4rtur

Chyba masz na myśli wersję z USA. W EU chyba wszystkie mają.

Nie. U mnie na P jest cisza ale ekran zostaje.

Poza rozdzielczością tego ekranu, która jest fatalna. Za kilka lat będzie to wyglądać kiepsko. Widząc całą technologie jaką pchają w auta wyglada to tak, że albo bierzesz nowe auto co rok dwa albo będziesz jeździć starym smartfonem na kółkach z dziurami w oprogaramowaniu, które producent ma w dupie. Ja bym swoje F30 zamienił najchętniej na E90 bez navi ;)

A gdzie te kable wpiąłeś? Na bimmerpost jakiś wątek znalazłem ale piszą, że się wpinali na krótko w wtyczkę do drzwi.

Ładuj zderzaki + progi M i czarną podsufitkę, będzie z głowy :)

Możesz podać numer części do tych słupków i jak to się wpina?

IMHO ulep to jak włożysz nie OEM. Lampy z LCI są OK.

LEDy też mają poziomowanie i spryskiwacze.

Myślałem, że przy każdych reflektorach z soczewką trzeba mieć poziomowanie i spryskiwacze. Zwracam honor.

A czytałeś wątek? Kolega ma teraz halogeny.

Wygląda OK ale będziesz musiał i tak dodac poziomowanie, spryskiwacze, sterownik i nie wiem co jeszcze, więc koszty bliskie do OEM.

Poczytaj forum. O lampach shadow line już było. Pakiet po VIN. Oklejanie dachu mnie się nie podoba ale to kwestia gustu.

540i fajne ale rejestracja mnie rozwaliła :modlitwa:

Nie, zwykłe z HBA. LEDy są chyba albo adaptacyjne albo zwykłe. Nie wiem czy adaptacyjne są też skrętne.

Jak pytałem co potrzebne w moim to nowy sterownik + lampy + programowanie. Teraz mam standardowe LEDy z asystentem świateł drogowych.

Dobra decyzja :cool2:

Nie dno tylko F30 wchodzi w mainstream w PL ;)

Tak jak koledzy pisali, zainwestuj lepiej w retrofit Xenon lub nawet LED. Jak cię nie stać na retrofit to zostaw jak jest i nie psuj auta.

Może uszczelki trzeba przesmarować?

Dpf mam zostawiony, kopciuchów nie lubię. W serii miałem ponad 190, po prostu zastanawiam się czy warto lepiej dołożyć turbo czy IC choć z punktu fizyki chyba hybryda wymaga więcej powietrza i ten IC musi byc. No to jestem pod wrażeniem.

Z samego programu czy z programu z wyciętym DPFem?

Na pewno chcesz zmienić Xenony na LEDy? Jest dużo opinii, że LEDy są słabsze. Ja się przesiadłem na nie adaptacyjne LEDy z halogenów w E90 i jest lepiej ale zawsze mam wrażenie, że brak soczewki robi tu swoje i i to światło jest jasne ale nie za równo pada. Ledy w F30 nie mają tak ładnego odcięcia jak lampy z soczewkami. Podobno adaptacyjne działają trochę lepiej. Jak ma ktoś adaptacyjne LEDy w F30 w Krakowie to chętnie się spotkam i możemy porównać :)

Panowie, nie ten temat. Mamy odpowiedni dział do ogłoszeń.

Taaa chyba jak się założy dystanse po 30cm na każde koło :D

Próbowałeś przełącznik strony regulacji lusterek + wsteczny w obu pozycjach?