b_e34_eng.part01.rar: Błąd CRC w zaszyfrowanym pliku Bentley_BMW_5-Series_Service_Manual_(e34).pdf (niewłaściwe hasło?)

To teraz prosba dla kogos kto mam nr telefonu, jestem z Barlinka i jechac do chwalecic zeby znalesc nr telefonu i umawiac sie na inny dzien zeby pozniej znowu przyjechac to troche czasochlonne (finansowo tez troszke, ceny zupy jakie sa kazdy wie) Dzieki "Combi"

Nie wiem gdzie umiscic ten post wiec zamieszczam go tutaj, jezeli jest w niewlasciwym miejscu to prosze admina o przeniesienie. Idzia upaly, czas przyciemnic szybki w mojej buni. Szukam jakiegos godnego polecania zakladu zajmujacego sie przyciemnianiem szyb, chcialbym przyciemnic takze przednie szyby wiec potrzebny jest zaklad ktory wystawi certyfikat (70% przepuszczalnosci swiatla na przednich szybach). Podobno jest gdzies jakis, jak sie jedzie na chwalecice, jezeli ktos wie gdzie dokladnie lub zna nr telefonu to bardzo bym prosil, no chyba ze odradzacie ten zaklad. Dziekuje za pomoc. BMW HELL DRIVER

czy cyka tez zaraz po odpaleniu na zimnym silniku czy jak juz sie troszeczke nagrzeje? mialem tez ten problem i okazalo sie ze do wymiany bylo sprzeglo wentylatora - visco, czujnik wskazywal mi temp okolo 50, odrazu wymienilem olej

nie aktualne

Czytac przeczytalem, napisales ze sie chyba myle bo jest w tylnej szybie, na tych diagramach w linkach znalazlem to o co chodzilo ale byly tam tylko anteny do telefony i radiowej automatycznej, manualnej nie widzialem. Niema tam tez naniesionych przewodow "pradowych" a tylko antenowe. Ale to juz nie istotne. Pytanie teraz brzmi: jesli powinna byc zlaczka do sterowania automatyczna antena to gdze powinienem jej szukac? Powinna isc gora (od glosnika) czy moze dolem razem z wiazka do swiatel tylnich. e34 90r czerwiec umnie jest: "Taxi radio/telephone antenna" tylko bez tej puszki, doprowadzony byl tylko kabel antenowy bezposrednio do anteny

Wydaje mi sie ze mam oryginalnie zamonotowana antene manualna w blotniku z tylu, wlasnie kupilem nowa automatyczna i troche sie zawiodlem bo po zdjeciu tapicerki w bagazniku nie znalazlme zadnej kostki do ktorej mogbym podlaczyc zasilanie anteny oraz sterowanie antena, dodam ze do kostki w radiu doprowadzony jest przewod do pinu 16 odpowiadajacy za sterowanie antena. Pomozcie bo nie chce mi sie ciagnac nowych kabli przez caly samochod, czy powinny gdzies byc te przewody do podlaczenia anteny elektrycznej? moze sa w slupku? Czy do takich anten manualnych nie uzywano zadnego wzmacniacza sygnalu? Dzieki

jak w temacie, czy ktos wie (zakladal moze) czy bedzie pasowala podsufitka od e32? moja jest zniszczona i mam okazje kupic tanio od e32 w bdb stanie

polecam kupic na allegro programator do pic24c16 koszt okolo 20zl i zczytac sobie zawartosc tej kosci i po problemie, ja tak zrobilem bo przez 2 tyg nie znalazl sie nikt kto by mial kalkulatorek do tego modelu

sprawa rostrzygnieta, radyjko mialem podlaczone w domu tylko do plus, podtrzymanie i masa i dla tego napis wait nie znikal, zeby znikl trzeba podlaczyc jeszcze reszte w moim przypadku pin 7 i 13 na kostce