PNOmi

W instrukcji nic nie pisza o longlife, poza tym jak powstawal 530d to nie bylo jeszcze EDGE. Tak mi sie wydaje. ma spelnic norme ACEA A3 i B3 i to sie zgadza.

Czyli jesli stoi w sztywno na 95 to tez moze byc dobrze?

Mnie nic - chcialem sie tylko upewnic. Dzieki

Przetwornik cisnienia? To moze swiszczec kiedy jest zapchane?

Mowimy o jakim zaworze?

Witam W swoim samochodzie uzywam oleju Castrol Magnatec 5W40 od 3 lat, wczesniej w Niemczech tez chyba uzywali czegos podonego. Ogolnie jest ok ale slysze czasem ze to nie ten olej. Zostac na tym czy zmienic na 0W40 czy 5W50? Samochod ma przelatane 270000. Dzieki

Witam Mam aktualnie e39 530d i nosze z kupnem 540i. Dzis ogladalem i jezdzilem jednym egzemplarzem. Ogolnie wiadomo jazda i wszystko super na tyle ze wiadomo po co wlewac 18 l a nie 10 l, ale troche zdziwilo mnie ze wskazowka temperatury cieczy chlodzacej po rozgrzaniu stala troche w prawo na stale. u mnie w dieslu jak juz wejdzie na optymal to stoi tam pionowo. Podobno w serwisie mowili ze tak ma byc w 540i. Czy to prawda? Moze tak byc? Druga sprawa to ze z okolic silnika dochodzil jakis tam odglos - podobno vanos taki dzwiek wydaje i to normalne. To jest normalne? Dzieki wielkie

Ale sprawdzales go na komputerze czy wykrecales wszystkie i oddawales do sprawdzenia?

Tak ale to nie wibracje kierownicy tylko nadwozia i nie przy predkosci jazdy tylko prekosci obrotowej silnika

Opone zamienie na chwile na inna ale raczej mala szansa zeby opona dawala taki objaw tylko przy jednej predkosci obrotowej silnika nie zaleznie od predkosci.

Witam wszystkich. Pojechalem w trase z nowo kupionym kompletem orginalnych felg z dobrymi oponami swoim 530d manual. Jedna opona podobna jest troszke krzywa. Generalnie jezdzi sie dobrze. W trasie jednak zauwazylem ze przy ok 115 km/h i nie ruszaniu gazem nadwozi wchodzi w wibracje lub rezonans jak kto woli. Zeby zrozumiec czy to predkosc ma wplyw, na 4 biegu zrobilem to samo przy tej samej predkosci obrotowej czyli ok 2200. Wyszlo to samo. Przypomnialem sobie, ze czasem przy nizszych biegach kiedy przspieszalem i odpuszczalem gaz przez chwile byly te wibracje. Co to moze byc? Kiedys mialem mega wibracje nadwozie jak mi padla maksymalnie poduszka silnika - na jalowym nie dalo sie wytrzymac, kiedy przyspieszalem bylo troche lepiej ale generalnie nie dalo sie jechac. Teraz nie wiem czy to ma zwiazek - czesto kiedy wylaczam silnik potrafi cos zaskrzypiec kolo silnika.

Jezeli to ma zwiazek z temperatura to jest to czujnik polozenia walka rozrzadu. Aktualnie 380 zl w BMW orginal ( innych nie ma ) i po sprawie. Olej diagnoze na kompie i sam to wymien.

A w E46 jak to zrobic?

Samochod 325 CIa. Wciskam DSC - kontrola sie wylacza, trojkat na desce sie zapala. Naciskam na dluzej przycisk a na desce zapala sie jeszcze napis "brake". Co to jest?

Tylko ja krece i sie blokuje. W lewo lub w prawo i sie nie otwiera. Trzeba pociagnac w gore?

Czesc Zaciekawila mnie mokra porwana uszczelka pomiedzy korkiem wplewu oleju do wpomagania a jedna z oslon silnika. Nie wiem jak sprawdzic poziom plynu do wspomagania.

teraz rano na zimym sprawdzilem i na bokach po max a na plaskim troche nad min. Czyli ile jest?

Nie pierwszy, dzieki

Zgadza sie tak wiec mam troche za duzo. Samochod stal okolo 2 godz, sprawdzilem olej a tu na linii max. Temperatura cieczy ok 75. poszedlem na godzine, odpalilem, zgasilem i spradzilem i juz olej nie potrafil zapelnic pola pomiedzi min a max na bagnecie. Czyli rozumiem ze jeszcze nie splynal w peln do miski tak?

Kazdy kto to mial, wymienil czujnik polozenia walka rozrzadu i dziala. Ja kupilem i nie do konca wiem jak go wymienic. Moze ktos pomoze? Swiece by nia palily na zimnym. Tez mi to pokazal.

Chyba zeby nie pokazal nie za duzo niz jest w rzeczywistosci?

Jak sprawdzalem temperatura byla prawie o.ptymalna, teraz sprawdzilem przy prawie minimalnej temperaturze i jest ok heheh, tylko ze na tym bagnecie ten olej tak jak by splywa, wiecie o co chodzi. Czasem ciezko go odczytac dokladnie

Jak sprawdzalem temperatura byla prawie o.ptymalna, teraz sprawdzilem przy prawie minimalnej temperaturze i jest ok heheh, tylko ze na tym bagnecie ten olej tak jak by splywa, wiecie o co chodzi. Czasem ciezko go odczytac dokladnie

Mi wydawalo sie ze mam za malo bo tak pokazal bagnet. Dolalem, przejechalem pare dni, sprawdzilem i jest na gornej kresce czyli max. Jak myslicie spucic i nie martwic sie?

Nie ma sie czym zachwycac gdzie? W tym z otomoto ktory pokazalem? Fakt, ma kasety, ale przynajmniej jest z takim silnikiem i kombi. A co sadzisz o widoku z tylu i prawej strony czy drzwi normalnie tworza miedzy saba taki knacik pod oknem?