Marzec39

Walczę z tym pływanie i nie mogę sobie dać rady zmieniłem Amory czuć różnice ale dalej auto źle się prowadzi już mi chodzą po głowie myśli żeby pozbyć się problemu co może być jeszcze przyczyną?

Nie ma oznaczeń lewy czy prawy oba są identyczne ale jak kolega wyżej pisał.

Po całej może nie ale startując w Polsce jadąc przez Niemcy do Szwajcarii trzeba użyć trzech płytek. Przeszkadzać może nie przeszkadza bo jeszcze nie próbowałem. do dziś siedziała jedna i byłem zadowolony.

Nie zawsze do dziś jezdziłem na jednej mam z 2009r mapy nie wiem jak było potem ale brakuje mi nowych autostrad czytałem gdzieś że ktoś przerobił mapę z 2015r i zgrał na jedną płytę.

czy wie ktos ja zgrac te 3 pyty w jedną zeby działało? Wiem że napewno sie da tylko nie do końca wiem jak. Akurat jeżdze takimi trasami ze musze uzyc eszystkich trzech płyt a to zmienianie mnie denerwuje, starsza wersja była jedno plytowa i to była jej zaleta.

Witam od dłuższego czasu walczę z pływanie auta po jezdni zostały amortyzatory zakupiłem Sachs na allegro przyszły w tym za jeden ma naklejkę niebieska drugi ma biała nie wiem czy to świadczy o jakiejś różnicy ale wolę zapytać dopóki leżą w pudełkach i mogę je odesłać. I jeszcze jedno pytanie czy jest różnica w montażu lewy a prawy niektórzy piszą że jest niektórzy ze nie.

servotronic odłączyć czasami bywa problem z zacinającym się zaworkiem skutkuje to nadmierną siłą wspomagania przy dużej prędkości.ale tu wszystko jest wporządku

Sprawdzana była tylko raz się prowadzi jak po sznurku raz jak po wodzie to mnie dziwi kupiłem Amory zobaczymy.

Przez amory po drodze gładkiej jak szkło tak by się działo? na stacji amory przednie miały 60% po za tym na stacji tak nie sprawdzi czytałem gdzies na forum ktgoś jezdził na stacje sprawdzał amory na kołach 16"55 255 miał 70% tego samego dnia zmienił koła na 17"50 225 pojechał na stacje i już było rużnica o 25%

"Mnichu" miałeś robiona geometrię pod obciążeniem?

Geometria pierwszym razem robiłem u gościa co tylko tym się zajmuje potem sprawdzali w aso ale nic nie robili jest idealnie u mnie od 80 kmh jak bym jechał po wodzie i koła traciły przyczepność.

Od dłuższego czasu borykam się z pływanie po drodze byłem na kilku stacjach i nic chciałem wymienić tuleje tylnej belki i tuleje pływające ale po rozebraniu stwierdzili że są jak nowe geometria była zrobiona i już chyba że cztery razy sprawdzana i jest idealnie opony zmieniałem nic nie dalo zastanawiam się czy servotronic może robić takie jaja ręce mi już opadaja. Wczoraj jeździłem było dobrze dziś już od 80kmh nie dalo się go utrzymać na drodze.

U mnie podczas jazdy nie da się wejść w ukryte menu na postoju bez problemu.

Podczas jazdy nie będzie pokazywali temperatury musisz wejść na postoju. Albo masz problem z czujnikiem temperatury trudno powiedziec

akumulator może być wporządku u mnie po wymianie na nowy po nocy też wyskoczył ten błąd po zakodowaniu Aku mija dwa tygodnie i jest wporządku jak kolega pisał być może ibis najlepiej podjechać żeby ktoś sprawdził aku ja miałem zamontowany miernik prądu w zapalniczce .

proszę powinno pomóc

Można sam przyćisk.

U mnie draga cała buda na jałowym biegu nie zawsze ale jest bardzo odczuwalne a obrotomierza skacze od 5000-1100

Chodziło mi o różnice tych dwóch termostatów a nie jakie mam kupić. http://allegro.pl/termostat-bmw-5-e60-e ... 40566.html http://allegro.pl/show_item.php?item=5679383666

Moje auto przyjechało z DE i patrząc po termostatach pisze BEHR ze znaczkem BMW

Mam pytanie czym się różnią termostaty z linków podanych niżej oprucz ceny. http://allegro.pl/termostat-bmw-5-e60-e61-520d-530d-e65-x3-x5-x6-3-0-i5671140566.html http://allegro.pl/show_item.php?item=5679383666

Ja mam również ten problem pierwszy raz pojawił się lutym wyczyścić egr kolektor ssący ostatnio znowu to samo miałem do wymiany świece żarowe więc przy okazji znowu wyczyścić egr kolektor ssący kanały w głowicy ok przejechałem trochę wyjechałem w miasto jedne światła w porzadku drugie czuje ze buda rzuca patrzę znowu obroty skaczą przyspiesza normalnie nic się nie dzieje tylko na biegu jałowym ma problemy wróciłem do domu zostawiłem go oddalonego obroty wporzadku nic się nie dzieje dziś pojechałem na cmentarz znowu telepanie buda podłączyłem komputer żadnego błędu nic nie widać,.

Jedz do BRJ osobiście polecam.

nie byłem w lublinie szukałem świec żarowych przy okazji pytałem o akumulator do BMW wszystkie dane podałem i mówię ze chciałbym varty 90 Ah mówi że jest pytam o cene 380zł mówie że jakiś tani jak na varte ok biore policzył gwarancje wypisał przynosi z zaplecza akcela mówię że to nie jest warta wpiera mi że warta to produkuje już się nie kłuciłem mocno powiedziałem że mogę go jutro przywieś spowrotem.

Proszę o szybką pomoc przeczytałem wszystko i z tego co piszecie mam akumulator koloru białego czyli zwykły o parametrach 90AH 720A a w sklepie wcisneli mi identyczny jak z tej aukcji http://allegro.pl/akumulator-88-90-95-100-akcel-12v-92ah-720a-radom-i5050445458.html tyle że 92AH 720A zastanawiam się czy nie pojechać i nie oddać go. i czy ewentualnie może być te 92Ah wiem że trzeba kodować.