4rtur

Myślę, że sprawiedliwie można porównywać auta tego samego segmentu z tego samego okresu.

Fajne porównanie, ale co do np. skóry nie jest fair porównywanie starszego auta z nowszym. Każda marka żyduje na czym się da i tutaj porównywałbym z E90? Generalnie nie są to auta z tego samego okresu i niestety F3x zostało zajechane przez dział finansowy. Ta sama historia co w każdym innym produkcie. Liczy się tylko zysk, a każdy producent (czegokolwiek) przeciąga linę miedzy zyskiem, a wkurzonymi klientami tak by wypracować sobie optymalny balans po woli zwiększając zyski, a zmniejszając koszty przyzwyczajając klientów do niższej jakości.

Nie wiem, moje jest Czerwiec 2016 i nie ma "kafelków".

EVO było już w lipcu 2016, moje auto ma EVO ale ID4. Co oznacza Spotify po kablu, Menu wygląda podobnie jak w E90 LCI. Potem było ID5 czyli to z menu "kafelkowym" tu już BMW apps czyli Spotify itd. po BT, a potem ID6 i dodali ekran dotykowy.

Mpakowa kierownica z E90 była karbowana i znacznie wolniej się zużywała. U mnie 21tyś zrobione i zaczyna być widać zużycie.

Akurat moje 2.0i się nie psuło, a mocy zawsze mało ;)

Tak, wymień lampy na LCI.

Czyżby ciąg dalszy https://www.reuters.com/article/us-bmw-recall/bmw-recalls-324000-cars-in-europe-after-korean-engine-fires-faz-idUSKBN1KS1ST ?

Co jak co ale środek mało spotykany. Szerokości ;)

Nie chcę ci psuć zabawy ale te sprężyny to nie idą do komory silnika ;)

Wrzuć na imgur.com

Na iOS masz CarPlay ale to chyba w ID5+ dopiero. U mnie nie ma w aucie z 2016/06 i Spotify tylko po USB, jeżeli w ogóle działa.

Jedyny słuszny wybór ;)

Dostalem zimówki z autem. Co mam wyrzucić? Szału nie ma ale 19 szkoda na zimę.

Tyłko Divers pisze o samochodzie po lifcie a ty masz 2014. Może ktoś cos grzebał przed sprzedażą. Soft lub coś innego. rozumiem że masz serwotronic czy jakoś tak. Mam porównanie c klase i F31. F lepiej jedzie- 180 km/h i mogę puścić kierownice. Dokładnie tak jest jak mówi. Cały czas trzeba korygować i nie jest to fajne.

Jeszcze listwy shadow line ;)

Ja w F30 (xdrive) mam na lato 19RF, zima 16RF i powiem ci, że na zimówkach faktycznie czuć mnie wszystkie wyboje ale pewność prowadzenia spada. Szczególnie przy wyższych prędkościach. W przyszłości chętnie bym się tych 16 pozbył i na zimę włożył 18 :) A co do 19 to w E90 miałem 17 z RWD na standardowym zawiasie i powiem ci, że było gorzej, nawet na zwykłych oponach. Może najtańsza opcja dla Ciebie to faktycznie zwykłe opony, ewentualnie zejście do 18.

Też jestem tego zdania. Ja bym jeszcze dodał ZFa, mega różnica na + w F30. Aczkolwiek, jakieś fajne E90 330i w automacie bez iDriva bym przygarnął zamiast mojego klekota :D

W F30 jest to samo, najwyraźniej mają to głęboko w dupie.

Jakiś link do źródła? Bo jedyna różnica jaką widać to odcięcie na Xenonie jest równe ale ja bym chciał przeczytać wyniki jakiegoś testu, a nie opinie z forum. Bez urazy ;)

Pytałem kiedyś bimmerupgrades na FB o koszt doposażenia w adaptacyjne LEDy do mojego F30. I napisali, że u mnie wystarczą nowe lampy + moduł TMS + kodowanie. Zaznaczę, że mam HBA, więc jakaś kamera jest, a wszystkie Fx jakie widzę z adaptacyjnym LEDem mają też KAFAS (można poznać po tym, że są dwie kamery, jedna pod lusterkiem a druga nad napisem Connected Drive). Jak jest naprawdę nie wiem bo z takimi modami poczekam aż skończy się gwarancja.

Gratulacje. Co do uszczelek to smarowałem dwa razy, w tym miesiącu mam 1szy oficjalny przegląd i zgłosiłem to jako usterkę. Niech kleją tą taśmę teflonową bo smarowanie teflonem daje efekt na kilka miesięcy, a ktoś pisał, że generalnie nie jest to dobre dla tego materiału, który się smaruje.

F30 wcale nie jest małe. Tęsknie za E90 pod względem wyczucia i łatwości parkowania. Jeżdżę 1,5 roku i dalej go nie czuję tak jak czułem E90.

Miałem E90 320i w automacie i był spoko, teraz F30 320d w automacie. F30 miażdży ZFa z E90. Generalnie zaletą automatu jest to, że jest to po prostu komfort, manual tak ale do auto na weekend, sportowego do zabawy. Na co dzień tylko automat. Już nawet nie chodzi o to, że nie trzeba tańczyć nogami w korku, skrzynie ZF w BMW po prostu działają i nie było nawet jednej sytuacji kiedy pomyślałem, że skrzynia mogła by zmienić bieg w innym momencie.

Hmmm, no może faktycznie. Tylko większość aut je ma i tym się sugerowałem.