ketiw100

Jasny gwint!Jak Ci tu podać cenę,jak nawet nie załączyłeś zdjęcia.Może to kawał złoma?Ale jak jesteś uparty,to wystaw se cenę powiedzmy 20.000zł.Będziesz miał z czego spuszczać.I tak nikt GO nie kupi(w dzisiejszych czasach)bez przeglądu.A tak swoją drogą,to czuję,że szukasz poprostu klienta tu na forum.Pozdro.Powodzenia :roll2: Pozatym jeśli sprzedasz go przed upływem 1/2 roku od momentu zakupu i zarejestrowania na siebie,to czeka Cię podatek do zapłaty w US. Bo jak sądzę,chcesz GO sprzedać drożej niż wyniosły Cię koszty zakupu,a raczej tylko nierozsądny kupujący zgodzi się na wpisanie do umowy innej(niższej) niż zapłacona kwoty.

Owszem nie tracisz gwarancji,ale VW nie daje 7lat gwarancji.Co do KIA,to inna sprawa.Można sobie również kupić nową Dacię Logan( w wersji kombi jest nawet niebrzydka),ale usiądż do TEGO do środka.To połączenie rumuńskiej precyzji z francuskim temperamentem.Szkoda słów.Tak jak pisałem wcześniej,każdy (no prawie każdy)jest wolnym człowiekiem i robi jak uważa.Pozdro :lol:

Myślę koledzy,że nie ma się o co kłócić.Niestety te oleje markowe są najczęściej podrabiane z uwagi na cenę-bardziej się opłaca podrabiać oleje drogie,bo przy tym samym ryzyku-większy zysk. Półsyntetyk Lotos 10W40,jest bardzo dobrym olejem,który i tak wymieniamy co 10kkm.A różnica w cenie bierze się nie z róznicy w jakości,ale z tego,że w cenę np.Mobila1 wkalkulowano niebagatene koszty reklamy,aby się sprzedał za tę właśnie wysoką cenę.Na Lotosie zrobiłem już w sumie 200kkm i jest o.k.Bańka 4l Lotosa 10W40 to koszt około 70zł. :8)

Niezbadane są ludzkie myśli.Faktem jest,że wspomniany niemiaszek mieszka w górach w Szwarcwaldzie.Piękna okolica - jak z bajki. :lol:

Zresztą róbta, co chceta. Wasze samochody,Wasze pieniądze.Szkoda jednak marnować dobry samochód :!: :!: :!:

do Nygusa7: tak szperę można było zamówić.W moim mam szpere,ale zamówienie jej było zmartwieniem niemiaszka od którego kupiłem samochód. DALEJ PODTRZYMUJĘ,ŻE GAZ W BMW TO N I E P O R O Z U M I E N I E !!!!!!!!!!!!!!!!!! Zauważcie,ze fabrycznie w żadnej opcji nie montują gazu.No,ale każdy ma swoją koncepcję na samochód.Pozdrawiam :wink:

No cóż cena nie zależy tylko od tego ile za niego chcesz,ale od tego ile kupujący gotów jest za niego zapłacić.Ale każdy samochód mozna sprzedać.I nie jest to lokata w banku.Tu już tylko się traci.Powodzenia :)

Jeżdzę od pół roku sedanem E36 1,6 z 98 roku.Miałem już kilka różnych samochodów rocznikowo nawet młodszych,ale ten jest SUPER.Silnik 1,6 wystarcza do normalnej jazdy.Nie ma mowy o żadnym paleniu gum,ale mnie wystarcza.Mozna spokojnie w 4 osoby wybrać się w dalsze wojaże.Co do spalania w mieście,musisz się liczyć z 8-10litrów,zwłaszcza przy częstym ruszaniu i krótkich przejechanych odcinkach.Silnik jednak szybko sie grzeje.Kiedy wiozłem go z Niemiec,to na autostradzie wyszło mi około 7l/100km.Kupiłem GO właściwie przypadkowo,bo myślałem zupełnie o czym innym,ale nie żałuję(żeby tylko nie zapeszyć).Ma naprawdę super wyposażenie(u mnie włącznie ze skórą).Ceny części nie są powalające,zwłaszcza,że jest duży wybór.Np.tarcze i klocki na przód SBS - 231zł;na tył SBS 214zł;filtr paliwa 69zł;p.pyłkowy 52zł;powietrza 30zł;oleju17zł;tłumik końcowy z wymianą 300zł.Dotej pory musiałem wymienić tylko pompę wody(130zł),no i ten tłumik końcowy.Silnik ma łańcuch rozrządu i jak mówią jedni,to się go wogóle nie wymienia,ale fachowcy twierdzą,że po około 500kkm trza go wymienić.Nie wiem skąd jesteś,ale jeśli nie daleko to zapraszam.Wybór należy do Ciebie.Pozdro :wink: Gazu nie doradzam,mimo wielu zwolenników.Myślę,że do BMW to nieporozumienie,zwłaszcza,że na gazie padają przepływomierze(nie są niestety tanie)Hej ! Bardzo dobra firma wysyłkowa z częściami w rozsądnych cenacvh na www.stachowiak.pl lub gg2447800.Chetnie udzielają informacji,również o cenach.Sprawdzona i solidna firma.

No napewno chodzi o kompresje,bo tez nie słyszałem o sprawdzaniu ciśnienia oleju.Jak nie ma smarowania,to porostu świeci sie konewka z olejem.Minimum 10 atm na cylinder.Poniżej tego,to ponoć pierscienie do wymiany.Pozdro :)

Nie daj sie nabrac na Monroe-mimo reklamy.Bardzo marnej jakosci.Polecam Bilstein,Sachs lub Kayaba. :) Duzo czesci kupuje w firmie Rafal Stachowiak www.stachowiak.pl gg2447800.Udziela informacji na gg,rowniez o cenach i wysyla za pobraniem lub po przelewie.I ma naprawde niezle ceny.Pozdro

arj14,a kiedy wymieniałeś filtr paliwa?Miałem tak kiedyś,ze poprostu obudowa pękła,bo był taki zasyfiony i przy starcie,kiedy pompa daje duże ciśnienie uronił zawsze kilka kropel.Pozdro :) Daj znać co to bylo.Hej !!! [/code]

Cześć! U mnie to samo.Skrzypi fotel kierowcy.Ale nie czuję,że sie przesuwa,tylko paskuda poprostu wnerwiająco skrzypi.Nie jest to na szynach do przesuwania,ale skrzypi samo siedzisko,jakby oczekiwało zlitowania.A dupki nie mam cięzkiej,wiec o co mu chodzi.Jak dojdziecie jak to zlikwidować,dajcie znać na forum.Pozdrawiam :D

Dokładnie tak jak mówia koledzy: 1.cisnienie w oponach 2.nierównomiernie zuzyte opony-można zamienić i wtedy powinno ciągnąć na lewo 3.żle ustawiona zbieżność.W tym wypadku należy równiez sprawdzić tył ,bo w BM tył sie ustawia :)

Bardzo dobry fachowiec-specjalizacja BMW.Zadzwoń i zapytaj.Tomasz Piórkowski;Wojkowice ul.Sobieskiego 317;tel.(032)7695420; www.bmka.pl

Młodszy,starszy-nie jest to tak istotne (na roczniku jeżdzić nie będziesz)jak stan samochodu i oczywiście do czego Ci ma służyć.Najważniejsze ,to znać historię samochodu i sprawdzić przed zakupem jego stan.Osobiście odradzam oszustów samochodowych z allegro.Trzy razy robiłem trasy po "idealne igły".Przez telefon było słychać dudnienie -tak się bili w piersi,że "igła".Na miejscu okazywało sie,że to wyeksploatowane,często podzwonne i żle zrobione złomy.No chyba,że wiesz od kogo kupujesz.Pozdro :)

Wyglada to jednak na padnięty czujnik połozenia wału.Też tak kiedyś miałem,że tak dziwnie się popsuł,że raz odpalał,a raz nie.Nie ma co zgadywać,tylko podepnij się pod komputra.Szkoda czasu i pieniędzy na wymienianie niepotrzebnych części.Swoją drogą,to czyszczenie przepływomierza nie ma sensu.Chyba,ze filtr powietrz jest wymieniany raz na 5 lat.W przepływkach pada elektronika i czyszczenie nic tu nie pomoże. :8)

To jest tak.Lepiej nigdy nie zalewac silnika mineralnym.Ale jesli juz tak sie stało,to poprostu wlej 1/2 syntetyk,ale żaden tam valvoline,czy mobil,tylko kup sobie bańke(4 litry)srebrnego Lotosa 10W-40.Czytałem tu na forum różne opinie na temat tego oleju,ale z doswiadczenia wiem,że jest zupełnie przyzwoity i nie ustępuje tamtym.Pozatym-moim zdaniem-lepiej wymieniać Lotosa co 10kkm i miec spokój( o różnicy w cenie nie wspominam-w tamtych połowa ceny,to koszty reklamy).Oczywiscie jak zawsze decyzja należy do Ciebie.Pozdrawiam :8)

Wszystkie 1/2syntetyki maja oznaczenie 10W40. Twoj samochod-bez obrazy-ma juz troche latek i pewnie rowniez duzy przebieg.Pelny syntetyk moze wyplukac wszystkie nagary i doprowadzic do braku kompresji.Jak zwykle decyzja nalezy do Ciebie.Juz bylo o tym na forum. :lol: Pozdrawiam

W moim od nowosci wg.ksiazki serwisowej byl lany polsyntetyk 10W/40.Mam zamiar rowniez wymienic na taki,bo nie mam z nim zadnych problemow.Pozdro :) Przywiozlem go sobie w pazdzierniku ubieglego roku.

Kurcze !!! A u mnie przy 170/h wysuwaja sie skrzydła,jak w filmie z Fantomasem.Hej !!! :wink:

No nie wiem,czemu niemiaszki tak namieszały z tymi żarówkami.W każdym razie H1,czy H7 - najlepiej sprawdzić,co nie jest przecież żadną trudnością.Akurat w BM jest łatwy dostęp i nie ma problemu z wymianą żarówek.U mnie na 100% są H7,bo wymieniałem.Pozdrawiam :)

Kurcze,nie wiem,czy to przeplywka,czy silniczek krokowy,ale zadroszcze CI ŚLIWOWICY.Serdecznie pozdrawiam :D Oczywiscie to zart.Podlacz sie pod kompa,bo szkoda kasy na takie probowanie. :)

Fakt.Pozatym H7 są droższe od H1 :?

No nie wiem,czy tak napewno H1.W mojej E36,są owszem o mocy 55W,ale H7,anie H1.Najlepiej sprawdż.Pozdro :D

U mnie na 3/4 do końca czerwonego pola. Bardzo mnie ta kontrolka denerwuje.To jak światełko w tunelu...do stacji benzynowej. :D.Jak czytam wszystkim mniej wiecej jednakowo.Szkoda,że Zyta nie lubi kierowców. :(