Skocz do zawartości

brushu

Zarejestrowani
  • Postów

    236
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez brushu

  1. mozliwe ze w benzynie wyglada to inaczej u siebie nie korzystam z tego tak jak kolega wyzej pisal diesel dobrze sobie radzi na samym D alternatywa DS
  2. jeżeli juz dokladnie to aktualnie ten app nazywa sie carly for bmw ( dawniej bmwhat)
  3. nitro bedziesz miec problem bo większość użytkowników ma problem z poprawna instalacja INPY... a co dopiefo kodowanie ;p ogolnie jest to latwe ale zalezy od twoich umiejętności... chyba ze skorzystasz z np bmw hat app tam kodowanie takich rzeczy jest latwe bo wiaze sie tylko ze zaznaczeniem on/off alternatywa to podjechac do kogos kto ogarnia temat i prywatnie ci to za grosze zrobi
  4. Jak to mówią człowiek uczy się cale życie :-) Wtedy moze dla uztywkonikow innych marek i modeli ta informacja się przyda by nie brać RF bez czujników Osobiscie dzis bede zakladac : Bridgestone Blizzak LM-25 RFT Wiec dopiero po zimie moge zdac relacje, bieżnikiem wyglądają na opony przystosowane do sporego śniegu na drodze plus fakt ze mam 4x4 daje mi wrazenie ze i tak to za grube wyposażenie na aktualne zimy ale opoy byly juz przy kupnie auta,
  5. ceny opon np w niemczech sa bardzo podobne jak w polsce, ceny uslug wulkanizacji napewno w polsce duzo tańsze i naprawy opon latwiejsze, pamietaj ze zeby uzywac opon RF twoje auto musi miec kontrolę cisnienia opon czy jak to sie tam nazywa w kazdym razie twoje auto musibyc wyposażone w system ktory wykryje ubytek ciśnienia w oponie.
  6. zgodze sie ze lepiej kupic nowe ze sredniej niz uzywane niewiadomo w jakich warunkach i w jakich byly przechowywane osobiscie na oponach nie oszczedzam szczegolnie ze te lepsze maja lepsza droge hamowania, przyczepność na sniegu i mokrym ponado musze czesto podczas sniego wyprzedzac poniewaz inni boja sie szybciej w sniegu jezdzic albo nie moga z uwagi na kiepskie opony. lepsza opona to wieksze bezpieczeństwo dla ciebie i twojego samochodu. kryteria spalania i glosnosci odgrywają u mnie mala role kieruje sie droga hamowania i przyczepniscia w różnych warunkach przy zakupie opon. jezeli jednak kasy malo to mozna kupic i te gorsze tylko nalezy o tym pamietac podczas jazdy i jezdzic ostrożniej i tez sie dojedzie. dlatego wybor opon to troche osobista sprawa kazdy musi najlepiej sam zdecydowac co dla niego jest wazniejsze i na co moze sobie pozwolic. aha i nawet jak sniegow nie ma za oknem a sa niskie temp nalezy miec opony zimowe a) inna mieszanka gumy b) na letnich możemy podczas wypadku miec problemy z ubezpieczalnia anawet mozemy gdy wypadek nie byl z naszej winy zostac okresleni jako wspolwinni
  7. jak sie nie myle do twojego silnika powinno wejsc 4.2 litra dolej olej do optymalnego poziomu i zrob 1000km jak ci ubywac dalej bedzie w przedziale 1L w normalnej jezdzie to nie jest to jak najbardziej normalne. silnik suchy?
  8. mysle ze kolega mial namysli ze ktos szuka auta ktore kosztuje powiedzmy 80 tys zl w przedziale powiedzm, 50tys bo na te za 80 go nie stac ale chce miec takie jak te za 80 , a potem zaczyna sie puacz bo trafil sie ogryzek.
  9. polecam zimowe... a tak serio to jedt duzo portali co sprzedaje oopny, i zarazem sa tam dostępne opinie użytkowników jak i oceny portalu. chcez dobre to kupuj opony premium czy RF czy nie zalezy od ciebie poczytaj o nich i sam zdecyduj. po zapozbabiu sie z + i -
  10. ta do tego pisze full opcja ale na z zew widac ze nie taki full jak mowi ( brak choc by swiatel skretu)
  11. lepiej kupic wiekszy silnik niz krecic na 170 silnik osprzetem nie przygotowany do takich rzeczy. ale to moje skromne zdanie. nie wiem osobiscie jak później z trwałością ale jak kolega wyzej pisze ze smialo mozna... to może i można. poczytaj troche w tym temacie
  12. brushu

    end

    czesc ja u siebie jak odkrece korek tez sie delikatnie dyki i poruszylem ten temat na forum. ponoć to normalne bagnetu na włączonym silniku nie wyciagalem bo i po co ;p
  13. oki dzieki w miedzy czasie wyrwalem fajne fele bmw 17 z niezlymi zimowkami ;) 16 bede musial sprzedać jak by ktoś chetny to pm
  14. mi nie o korzyści ze spalania tu chidzi... na to nie patrze ogolnie slyszalem o paliwach premium ze sa zdrowe dla dpf i ukladu wtryskowego plus maja wartosci czyszczące. plus silnik z lepsza kultura pracy chodzi jak ktos chce oszczędzać to polecam mal silnik i lekka nogę mysle za jak ktos mysli o premium bo moze mu mniej spali to moze sobie darowac... zapytam dla rozwijania jeszcze wątpliwości bo znajduje sie za granica. rozumiem ze ten dies z 7‰ bio dodatkow to nie jest typowy bio diesel tylko zwykly diesel i moge go tez smialo tankowac?
  15. Super odpowiedz dzięki wielkie za wyjaśnienie tego wszystkiego co kryje się pod hasłem VPower a co pod BIO Diesel.
  16. Witam Chcialem rozwiac pewne watpliwosci odnosnie autoamtykow, Czy podczas postoju na światłach wrzucać na N w celu wydłużenia żywotności Logiczne by to było ale naczytałem się na zagranicznych forach ze własnie jest odwrotnie i najlepiej zostawiać na D - Chciałem poznać wasze zdanie, Osobiście niestety w instrukcji auta nie znalazlem pomocy w tym kierunku Chciałem spytać czy mogę przelanczac sobie miedy D a DS podczas jazdy gdy auto jest w ruchu ?! Oraz co zmienia tak naprawdę tryb DS jest to tylko zmiana software czy rowniez mechanicznie cos przestawia sie w skrzyni
  17. Witam Według instrukcji od auta mam nalewać diesel DIN EN 590 na stacji widziałem ze takie coś spełnia tylko ARAL Ultimate oraz shell V-Power, zwykły zawiera BIO Diesla zdaje się w 7% i chyba nie jest optymalny dla tego silnika i podzespołów ?!
  18. a felgi podejda ? czy musze isc auto na lewarek wrzucic i samemu sprawdzic ?
  19. Mechanikiem nie jestem ale jak nie masz prawidlowej pracy na 1 z cylindorw - uszkodzona cewka albo swieca wtedy mieszakna nie wybucha i przedostaje sie dalej znaczy w strone katalizatora gdzie osiada i pod wplywem temperatury zapala sie uszkadzajac tym samym katalizator, Osobiscie odradzalbym jazde takim samochodem dalej niz do bliskiego warsztatu / na lawete.
  20. Witam, dostalem orginalne felgi bmw do opon zimowych i chcialem wiedziec czy podejda pod moj samochod zanim kupie na nie opony zimowe oznaczenia jakie znalazlem od strony wewnetrynej : 7Jx16 EH24 IS 34 AAG K7 BM3B >AI SI 11< 09EEEEEE 08EEEEEE aktualnie mam 225/45 R17 91W ( RF ) na letnich felgach - Jakie opony polecici na zimowki ?! ( rozmiar mam na mysli do tych felg, jezeli ktos ma tez marke i model godny polecenia to tez prosze smialo wpisac ) - Musza tez byc RUNFLAT? dodatkowo w papierach znalazlem ze felgi musza byc "guß" co na polski znaczy odlew ( na mysli jest brany material felg ) albo schmiede co znaczy kuc, kuznia itd wtf ! co to jakies recznie robione felgi musza byc ?!?! nic no mam nadzieje ze ktos mnie oswieci w tym temacie, aha dodam ze znalazlem jeszcze dziwne okreslenia na stronie wewetrznej na felgach w miejsach gdzie sa dziury na sruby jak by ktos moglmy przyblizych ich zaczenie G i X w kolko MI i T XR i X w kolko HT i X w kolku
  21. kolego temat. jeet prosty kupuujesz wymieniasz i spisz spokojnie nikt ci nie powie ile ci ten co masz pochodzzi, t jak cie przeraza przebieg to wydaj wiecej i kup z mniejszym albo kup inne auto. albo poczytaj i zrob jak nalezy znsczy nie kieruj sie przebiegiem a. stanem tech i wymjen to co moze cie kosztować w razie uszkodzenia duzo czyli napinacz c z lancuchem.... w serwisie jestes w stanie wyczytac historie auta z kluczka oraz pp numerze vin mozna ja poznac na allegro sa aukcje.
  22. pewnie po porządnym dzwonie jak znam życie do tego tylko 2.0 nie wiem. jak ci nie przeszkadzaja te faktya silnik jest dobry to pewnie posmiga troche
  23. a ja, mam appa i mogę kodowac w latwy sposob wszystkie funcje w dostepnych modluach. polecam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.