PNOmi

Czyli uwazasz ze wymiana lozyska nie ma zadnego zwiazku?

Witam. Moj problem zaczal sie jak wymienilem wahacze z przodu, drazek kierowniczy i lozysko w tylnym lewym kole. Nastepnego dnia wymienilem 2 opony z przodu a wieczorem nagle padlo DSC, ABS, pozniej predkosciomierz, czasem wspomaganie, kilometry, ekonomizer itd. Pod komputerem pokazywal sie blad tylnego lewego czujnika abs. Moj mechanik stwierdzil ze to pewnie sterownik ABS bo tak zwykle jest jesli pokazuje blad z tylu. Ze sterownikiem pojechalem do naprawy i okazalo sie ze jest sprawny. Tak wiec wymienilem czujnik ABS na nowy, wlaczylem samochod a tu blad. Jednak po ponownym wlaczeniu wszystko wrocilo do normy. Tak przez miesiac jezdzilem az w koncu znow sie zaczelo. Okolo 1-2 dni i znow wrozilo do normy. Co to moze byc? Przypominam ze wymieniane bylo lozysko tylnego lewego kola, tam byl blad i powymianie nastepnego dnia zaczely sie problemy. Dzieki

Poczytaj watek o naprawie sterownika. Moj po naprawie dziala bez zarzutu. Swego czasu pisalem do kilkunastu handlarzy czesci, jeden odpisal mi, ze ma juz kilku osobowa kolejke na ten sterownik - uzywka raczej nie do dostania. A gdzie naprawiales kolego? Dzieki

Musze koledze przyznac ze temat ogarniety zostal konkretnie. To sie zgadza. U mnie juz swieca normalnie.

Zaczelo sie jakies 2 mies temu od dziwnych odglosow w czasie ruszania, szczegolnie gdy chcialem to zrobic z malym gazem. Teraz coraz bardziej. Do tego czasem czuje leciutkie drganie na pedale sprzegla kiedy zmieniam z 1 na 2 na przyklad.

Otoz dziwie sie, moze jezdzisz samochodami w automacie. Fakt - jakiej firmy jest kolo zamachowe, dowiadujemy sie jak sie zepsuje i nie widze w tym nic dziwnego. Co do marek to Toyota np. Avensis albo Ford Mondeo. W Toyocie to byla wrecz wielka wpadka w pierwszych D4D a firma obronila sie akcja naprawcza i reklamacyjna. Problem kol dwumasowych to nieodlaczny problem duzych momentow dieslu gdzie moment obrotowy szybko uzyskuje swoja olbrzymia wartosc. Moja Betka ma 210000 i pada kolo, szczerze mowiac kolo dwumasowe nie jest wada tego modelu

A to ciekawey komentarz. Tyle ze jest tego pelno. Trzeba kupowac Sachs sadze

Czyli nie ma tu zadnej orienrujacej sie osoby?

Racja i chyba luk na orginale jest montowany. Koles z Milanowka na razie nie odbiera. Dzieki panowie

Witam Wlasnie czeka mnie wymiana kola dwumasowego i sprzegla w 530d 01'. Na Allegro np. popularne sa dumasy LUK, sprzegla tez ale to to bym kupil Sachs. Czy ktos montowal kolo dwumasowe LUK? Moze Wiece gdzie mozna dobrze kupic taki zestaw? Dzieki

To chyba wiemy o co chodzi. Oczywiscie arturro daj znac tutaj jak bedziesz po wymianach. Generalnie to wszystko wydaje mi sie jasne a biegi gorzej z powodu docisku pewnie. Pozdrawiam

Ale wymienias sprzeglo i dwumase od razu? Wymiana oleju w skrzyni nie trudne dla mechanika tak? Dzieki

Kurcze moze to sprzeglo i olej. Jak sie rozgrzeje to nie wiem czy jest poprawa, natomiast tak jak mowie od kiedy jest zimniej to i biegi gorzej wchodza. A moze wymienial ktos z Was juz olej w manualu? Czy to trudne? Trzeba cala skrzynie wyjmowac? Jesli chodzi o sprzeglo to niestety, raczej trudno jest szybko w czasie jazdy zmienic bieg bez utraty momentu, sprzeglo nie zalapuje od razu tak jak powinno. Wydaje mi sie ze 1 a potem na 2 i powinien az zapiszczec a tu lapie z problemem.

Od jakiego momentu lapie z ruszania to nie pamietam ale ze sa z nim i z kolem dwumasowym problemy to wiem od jakiegos czasu. Pewnie z jednym i z drugim na to wychodzi. Samochod ma 210000 wiec skrzynia chyba nie powinna jeszcze sie rozpasc. Natomiast pomyslalem o oleju w skrzyni bo ta ciezsza praca zaczela sie kiedy temperatura zaczela spadac. Moze to zbieg okolicznosci ale slyszalem ze olej w skrzyni manualnej tez przydaloby sie zmieniac.

Czesc Od jakiegos czasu zauwazylem gorsze ruchy mojej skrzyni biegow. Konkretnie wszystko wchodzi ale przesuwanie lewarka jest jakby troche z wiekszym oporem, czasami tez jade wolno 3 czy 4 - juz nie pamietam - i tak chce sobie ja lekko wyrzucic z biegu na luz zwalniajac czy dojezdzajac do swiatel a tu lewarek chce zostac na miejscu. generalnia poprostu wszystko z lekkim oporem. Dodatkowo ja stoje mam na luzie, wcisne sprzeglo i wrzucam 1 to slysze jakis odglos, nie za glosny ale jest. Jesli trzymajac dalej sprzeglo wyrzuce na luz i znow 1 to nic nie slychac. Pozniej puszczam sprzeglo, wciskam, 1 i dalej ten odglos. Co o tym myslicie?

Wlasnie chyba sa dobrze. Troche sprawdzalem. Moze zle, nie wiem. Pierwsza to masz na mysli ta wielka - cos jak EURO z przodu? Dodam ze podparcie ledzwi dziala, ale tylko ta regulacja nie ma polaczenia z pamiecia.

Wlasnie od 2 dni i nic sie nie zmienilo. Mam zle przeczucia ale moze ktos tu mial juz cos takiego i zrobil to. Coz zobaczymy. Dzieki

Witajcie Pewnego wieczoru siedze z kolega wygodnie w samochodzie. On ustawia sobie fotel pasazera - mysle sobie to ja tez sobie cos przestawie - a tu nic. Przestalo dzialac ustawianie fotela mojego i kierownicy. Wszystko inne dziala. Sprawdzilem bezpieczniki od elektryki siedzen zamienilem nawet pasazera z moim i nie pomoglo. Macie jakis pomysl? Moze znacie jakiegos magika? A moze jest jakis bezpiecznik od pamieci fotela ( , kierownicy i lusterek )? Dodam ze kiedy wciskam 2 minimalnie przestawiaja sie lusterka, kiedy 3 wracaja do polozenia. Stad pytam o pamiec. Prosba o pomoc Dzieki

Akurat ze jest domykana elektrycznie to ja wiem, jednak to nie klapa uderza o samochod tylko jakis lekki plastik czasem slysze. Cos jak obicie wewnetrzne klapy, tam jest taki. Bity jak byl to chyba jakis czarodziej go skladal. Szybka zaczela padac po ok 12000 przejechanych w Polsce a samochod ma juz 210000. Jesli chodzi o klape to wyglada to na zwykla przypadlosc na Naszych drogach. Przy oponach ktore mam producent zaleca chyba z 2.7 bara na tyl to duzo i tyl ma naprawde twardo co mi wyszlo w tych odglosach.

Szukalem ale na razie nie znalazlem. Najlepsze ze tego z punktu widzenia kierowcy wogle nie widac, dopiero z boku. Dzieki

Otoz licznik nie wyglada jaky byl zle zamontowany.

Licznik przkrecony nie jest. Wszystko wskazuje ze jest realny natomiast mysle ze na jakims wyboju wyskoczylo i dlatego tak sie dzieje. Mozliwe to jest chyba. Tak samo tylna klapa a jest to kombi zaczela troche skrzypiec czy cos w tym rodzaju. W czasie jazdy tez od jakiegos czasu. Ale dzieki za wypowiedz. Pozdrawiam

Witam Panowie, czy ktos nie mial moze podobnej sytuacji do mnie. Na szybce zegarow jakis czas temu pokazalo sie malutkie pekniecie na dole. Tak z czasem roslo i teraz dochodzi prawie do polowy szybki. Czyli na srodku u dolu sie zaczyna i idzie w strone srodka. Teraz widze ze obok tez na dole pokazalo sie malutkie drugie. Co powiecie? Bmw 530d touring 2001 r. Prosciutki

Tak tez robie. OK Dzieki

Jest w ramie drzwi czyli dolna czesc slupka B przy kierowcy jesli o to Ci chodzi?