lord_Simon

A co miałeś zostawić samochód w rowie i czekać tydzień na kogoś od ubezpieczyciela? Samochodu nie wolno przestawiać nawet o metr tylko wtedy, jeżeli są osoby ranne, nawet jak zablokuje to pół miasta. A odjeżdżać z miejsca zdarzenia nie wolno, gdy uszkodzisz jakieś elementy infrastruktury drogowej. Nie wiem tylko co na to leasingodawca, bo oni mają jakieś śmieszne zasady.

Hałasuje tak dodatkowa pompa paliwa tzw. "podprogowa", bo jest właśnie pod progiem od strony kierowcy. Trochę głośna faktycznie, ale pewnie YouTube swoje dodał. Nie przejmuj się tym zbytnio skoro nie masz problemu z odpalaniem czy ciśnieniem paliwa.

Strasznie pyli teraz coś na żółto (chyba sosna) i na czarnym lakierze jest w 5 min. po umyciu :roll: Ja się dzisiaj wybrałem do Krakowa i nie dość, że pyłki to jeszcze po drodze jakieś wielkie latające robale rozbijałem przednią szybą. Trzeba było od razu po trasie na myjke zajrzeć. Za to czarny to taki wdzięczny kolor - po umyciu jak ta lala, co widać na obrazkach powyżej. :cool2:

Jak wejdziesz już w swój silnik to potem masz do wyboru rożne moduły, między innymi AIRBAG. Tam wliź i wykasuj, INPA nq bank znajdzie. Jak nie ma usterki to błąd nie wróci.

Wchodzi kolega na pewno w moduł poduszek powietrznych i tam sprawdza błędy?

Mam takie felgi na zimę i jest tak samo. Możesz jeszcze zalożyć na sruby takie ładne srebrne kapturki ale prędzej czy później Ci pewnie ukradnie banda złodziei polskich decydentów.

W każdej jest łańcuch.

http://bfy.tw/HqTV

Edytuj pierwszy post w tym temacie.

U mnie jak były te otwory przerdzewiałe, to bolec nie trzymał i ręcznego właściwie nie było wcale. Czyli pewnie dziura na bolec ma kluczowe znaczenie. :wink:

Tarcze kotwiczne w jakim są stanie?

Udowodnij.

Chodzi mi o zewnętrzne listwy progowe, te w kolorze nadwozia.

Prawa listwa progowa m-pak, lewa listwa zwykła. Słabe :nienie:

:cool2: Dawaj wincy, bo jako że nie sprzedaję swojej w najbliższym czasie, to potrzebuję inspiracji na jakiś mod. :)

Masz rację, dlatego pomimo, że choruję na e92 325i, to wstrzymuję się ze sprzedażą aktualnej, bo tanio nie sprzedam, a drogo nikt nie będzie chciał kupić. Potrzymam jeszcze rok, może dwa, dobije do tych 200tys. i może się rozejdzie po kolegach, rodzinie.

A ja tam dałem "pogmerać" przy EWS koledze z forum, i do tego z Krakowa, i dzięki niemu mam zakodowany drugi kluczyk - otwiera, odpala.

Nikt Cię tu nie beszta, tylko normalnie polecam zobaczyć schemat działania turbiny, bo to łatwo znaleźć, ani to skomplikowane, a nawet dość ciekawe :cool2: Co do problemu, to brak mocy w turbodieslu niestety najczęściej spowodowane niedomaganiem turbiny, sam przerabialem temat. Możesz sprawdzić jeszcze czy masz na lewym kielichu zaworek sterowania turbiny i go podmienić ale raczej go tam w ogóle nie będzie, bo rocznik 2004 to już elektroniczne sterowanie turbiny. Jak nie ufasz tunerowi to sam możesz sprawdzić działanie i turbiny i przepływki w INPIE.

Co za bzdura, nie ma takiej szansy, poczytaj jak działa turbina. Jak nie wierzysz tunerowi, to INPA pomoże i LIVE DATA. Nie czułeś, że samochód ma połowę mocy? :shock:

Moja ma jeszcze mniej niż ta z ogłoszenia, chociaż trochę młodszą mam ale i tak nie sprzedaje dopóki nie nabije 250k, bo kto uwierzy?

Na realoem po VINIE --> http://www.realoem.com/bmw/enUS/select Mi pokazuje dla mojego M47N: 2,56 dla manuala 3,07 dla automatu

Niesprawny termostat = 13l/100km. Krótkie odcinki tez nie pomagają ale do 9-10l powinieneś zejść.

Badam temat na przyszłość, bo niby sworznie są ok ale nikt nie zna dnia ani godziny. :cool2:

https://allegro.pl/listing?string=bmw%20e46%20listwa%20dachowa&order=m&bmatch=seng-v6-b118 Możesz kupić bez tej wygiętej części nad tylną boczną szybą ale lepiej chyba w całości. Tylko zwróć uwagę, żeby było do sedana i w odpowiednim kolorze (matowe albo w połysku jak masz shadow line).

Zakup takich przerabianych wahaczy to dobry tzn. bezpieczny pomysł?