Panowie czy da sie jakos wyciszyc czujniki parkowania? Mam podstawowe, bez kamery i jest to totalny szajs klasy chinskich rozwiazan z allegro - BMW powinno sie wstydzic i wziazc lekcje z grupy VAG. Czujniki sa nadwrazliwe wiec parkujac lapia przedmioty ktore sa daleko od auta i bez sensu denerwuja kierowce, w Audi jest opcja 'wycisz' dostepna pod jednym przyciskiem, tu oczywiscie jej nie ma... Czy da sie to odgrzebac gdzies w menu?

W opcji dzwiek powinny byc. Poza tym jak sa aktywne mozna skrecic glosnosc potencjometrem. Nie uwazam ze czujniki sa badziewne, nawet bez kamery, chociaz moglyby dzialac nieco szybciej

Lepiej żeby łapały za dużo niż za mało.

Ustawia się w menu dźwięki.

Są zdecydowanie zbyt wolne.

Też uważam, że system działa bardzo dobrze pod kątem czułości, ale faktycznie reakcja jest zbyt wolna, szczególnie jeśli chodzi o przód.

Dzieki, udalo sie lekko sciszyc ten jazgot, niestety o chwilowym wyciszeniu nie ma mowy..

U mnie jak włączę od od razu czujniki działają.Czyli wciskam przycisk i w ułamku sekundy na wyświetlaczu jest zasięg przód./tył z wykrytymi przeszkodami... nie wiem czy to efekt tego, że mam LCI czy po prostu macie na myśli, że jak szybko się zbliżam do przeszkody to zasięg czujników jest nie za duży i można nie zdążyć wyhamować

U mnie jak włączę od od razu czujniki działają.Czyli wciskam przycisk i w ułamku sekundy na wyświetlaczu jest zasięg przód./tył z wykrytymi przeszkodami... nie wiem czy to efekt tego, że mam LCI czy po prostu macie na myśli, że jak szybko się zbliżam do przeszkody to zasięg czujników jest nie za duży i można nie zdążyć wyhamować

 

Chodzi o prędkość z jaką się zbliżasz do przeszkody.

Ej, chyba przesadzacie. Jak zbliżam się do przeszkody, co do której TO MA MI POMÓC, to zbliżam się do niej kilka km/h! Jak chciałbym zawracać driftem i miałbym ewentualnie zahaczyć o słup, to żaden system mi nie pomoże...

Jadac przykladowo 5 km/h przejezdzasz w ciagu sekundy prawie poltora metra, to starczy by przeoczony slup wbil sie porzadnie w auto

Niby system działa tak, że im większa prędkość tym szybsza reakcja ale i tak jest za wolno. Największy problem jest z obiektami, które nie są płaskie (słupki, narożniki). Ja parkuje najwolniej jak się da z praktycznie zerowym zaufaniem do PDC. Następne auto z kamerami 360 bo przynajmniej będzie widać jaki obiekt mam do ogarnięcia.

Nie zgodzę się z Tobą, że wąskie słupki system pomija, bo tak sugerujesz. Czułość jest super, jedynie można się przyczepić do prędkości reakcji, szczególnie przednich czujników.

Nie napisałem, że pomija. Ale ewidentnie ma z nimi problem i reaguje bardzo późno.

A czy możecie mi powiedzieć koledzy, czy u was PDC też działa cały czas nawet jak po zakończeniu cofania wyrzucicie z wstecznego na luz? Strasznie to irytujące bo cały czas piszczy i dopiero jak wyłącze zapłon to rozłącza go. Można to jakoś zmienić, a może mam coś uszkodzone?

Nie. U mnie na P jest cisza ale ekran zostaje.

Dzisiaj oglądając co jest możliwe do zakodowania przez Carly zobaczyłem że jest opcja do zakodowania głośności czujników parkowania na przód i tył osobno, co prawda nie ma tam opcji wyłącz ale jest bardzo cicho :D. Próbowałeś już tego ?